Сергей Дураков

Вот и я про это же. Писал выше. Откатал на Зафире шесть лет. Ни чего не укутывал, ни каких картонок перед радиатором не пихал, не бегал по ночам при минус 30 прогревать и ни разу не было, что бы за это время не завелась.

Прошу прощения, может быть не в тему влез, но Зафиру заводил при минус 35, холоднее не было, после ночной стоянки без всяких утеплителей и ночных прогревов. Тяжело, но без посторонней помощи.

Я бы то же звук парктроника увеличил, а то при громкой музыке не всегда слышно, особенно когда в пробках тискаешься впритирку.

Здравствуйте. У меня не все новые сообщения на подписанные темы приходят на почту. Это какой-то глюк или как?

Интересно, а гремящие стойки воткнут в новую машину и опять кому-нибудь втюхают?

Я когда Зафиру продавал, покупатель готов был из Белоруссии приехать. Меня это очень удивило, ведь обычно от туда к нам гонят.

Зафира не была помойкой и сальник не тек, а потел. Уверен, что если бы не было возможности поменять на новую Антару, откатал бы еще тысяч 150 без особых проблем. Кстати, своим пообещал, что в новой машине курить не буду. Держусь с апреля, даже не думал, что это не так уж и сложно.

Поверьте, за шесть лет не было ни одного дня чтобы машина подвела. Ни когда не экономил на техобслуживании, хорошем масле и бензине. Всегда был уверен - сел, завелся и поехал.

И чем же такое отношение ущербно? Лет двадцать назад, когда была первая машинка, вылизывал ее. Потом, с годами, пришло понимание, что машина всего лишь средство передвижения, причем именно одноразовая. Все мои машины были с нуля и я отдавал себе отчет в том, что машина это не средство вложения денег, а средство их траты. Когда продавал предыдущую Зафиру, не только не заморачивался с подготовкой, но даже не мыл. Продал за два часа через Авито. Покупатель смотрел чуть ли не под микроскопом, но!!!!!!! Салон, хоть и прокуренный, а ни одной дырки. Пластик и обивка кресел как на новой. Кузов, хоть и потертый, а ни один элемент не ремонтировался и не перекрашивался за шесть лет. Двигатель, хоть и грязный, и потеет чутка маслом через сальник, но зато все по честному. Видимо "ВОТ ТАКАЯ ЧЕСТНОСЬ" помогла быстро продать авто.

Смртрится клюво! А передние брызговики долой?

Плюсую!

что за фирма? как называются? и где брал? брал клеющиеся отрываются в течении месяца, на автоджине всё облазил говорят для антары вставных не делают. Откатал почти 20 тысяч, все держаться оч. хорошо.

Просто по 98, а Корсочка не плохая машинка, но Мокка лучше.

Подтверждаю! Боковые стекла и особенно зеркала засе....ся на много сильнее!

Класссссс! А номера от Корсы оставили?

Да я особо и не парюсь. Меня отсутствие указателя температуры ОЖ совсем не напрягает. Просто от пробочной скуки игрался с БК.

Я так же развлекался наблюдениями за температурой ОЖ. Так вот на дистанции от Садовой до Дворцового температура 83-95 поднимается на светофорах, переехал Дворцовый на светофоре со Стрелки на Макарова 104, далее на светофоре перед Тучковым 93, а после моста 102. По КАД выше 83 не поднимается. За весь день ни разу до 100 не дошла. Просто на Зафире всегда было больше, а вентилятор включался при 108. Вот я и задумался как же все таки должно быть.

При большом минусе еще не ездил, но при минус десяти даже холодная прет на ура.

На Зафире 104 включался! Ни когда перегрева не было!

Можеть быть не в тему, да и тема старая, но ни чего подходящего по поиску не нашел. День прокатался с контролем температуры ОЖ по БК. На улице - 4 гр., машина греется от 82 до 95, включая Питерские пробки. Это не мало ли? Отзовитесь!

Новая резина и диски. Проверяю раз в месяц, а то и реже. Вообще нет необходимости подкачивать. Все в пределах допусков.

Порадовал Ваш расход. У меня как ни крути, меньше 15,2 не получается.

А на рестайле отключается, не отключается только в багажнике. Подтверждаю, на рестайле отключается!

Прошу прощения, опечатка. Вы правы. Дилер нормальный, Капитал Авто Кудрово. У меня с ними хорошие отношения с 2007 года. А 600 км, это плюха GM.

Рассказываю: В салон новое авто, эйфория, желание быстрей сесть за руль, дотошный менеджер, проверяющий и показывающий все и вся! УРА ПОЕХАЛИ! Через день присмотрелся, а руль-то немного влево смещен. Заглянул к ОД. Сказали, что это или развал, или кластер, но, так как пробег уже больше 600 км, под гарантию не подпадает. Предложили все исправить за 3600 рублей, хотя по городу цена 1800 - 2000 р. Результат: Откатал на штатных колесах больше 15 тыс.км, без видимых изменений в поведении машины и износа шин. Сейчас поставил новую "зиму". Тоже все нормально. Хотя надо бы все равно развальчик проверить.