Сергей Дураков

Поздравляю! Надеюсь, вернее уверен, не будете разочарованы. Хотя Антара, это не совсем Опель, так что готовьтесь смириться с некоторыми особенностями.

У меня есть такая полоска, но она сантиметров пять, не больше.

И есть ощущение(верней запах) что маслице подгорает, буду контролировать уровень и следы. Это не маслице подгорает, а смазка системы выпуска. Через денек запах пропадет.

Мне можно № 099?! Пожалуйста.

У меня Ретро FM включается через 30 секунд, остальные сразу. У меня на 16 гигов воткнута постоянно. Загружена почти полностью. Пока никаких проблем с чтением не наблюдал.

Не знаю, как они колею держат, так как снега нет у нас еще. Но управляемость по сравнению с Данлоп 18-го радиуса ухудшилась заметно. На R-18 на летних шинах, накачанных до 2,3-2,4 бара, машина идет по асфальту как влитая. Такое впечатление, что по рельсам едешь. На шипованной R-16 ее ужу болтает туда-сюда... Но чего ради подвески не сделаешь! Кстати о реплике китайской. До меня мужик себе балансировал. Три отбалансировались нормально, на четвертый аж 95 грамм повесили..... Значит мне с китайскими дисками повезло.

С момента покупки машины очень хотелось тоже поставить это ГУ, а теперь что-то все больше задумываюсь, стоит ли оно этого! Вроде и желание, и возможность есть, но?!

Я на зиму тоже взял Nokian Nordman 5 SUV, только семнадцатые. Одел на реплику OPL 210 Тайвань. Отбалансировались идеально. Обкатал шипы и попробовал скоростные пробеги. До 170 км/ч ни каких биений. Кстати колею держат лучше, чем стоковый Danlop, правда шумят сильно.

Все смотрите под лупой и не торопитесь (пусть менеджер стоит и ждет). Лкп (краска на всех деталях должна быть однородна), салон, всю электрику (все кнопочки понажимать), все пооткрывать и позакрывать (никаких что бы нигде заеданий не было). Под капотом, чтобы никаких подтеков или незакрученных винтов. Комплектность проверьте: запаска, ключи, домкрат, carpass, инструкции. При малейшем подозрении, обращайтесь к менеджеру с вопросом - "почему так? пойдемте посмотрим как на машине в шоу руме". Пугать вас сильно не буду, но предпродажной подготовкой обычно дилеры себя не утруждают, а на заводе халтурщиков тоже хватает. Вообще-то для меня это все менеджер по продажам проделал, причем дотошно, даже встал на колено и по днище заглянул, а я его торопил, очень уж свербило поскорее за руль прыгнуть.

На Несте бензин то же дает красноватый налет своими присадками. Ни чего страшного в этом нет, кроме одного - заправляться только на Несте!

То же такие поставил. Трут очень хорошо даже на больших скоростях. Жду морозов. Посмотрим как себя поведут.

Ага, ждут когда доллар и евро еще на десяточку подскочать!

Я то же такую же взял. На сухом асфальте очень шумная. Хотя сейчас или прикаталась или привык. Диски брал Реплику OPL 210, но D 70.1. Встали без проблем. Nokian Nordman 5 SUV (на мой взгляд шумная на асфальте - видать отвык за 4 года езды на Конти Викинге2 от шума Хакки 4/5 )

Не плохо! А резина какая?

Тут ни чего посоветовать не могу.

Согласен, но большинство из нас так думают, а не делают.

Так вроде рановато еще.

Наши ПТФ хороши бордюры и обочины подсвечивать. Не более.

Прошу прощения, покупал на зиму 17-е с резиной повыше.

А у какого ОД покупаете? Я в Капитал Авто в апреле меньше недели ждал. Везли из Москвы.

также езжу, если сильно потеет, то только стекло. просто с непривычки как-то пугает. вот сейчас ехал в АВТО режиме холодно, дождь, но было нормально и вдруг секунд за 10 все плотно запотело. такое ощущение что климат включил рециркуляцию, но на кнопке это никак не отразилось. включил вручную только на стекло без кондея, минуты через 3 просветлело, переключил на АВТО и доехал нормально. У меня то же бывает мгновенное потение на ходу, если еду в режиме "АВТО". Рука сама находит кнопку обдува ветрового. Потом все по описанному выше.

"Прома" хоть и симпатичные диски, но очень уж мягкие. Катал на Зафире Экстрим. Даже не большие ямки давали на диске "винт", а прокатка стоила 1000 рублей. Хотя с ЛКП все было нормально. Ну не знаю! В Питере 5 на 115 завались на любой вкус, цвет и цену.

а фильтр то угольный поставили? Да, угольный, правда я об этом узнал только после того, как глянул в Заказ-наряд при подписании, но спорить не стал.

В прошлое воскресенье ехал по трассе "Сортавала". С неба лилось нечто ужасное в виде дождя и снега. На дороге местами лужи, местами мокрый лед. Нордман 5 шип зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Хотя на сухом асфальте дико шумят.

Кстати, неделю назад, когда было сухо и прохладно, климат в автоматическом режиме работал очень корректно.