Сергей Дураков

У меня август 13-го на русском.

Ашику второй комплект катаю. Устраивает по всем параметрам и не скрипят, не пылят. Да и не дорого.

А вот соглашусь про 2,4. Кикдаун от нее требовать бессмысленно. Но, заметил такую особенность, разгон в "полпедали" дает равномерное, но активное и уверенное ускорение.

Вэлкам. Но активность у питерских не высокая :ph34r: И это правда. Я в 7.30 уезжаю на работу и дай Бог к 21.00 вернуться домой. А выходные, если выпадают, хочется с семьей провести.

Какой же это дорогой ремонт, это же не капиталка двигателя. А пробеги 100 плюс говорят о том, что машину эксплуатируют в основ по трассе. А это очень хорошо и не факт, что в ближайшее время понадобится замена цепей. Почему же в основном по трассе? У меня Антара в эксплуатации с апреля 2014 года. Пробег 111 тыс.км. - 95% по Питерским пробкам.

В пятницу приехал из Таллина, до этого в марте был. Там бензин ещё дороже. Грустно! Основная масса машин тарахтит дизельками. Таксисты почти все на газе. Спрашивал о стоимости установки. Выходит чуть дешевле, чем у нас, а окупается в разы быстрее!

А что по деньгам? Паспорт через Госулуги госпошлина - 30%, вроде около 2500 рубчиков. Шенген через Эстонию, + пошлина, + фотки (300 руб., но делал два раза, т.к. им не понравилось "расположение глаз) чуть больше четырех тысяч.В общем нормально.

В январе паспорт через Госуслуги без проблем сделал за 10 дней, потом Шенген за две недели сам, не через всяких "помощников"!

Ну Вы, батенька, и загнули :0 Я да спорить не буду, возможное не прав! Просто у меня родственники живут в Левокумке в МинВодах. Но сам там ооочень давно не был! И ещё! КМВ, это наверно лучшее, что есть в России на сегодняшний день!!!

А в чем проблема то? Уже писАл как-то, в прошлом году прогнал через ГТО и Антару, и Фокуса. По чесноку, с фото и видео съемкой, по всем стендам. Все мои расходы, кроме ГТО, новая аптечка в Форд. За то полная диагностика машинок!

Согласен. Для почек Смирновская вообще супер! :cool2:Просто в Пятигорске куча бюветов с разной водой. Смирновская ещё и на вкус поприятней будет. Есть одно НО! Пить только с лейки или через трубочку. Чтобы сразу в горло. Разрушает зубную эмаль. А в Пятигорске вообще делать не чего. Разве что на Машук подняться, да на рынок сходить.Кстати, если в Кисловодске, то обязательно сползать на Красные Камни к Орлу и сфоткаться!!! Длинный маршрут. Не боитесь, что машина подведет? Не Тойота все же.... дорестайлу пофиг, а вот на рестайле я бы не поехал. А ваще я удивлен, я до Крыма бздю доехать (даже не на антаре), а народ тут всю Европу объезжает... Это же не отдых... Я не знаю у кого как, но на своей хоть сейчас сяду и поеду за 2-3 тысячи без сомнений. Только бочку бы бензина нормального прицепить.

Если уж говорить про "попить воды минеральной прямо из земли", то тогда уж лучше в Пятигорск.Там вода на все вкусы и диагнозы ;) Да и в Железноводске не хуже. Славяновскую тепленькую прямо из источника попить. А ещё прогуляться до пещеры вечной мерзлоты. Красотища!!!

Мне старые погрели, открутили, смазали и обратно поставили.

Мне поставили вместо шкива по гарантии то же года три назад. Полет нормальный.

Аналогично. У нас с Вами похоже вообще машины двойняшки и сошли с конвейера друг за другом.

И это правильно!!!

Да мне он вообще понравился. Я лишь передаю слова таксиста. Кстати, машинка была 18-го г.в. с пробегом чуть более 50 тыров.

Все сканеры ЗЛО! Не мешайте машине ездить!

Вчера бухнул малеха. Сегодня за руль не сел. Ехал на работу на такси. На Солярисе. Если бы слышали сколько "добрых" слов я услышал в его адрес!!! Уж лучше Весту!

ХОЧУ АНТАРУ! НОВУЮ! V6!

В Европе ограничения в городе 30 или 50, на автомагистралях 130 км/ч. Риски - напоминалки.

Аналогично!

Чуда не случится. При включении наш круиз зафиксирует текущую скорость во время движения и будет её держать. Ни какой памяти нет!. Можно плюсом и минусом менять скорость, но если тормознуть, все установки слетают на ноль. Если разгоняться, то при сбросе газа круиз возвращается к установленным ранее параметрам.

Спрашивал об этом у мастера. Говорит излишнее давление стравливается. Это нормально.

Мужики, я чего-то не понял?! Или не "догнал" за пять лет эксплуатации Антары. У нас ведь круиз нельзя заранее выставить на определённую скорость?! Сначала разгоняешься до нужной, потом фиксируешь. Если идешь на обгон с ускорением, то потом круиз возвращается к заданному параметру, а если тормозишь, то скидывает установку скорости. Или я не прав?!!!