S@va

Не было времени отписаться. В конце августа взял себе новый Киа Соренто Прайм в комплектации Люкс. Бензин 2,4. 2 350 000 по прайсу. Дали скидку в районе 180 000 руб + резину зимнюю в подарок. Т.к. авто последнее в салоне было и стояла в шоуруме, то пришлось брать ее с каким-то доп. оборудованием - сигнализация, коврики, защиты, дефлектора окон и тп (+ 65 000 руб) Т.е. на выходе примерно 2 230 000 Сравнивать машины думаю бесполезно, они совершенно разные. У каждой есть свои + и -. Но новая машина, есть новая машина :) Антарика оставил в семье, отдал родителям.

ну за 17 тысяч даже с учетом что профсоюз платит остальное понятное дело что будет гавно - ибо как правило это оплата 50%. Т.е. 10 дней за 34 000 рублей, это комната у бабушки с удобствами во дворе. А так я скажу, что санатории очень сильно подтянулись. Мы 3 года подряд в разных отдыхали и очень комфортно было. Но за полную стоимость я бы конечно не поехал, а со скидкой 50-70% как у меня получается, то вполне вариант (жене дают путевки). У меня у ребенка были проблемы со здоровьем - очень здорово подтянули. На территории санатория был и бассейн с солененой водой и миниаквапарк для детей до 10 лет (все это было включено в путевку) А уже в сентябре-начале октября не плохо в грецию на острова

А ошибки какие-нибудь выдаёт? У меня вот есть проблема на трассе. При длительном движении на скорости от 110 км/ч в течении часа например, Загорается ошибка полного привода и пропадает тяга и машина начинает пинаться. (Обычно при движении в горку). Но если потом ехать потихонечку (40-60 км/ч) на низких оборотах, то ошибка пропадает и потом можно прибавить до 80-90 Кучу сервисов объехал, но никто определить проблему не может. В Москве она не проявляется как бы мы машину не разгоняли ( даже до 180 км/ч). Нужна именно длинная дистанция. Все вышеописанное не похоже на умирающую раздатку? Началось все это на пробеге 100 тысяч

А все же какие симптомы перед смертью раздатки? При разгоне появился гул и вибрация но именно на неровной дороге, особенно когда перекрёсток проезжаю поперёк колеи (по волнам). Так же был пинок перед подъездом к светофору и нажатия резко газ в пол

прекрасный вариант https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Volvo-XC60-D5-AWD-Momentum-Navi-Xenon-Kamera/vhc:car,cnt:de,pgn:5,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:25100_40_,frn:2015,ful:diesel/pg:vipcar/282488248.html а что с растаможкой такого аппарата? Сколько будет его итоговая цена в РФ?

над селектором коробки (под капотом) проходит пучок проводов. Может оторвался от крепления и цепляется за селектор? В общем не знаю что это было, но прошло само... Т.е. на следующий день и уже вот неделю все норм и больше не проявлялось. Хотя в тот день это не разовый глюк был, а в течении всего дня. Ну и вчера заодно масло поменял в коробке.

Всем привет. При переходе в режим паркинг коробку начало подклинивать. Т.е невозможно рукоятку перевести в паркинг. (По сути с задней передачи). Решается проблема с включением опять в драйв и аккуратно в паркинг. Ошибок никаких нет, в пробках и на трассе ведёт себя нормально. Пробег 128 тыс, масло в коробке в последний раз менял примерно на 100 тысячах. В декабре правда был первый пинок - на торможении (горел красный сфетофор) подкатывал к светофору, и с наката нажал в тапку в пол, но вместо ускорения получился резкий пинок. После этого опять же никаких симптомов не было. Стоит ли сейчас лезть в коробку?

А что посоветуешь, с учетом что мы будем с ребенком 5,5 лет? нам нужен в относительной близости пляж (что бы на машине не более 20 мин) Т.е. мы будем и другие пляжи посещать, но нужна постоянная точка, где будет уютно с ребенком. Пока изучил Кефалонию - по отзывам и фото понравились пляжи Миртос и Петани PS контакт по аренде сбрось, потому что по любому у меня наверное перелт будет до Афин а дальше на машине.

Спасибо! Мы как раз и хотим подальше от наших соотечественников, особенно пакетников ) Я поэтому Грецию смотрю именно остров Кефалиния, там в целом не много народу, т.к. только несколько мест, где есть отели, и чартеры туда не летают практически

Забыл отписаться о путешествии. Все прошло удачно и в плане поездке и в плане проноса алкоголя. Я без проблем пронес литр вискаря, только перелил его в пластиковую бутылку. По поводу кипятка - он был бесплатный в одном из ресторанов, можно было круглосуточно его там набирать. За ужином (который длится 2 часа) было бесплатно вино (сухое красное и сухое белое) и пиво. После ужина алкоголь платный - пиво от 6 евро, виски от 6 евро, коктейли от 8 евро. Кормили хорошо, если честно даже был удивлен уровнем питания на борту (хотя за такие деньги в принципе не удивительно) Дьюти фри на борту совсем не гуманный, в последний вечер правда сделали скидки на некоторые виды товаров, но опять же не сказал бы, что прям дешево. С погодой нам повезло, море было относительно спокойное,качки совсем не чувствовал.Качало только от литра вискаря, пронесенного на борт )))) И самое главное, что считаю что это очень удачный вариант путешествия с ребенком. Т.к. всегда рядом твой отель, развлечения и еда для него. А днем вылазки в город, которые ребенок спокойно выдерживает. (если что ребенку было 5 лят на момент круиза) Вечером детская программа опять же.

А где именно в Италии отдыхали? В каком месяце? Домик снимали через букинг? Есть фото пляжа? Сейчас выбираю между Грецией и Италией. Из Италии неделю как вернулись, но были в туристических целях, теперь хочется отдохнуть. Но я рассматриваю юг Италии, или возможно даже Сицилию. 85 еще нормально. Моя глючить начала ровно на 100 тыс.В том году на ней совершил последнюю поездку на дальняк. Хоть они и довезла, но ехали "на нервах", а этого больше не хочется. Причем по Москве и области до сих пор ездит без проблем.

Я тоже так думаю, а вдруг? ))) А с собой там можно проносить алкоголь? Мне тут уже надарили его, глупо его там за бешенные деньги покупать...

Одноклубники умеют успокоить ))))) Море конечно это стихия, и там все бывает, но все же такой как на видео это больше исключение. Будем надеяться до такого не дойдет ) Но таблетками от укачивания запасаемся )) Gengreen а ты не помнишь, у вас алкоголь входил в стоимость ужина, или все отдельно?

Ну надо учитывать новогодний тариф по ужинам - получается 31 евро взрослый, 15,5 евро ребенок и умножаем на 5 вечеров В рублях ровно 30 000 за 5 вечеров на всех. Итого 70 + 30 + визы + проезд до питера... ну еще думаю экскурсии взять

Жутковато, в смысле сильно качало? Или просто морально? )) Как вообще на таких больших паромах качка чувствуется?

Я из Праги гонял на автобусе и в Дрезден и в Берлин и в Мюнхен и в Вену Ценники были в 2012 году какие-то копейки. Поезд гораздо дороже. А я на этот новый год решил попробовать паром из СПБ (СПБ-Таллин-Рига-Стокгольм-Хельсинки-СПБ) На троих на базе завтраков = 70 000, но дорогие ужины на пароме..

Блин как вы так мало ездите )) У меня за 4 года 100 000 Это с учетом, что работа не далеко. Раньше была подальше, так 30 000 в год был пробег. Кто ездит мало, согласен что задумываться рано....А с моими пробегами например смена авто перед глазами маячит. Просто морально тяжело сейчас потратить + 800 000 к своей антаре, на машину ниже классом антары. Но с этим видимо надо смириться. Но я обычно 5-6 лет езжу. Хочется что бы годит минимум Антара послужила и коробка не ломалась

с учетом постепенного удешевления рубля, а в ближайшее время планируется его скачок вниз + подорожание кредитов + с НГ НДС 20% Сейчас самое время менять авто, если есть возможность. Не всю же жизнь на Антаре ездить. Потом добавлять на тот же Аут нужно будет 2 а то и больше.

а на машинах с 2014 года стоит китайская или японская коробка? Или китайская "доработанная"?

Езжу подряд в июне-июле с 2014 года по 2018 год. Ни разу не останавливали нигде. В том числе и в Цукеревой Балке. Я думаю все же слегка раздута тема была. А с учетом поднявшейся шумихи, не думаю, что они продолжают зверствовать на посту. В этом году сам боялся, до самого Ростова ехал с мыслями, что буду объезжать. Но в итоге решил поехать через нее и никаких проблем. Единственное, как мне кажется не стоит по дороге на юг там ехать с 21.00 до 4 утра. Большинство случаев с "разводами" были именно в темное время суток. На это был у них и свой расчет. Вы за тысячи км от дома, ночью. Связаться не с кем. да и подбросить проще и свидетелей "правильных" им найти легче.

а что за значок мясорубка? писал в параллельной теме.. В общем у меня ситуация чем то похожа по описанию, только ошибки несколько другие По дороге на юг после 500 км достаточно динамичной езды (120-150 км/ч) начала мигать ошибка полного привода, и немного стала пропадать тяга (как будто ногу с педали газа убираю) Еще через пару километров полный привод стал постоянно гореть и и машина подергиваться. Остановился, загорелись так же АБС, ключик, что пора в сервис. Т.к. дело было недалеко от Воронежа, принял решение заехать туда в сервис. Ехал потихонечку, газ сильно не давил и держал обороты не более 2000, ошибки постепенно все пропали. Т.е. в сервис и приехал на полностью рабочей машине. Там считали ошибки (номера при этом мне даже не сказали), пробурчали типо раздатка ругается на коробку. Но причину мы не знаем. В общем поехал дальше аккуратнее. Но разок нужно было ускориться до 120 в горочку, и тут же опять ошибка полного привода. Я к обочине, немного перекурили. Ошибок нет. Дальше до Ростова режим 80-100 (ни разу ошибок не было) В Ростове нашел местного мастера. - считали ошибки U0140 (модуль дифф. связь с ВСМ) U0100 (модуль дифф. связь с ЕСМ) U0102 (ABS связь с раздаткой) Сбросили ошибки, сняли блок реле, смазали его. Ехал до Анапы, ошибок больше не было. (скорость была 80-100) Через 2 недели в Москву (транзитом через Курск) Т.к. ошибок долго не было (решил что проблема решена) ехал уже более в нормально режиме 110-130 И под Тулой в очередную горку на скорости 130 все те же симтомы - значок полного привода, рывки и тп. Опять небольшой перекур на обочине и дальше все ок. И еще такой момент. Что когда начинаю движение после перекура, то ошибка полного привода горит. И машина пинается, но потом при наборе скорости до 40 км/ч все устаканивается. И если не топить, то она больше и не проявляется. В сервисе в Москве быстро накинув, сказали, что была потеря связи с CAN шине. Но опять же рецепт по лечению не сказали. Что может быть?

Крым хорош, но не для "тюленего" отдыха. Инфраструктура и сервис ужасен, но природа... В общем туда надо ехать, за природой - походы в горы и тп. Воздух великолепен. О сервисе и о инфраструктуре можно будет задуматься когда Тавриду построят и фуры на мост пустят. Т.к. понимаю, что сейчас никто ничего не ремонтирует, ибо дорого. Как будут материковые цены, так все потихонечку наладится.

народ, подскажите, может у кого что-то подобное было. По дороге на юг после 500 км достаточно динамичной езды (120-150 км/ч) начала мигать ошибка полного привода, и немного стала пропадать тяга (как будто ногу с педали газа убираю) Еще через пару километров полный привод стал постоянно гореть и и машина подергиваться. Остановился, загорелись так же АБС, ключик, что пора в сервис. Т.к. дело было недалеко от Воронежа, принял решение заехать туда в сервис. Ехал потихонечку, газ сильно не давил и держал обороты не более 2000, ошибки постепенно все пропали. Т.е. в сервис и приехал на полностью рабочей машине. Там считали ошибки (номера при этом мне даже не сказали), пробурчали типо раздатка ругается на коробку. Но причину мы не знаем. В общем поехал дальше аккуратнее. Но разок нужно было ускориться до 120 в горочку, и тут же опять ошибка полного привода. Я к обочине, немного перекурили. Ошибок нет. Дальше до Ростова режим 80-100 (ни разу ошибок не было) В Ростове нашел местного мастера. - считали ошибки U0140 (модуль дифф. связь с ВСМ) U0100 (модуль дифф. связь с ЕСМ) U0102 (ABS связь с раздаткой) Сбросили ошибки, сняли блок реле, смазали его. Ехал до Анапы, ошибок больше не было. (скорость была 80-100) Через 2 недели в Москву (транзитом через Курск) Т.к. ошибок долго не было (решил что проблема решена) ехал уже более в нормально режиме 110-130 И под Тулой в очередную горку на скорости 130 все те же симтомы - значок полного привода, рывки и тп. Опять небольшой перекур на обочине и дальше все ок. И еще такой момент. Что когда начинаю движение после перекура, то ошибка полного привода горит. И машина пинается, но потом при наборе скорости до 40 км/ч все устаканивается. И если не топить, то она больше и не проявляется. В сервисе в Москве быстро накинув, сказали, что была потеря связи с CAN шине. Но опять же рецепт по лечению не сказали. Что может быть?

Ну а вообще диагностику коробки стоит ли сделать, или пока она "живая" и не глючит туда лучше не лезть?

у меня сейчас пробег 105 000 Тьфу-тьфу проблем вроде нет. бывают иногда рывки при езде накатом. Т.е. когда педаль с газа убираешь и машина неожиданно на пониженную переключается с рывком. Вот интересно годик еще походит (это примерно 30 000 пробега) Или все же пора...