S@va

Я кстати поменял форсунки и прочистил топливную систему в BOSH сервисе на ул. Василия Петушкова. 4 новые форсунки = 80 т.р Так же промыли топливную систему, заменили топливный фильтр... все вместе получилось 100 Заправляться посоветовали на Роснефти...

Я тоже впишусь, но хочется что бы уважаемый человек из Тулы сделал 1 копию и переслал ее кому-нибудь протестировать. Не хочется отдавать 3 000 за пустую флешку

А по КАСКО/Угоняемости Куга как? В свое время фокусы были в топе угоняемости и ценник на страховку был не маленький

Их большинство так и стоит, причем некоторые бьют еще и в попу. Ставят как ночью, так и днем. У меня их радар-детектор берет нормально, правда те, которые в попу бьют берет метров за 200-300

По поводу цены дизель/бенз Разница 0,2-0,3 цента - для бургеров копейки может, но с нынешним курсом это 15-20 рублей с литра ))))))

А можно поподробнее как будем скидываться физически? Как получить карту потом? 1. Kaib 2. Andruse2015 3.alekseenko_vs 4. Ромчелло 5. igor5312 6. ЖОРЖ 7. S@va

Электронная диагностика 1 500 Демонтаж-монтаж форсунок 1200 за 1 (4 800 за 4 шт) Проверка форсунок 700 за 1 (2 800 за 4 шт) Снятие-установка форсунок самое дорогое получается

Ага, пока только диагностика в 9000.

Если все же скопировать сможем, то я бы тоже скинулся за адекватные деньги. Яндекс пробки конечно рулят и без них никуда, но иногда на дальняк можно поюзать стандартные карты

Сегодня отвез машину в Bosh сервис на ул. Василия Петушкова. Будут снимать и диагностировать каждую форсунку, после этого решим какие ремонтировать, а какие нет. Форсунка у них стоит где-то в порядке 20 т.р новая.

Евгений26 я лично не разу не заправлялся по твоему вышеописанному методу.Да и не представляю где такую соляру и искать. У меня заправки были Лукойл и BP 70%, Татнефть если на даче топлива не хватало. Пару раз Роснефть, но это было очень давно На других просто вообще не заправлялся

Евгений26 Если честно не понял твоего поста...Т.е. ты считаешь именно антароводы заправляются не на тех заправках?

Мне еще перед заменой форсунок посоветовали следующее - проверить топливную систему на наличие металлической стружки. Т.е. как я понял проблема в следующем (со слов мастера-приемщика) ТНВД от нашей соляры начинает разрушаться и в топливную систему попадает мельчайшая стружка, которая ходит по кругу "постепенно убивая" форсунки. Т.е. идеальный вариант: замена ТНВД, прчистка топливной системы и замена всех форсунок. Но тут стоимость будет в половину моей машины.... Но в целом я считаю, что все же это конструктивный просчет GM, который поставил форсунки, не выдерживающие РФ условия. На Инсигниях дизелях стоят BOSH и таких проблем нет

На авто??? :) До европы сейчас, а там "местные" дорогу покажут :D: :D: :D:

Ну что получил устный отказ. Делать по гарантии отказываются. Стоимость одной форсунки (ВНИМАНИЕ МАТ) 50 000 руб GM предлагает с моей доплатой в 73 000 руб поменять все четыре (типо счастилвый шанс они уверяют) Хотя я чувствую тупо за 73 поменяют мои 2 сломанные. Форсунки при этом на руки отдавать отказываются (хотя 2 остальных рабочие) Я хочу получить от них письменный отказ. Думаю если честно о судебном процессе.... и продаже авто Кстати по телефону в GM отвечают, что большинство проблем с форсунками, у людей заливающих топливо на Лукойле и Газпроме. Я говорю, так это же сам дилер рекомендует Лукойл... молчание в ответ.

Ровно на 60 тыщ GM до сих пор не дал ответ, осваиваю метро и Новое жд кольцо :) -serdginio, а тебе после ремонта прошивали комп? И чего диагностика говорит на лампочку?

Пока подождем вердикта. За 13 штук все 4 я бы тоже поменял. Последние заправки были исключительно лукойл (причем рядом как раз с дилером). Моча или не моча тут не угадаешь. Вообще я так понял, многое зависит от мастера по гарантии, как он все это преподнесет GM

Ну вот и меня постигла учесть с форсунками... Загорелась "машинка с ключиком". АвтоцентрСити провел диагностику, как итог 2 форсунки выдают ошибку. 1 форсунка полуживая, 1 в принципе рабочая. Машина ведет себя при этом как и раньше. И набирает ход нормально и расход приятный (средний сейчас город-трасса 9,5-9,6) Машина сейчас в сервисе, ждем вердикта от GM на гарантию/не гарантию. Но почитав форум я так понимаю, стоит ждать отказа? И стоит ли с ними бороться как-то при отказе в гарантии?

А я думаю через недельку рвануть в Карелию. 5 лет там не был, соскучился по северному краю

Я работаю за МКАДом... На машине дорога на работу занимает мин 15-20 против "шерсти" Без машины примерно 1.20-1.40. Т.е. без машины мне вообще никак. Ну а жене нужно то в поликлинику, то на работу, то на дачу. Не скажу что прям очень необходимо, но это сильно упростит нам жизнь. Тут кстати приценился на счет ОСАГО. На Антару с женой ОСАГО будет почти 20 000 руб.. Блин я когда-то КАСКО за эти деньги мазде делал ))) А по теме кто-нибудь подскажет? Стоит ли французов смотреть? Ситроен, Пежо? Я к ним скептически отношусь, но может есть кто их эксплуатировал? Новый не потяну, нужно в кредиты залезать, а этого совсем не хочется, не люблю я их. А так ФФ рассматриваю, но есть нюансы, что ФФ, Мазду 3, Гольф обычно эксплуатирует молодежь, которая любит зажечь на них. Поэтому не хочется купить БУ после какого-нибудь молодого гонщика. Всю жизнь эксплуатировал "пузотерки", ни разу не столкнулся с проблемой в эксплуатации. Да были моменты где клиренс не давал объехать пробку по обочине или по полю. Но это не те проблемы ради решения которых обязательно нужно покупать паркетники.

Зачем в Москве (тем более живем в центре города) еще одна Антара? Вполне сойдет гольф класс. Я вот жалею, что продал свою мазду 3, ей бы сейчас для опыта самый раз была. Цены сильно разнятся... Пытаюсь найти с рук от частников, но по факту попадаешь сразу на непонятные салоны типа ТЦ Москва. А так 550-620 за 13-15 год

У меня жена сдала на права. Теперь претендует на моего Антарика ))) Думаю, что ей купить... Точно не новое, ибо без опыта пусть шишки набивает на БУ (да и ценник на новые зашкаливает) Маленькое совсем авто тоже не возьмешь, т.к. на дороге будут "зажимать". Кто что думает? Пока склоняюсь к 2-3 летнему корейцу (конкретно к Сиду)

Да причем тут ГИБДД и строители? Пока будут узкие участки дороги, пока будут обычные пешеходные переходы в курортных поселках так и будем стоять. Тут нужно принять план строительства подземных и надземных пешеходных переходов, где-то строить объездные трассы вокруг поселков. Вот тот же Лосево - вокруг поля, навози грунт, асфальтируй и пробки не будет..

Только 2 варианты однозначно. Если по первым, то готовь сухари, консервы, соляры побольше и наслаждайся 6 часовой пробкой ))) ЗЫ А зачем ночевать в Краснодаре, когда до моря уже рукой подать? В чем фишка? Или просто друзья там?

О ситуации на участке в Дефановке уже даже на РБК пишут http://www.rbc.ru/rbcfreenews/578cbd679a7947f75a0c7145?from=main Это видимо доехали те, кого позавчера видел в Лосево )) PS а вообще правительству нужно настучать по голове РЖД. Неужели на пиковый сезон нельзя пустить больше дешевых скоростных поездов? Жену на юга отправлял на поезде повышенной комфортности. Так и не понял в чем эта комфортность заключалась, видимо в стоимости билетах. Причем зимой отправлял знакомых на этом же поезде, так там был и телевизор и вагон прям новый и стоимость в 2 раза ниже. А сейчас старый вагон покрасили, сделали розетку и дали ужин непонятный, вот и весь комфорт. А цены ломят по 12,5 за 1 человека в одну сторону.