Glaz

Они и уходят, если кто еще не заметил)

Возможно конденсат внутри или снаружи оптики. У меня такое было, во всяком случае.

Кстати, вопрос про коробку - должна ли она пинаться под сброс газа? Например, ситуация - нужно быстро проскочить нерегулируемые перекресток по второстепенной дороге, появляется окно - газую, после проезда перекреста педаль газа отпускаю и происходит пинок. Так понимаю это коробка переключила передачу? Нормально ли вообще такое поведение? Если просто разгоняться не отпуская педаль - никаких пинков и прочего не происходит.

Практически вся еда на рынке набита антибиотиками, консервантами и красителями. Так что едите вовсю, просто зовется это не колой и бургером.

Гамбургеры с колой у нас насильно запихивают в глотку каждый день, ага)

Ага, еще тысячи людей выкинем на улицу и лишим казну налогов. Мудрый совет.

Только что был в автополе, из любопытства спросил цену на второе ТО, но правда на свою машину :) Озвучили 15 тысяч с их расходниками - масло, фильтры, батарейки в обоих ключах и тормозная жидкость. Со своими меньше 10 выйдет. Так что 29, хоть и дизель подороже в обслуге, явно перебор. Видимо фильтр топливный туда впихнуть хотят.

Возможно это привет от программистов программы) Не пробовали страхователем вбивать вас, а ее просто внести в ограниченный список и посмотреть что программа выдает? На КБМ не должно у нее повлиять по правилам. А КБМ-ы у вас там какие прописаны? По сайту ссылкой раньше - не пробовали смотреть что выдает?

Оба раза написал, что слух. Не надо мне приписывать выдумки.

Ссылаться тоже на сайт будете, если что?)

Я не утверждаю, что это правда :) Но слышал от трех разных людей не связанных друг с другом. Плюс еще от менеджера другого ОД, но эти любят друг друга поливать грязью по поводу и без) А вот в Прагматику я б и со своими расходниками не ездил - по ходу худший сервис в городе из опыта бати и ряда друзей\знакомых. На ТО-1 они, кстати, озвучивали цену в 8400 с их расходниками. С чего вдруг цифра за второе в почти четыре раза больше стала - вопрос. В автополе, например, неделю назад ценник на ТО-1 на доске висел 18 с чем-то тысяч за ТО-2. Обзвоните, в общем, всех официалов лучше завтра на предмет цен, благо их у нас всего восемь, считая прагматику и лауру)))

Говорят, что Опель их послал еще три месяца назад и они теперь не могут выполнять функции официального сервиса. То есть в базу опеля по гарантии их работы никогда не попадут, а значит и гарантию потом выбить будет непросто, если что. Ага, Астра, например, офигеть какой эксклюзив на рынке %)

А еще с 12 апреля на 40% подорожает базовый тариф ОСАГО. Так что у кого срок подходит - закупайтесь, пока еще есть время.

Первично они, вроде, могут занести кбм любой, а вот потом изменить на несколько пунктов по скидкам вроде бы нет, но могу ошибаться. В любом случае в рса точно могут исправить при наличии подтверждения.

Тогда жалобу в рса нужно писать, а к ней приложить копии полисов за прошлые года, и, по возможности, справки об отсутствии страховых случаев по осаго. Тогда должны вернуть положенный кбм.

Собственник она или нет? Если не она - то никак.

На рестайле в регламентах у трех разных ОД местных - ни у кого нет проверки.

На какой документ и конкретно пункт мне можно сослаться? На указание центрального банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 г. N 3384-У. Конкретно - пункты 4,5 примечаний идущих после таблицы КБМ: 4. По договору обязательного страхования, не предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, класс определяется на основании сведений в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего договора обязательного страхования. Класс присваивается собственнику транспортного средства, указанного в договоре обязательного страхования. При отсутствии сведений (ранее заключенных и окончивших свое действие (прекращенных досрочно) договоров) в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3. 5. По договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, и управление этим транспортным средством только указанными страхователем водителями, класс определяется на основании сведений в отношении каждого водителя. Класс присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством. При отсутствии сведений указанным водителям присваивается класс 3. Если предыдущий договор обязательного страхования был заключен на условиях, не предусматривающих ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, то представленные сведения учитывается только в том случае, если водитель являлся собственником транспортного средства. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_169312/?frame=9

Нет, не правильно. Никакие скидки за машинами не закрепляются. КБМ берется от собственника транспортного средства. В случае перехода с неограниченного круга лиц в ограниченный - на КБМ владельца обязаны применить скидку, если за прошлый год не было выплат по осаго.

Все можно было вернуть при желании. Записи о безаварийном стаже никуда ж не исчезли.

У тебя не могут сброситься бонусы. Просто берется наименьший из всех вписанных водителей, а так как на нее ни разу осаго оформлена не была, то вы и получили тройку на двоих.

Вот об этом и речь, прав своих люди не знают. Естественно были и неоднократно. При желании можно нагуглить судебные решения. Бегает по судам юрист, вам там зачем бегать то?

Десяток судебных решений покажет лишь то, что 10 человек не поленились пойти в суд, а в стране 40 миллионов одних легковушек. А бегать гуглить выискивая примеры для неверующих - увольте, у меня нет ни времени, ни желания этим заниматься. Так что вы победили.

Ну, если нигде больше не найти - тогда конечно, да. Можно и по двум людям оценить ситуацию во всей стране. Ок :)

Судить по двух людям о ситуации в целом - мягко говоря нелепо.