gonok

В декабре 08 прошел ТО-30.000 в Дженсер-Люберцы, просил проверить также стуки в подвеске. Подвеска уже несколько месяцев стучала. Мастер-приемщик ответил,выпучив глаза, что есть письмо ГМ где написано что эти стуки что-то вроде отличительной особенности, тест-драйв не делали. Стуки всей подвески меня уже достали и заодно перестала задняя брызгалка работать. записался опять в Дженсер-Люберцы и 10 марта 09, вчера, приехал к ним. Мастер выслушал, вызвал спеца, мы прокатились по двору и без всяких проблем поменяли стойки СПУ обе и оборваный шланг задней брызгалки . Заняло 3 часа времени. Приятный в общении и адекватный приемщик. Респект. Повезло также что в наличии стойки были.

Моей жене нравится машина (особенно цвет-серый)и ездить в ней тоже, только за руль никак не удается посадить. Привыкла к пыжику-307, а эта кажется слишком большой, хотя длиннее сантиметров на 25-30. Согласен, машина - унисекс.

to -=Thorn=- В конце ноября я там же проходил нулевое ТО, предварительно выставили 3500, в результате - 2662-82 руб. Машину не мыли-она была и так чистая, а снятие-установка штатной защиты входит в стоимость. Мне в Люберцах, когда еще Шниву обслуживал у них, всегда включали в стоимость "снятие защиты" отдельным пунктом, но я всегда удивлялся и они легко соглашались убрать лишний пункт. Всегда нужно брать акты выполненных работ с детализацией, а если есть сомнения - спрашивать почему так. У дженсера и так расценки ломовые, так хоть не платить за хитрость или ошибочное внесение невыполненных работ. Мы же платим свои кровные и должны знать за что.

В режиме D не должна машинка подтормаживать, а просто выкатываться. И расход великоват. Мой -14,5 л , Москва и область, а если без пробок, то и 14,2. Пробовал на малолюдных дорогах ездить плавно набирая/снижая скорость-достиг 14,0 л. Считаю овчинка выделки не стоит. О себе. Стартовал 01 ноября, сейчас 3 тык, на 1800 км заменил масло, по рекомендации дилера, расход не изменился (это говорит о качестве комплектующих). До Антары ездил на Шниве, так там после замены масла расход упал с 16 до 13 литров, тоже о чем-то говорит. С уважением, gonok 988 Серый 2,4 АКПП

C неделю назад встретил одну чёрную на новой Рязанке, уже в Жулебино и по дороге в Лыткарино тоже чёрную, обе во встречном направлении. Наши машинки ещё редкость!

Уважаемые коллеги, проехал 1000 км, проблем нет, благо поставил зимнюю резину (Фредерштайн нешипованную), расход 14.5 л. Только не нравится мне как омыватели ветрового стекла работают. Льют 2-мя тонкими струйками и стекло не очень хорошо промывается. Никто не пробовал снимать, а вместо них ставить распылители как у пежо например? С уважением, gonok

Коллеги, благодарю за инфо, теперь я вооружен знаниями и буду выбирать диски на зиму. С уважением, gonok

Mexicanу Брызговики купил в запчастях на Рязанском проспекте, их визитка у меня дома, по 900 р к-т для передних и задних. Ставил сам, в ближайшем сервисе сказали подождать часок-другой, пока мастер освободится. За работу просили 1000 рублей. Посмотрел инструкцию по установке от безделья, оказалось, что установка для дебилов. Саморезы уже вкручены в подкрылки, ничего сверлить не надо. При наличии трещетки и головки на 7 займёт 15 минут с перекуром. У меня был только разводной ключ, я ковырялся 1,5 часа и то не мог затянуть. Потом сосед по гаражу дал рожковый , я всё протянул, теперь езжу и радуюсь, грязи летит меньше. А про диски вопрос был не по диаметру, а по вылету и т.п. С уважением, gonok

Здравствуйте уважаемые антароводы, разрешите представиться, меня зовут gonok. Надеюсь стать участником форума, читаю его ещё с лета. Небольшой отчет о проделанной работе. 25 августа 07 года заключил договор в Дженсер-Люберцы, авто серого цвета. Попросил показать как выглядит, менеджер показал на серо-серебристую Зафиру. В действительности оказался легкий табачный цвет , очень красивый и при разном освещении цвет немного меняется. 1 ноября 07 года вечером забрал из салона. Очень спешил и было мало времени послушать менеджеров об устройстве авто и сигнализации, разбирался позже по ситуации и книжке. Дополнительно поставил пороги для детей, заднюю тонировку от солнца, брызговики купил отдельно, дилер говорит нету и не скоро будет, хотя у других дилеров есть. Видимо у топ-менеджеров Дженсера такой стиль работы. Проехал без брызговиков по просёлку, так грязь аж до стёкол долетала. Сейчас пробег 250 км, полет нормальный. Всё нравится, только круиз-контроль на ребре переключателя поворотов не на месте и допотопная климатическая установка(название какое!). Средний расход по БК постепенно падает с 18л до 14л сегодня. Каско - в Ресо. Пора покупать зимнюю резину, не решил ещё с шипами или без, 16 или 17. И вопрос: какие диски у нас? С уважением, gonok