AAS1313

Вопрос снят. Ответили в другой ветке. Решил пока все же залить. По итогам через месяц другой отпишусь по результатам.

Спасибо за ссылку. Похоже пора готовиться к замене коренных

В сервисе сказали что начал гудеть задний редуктор. Масло свежее. Посоветовали добавить в масло присадку ХАДО для трансмиссии. Кто пробовал и имеет ли смысл?

Подскажите кто в теме. Загудел редуктор. Масло свежее. В сервисе посоветовали присадку ХАДО для трансмиссии. Кто пользова? Есть смысл?

Такая же проблема. На гарантии ездил в Стерлитамак в Таско-Моторс. Автостиль фигня полная и цены ломовые. Для сравнения ранжировка муфты в Таско рубь, в Стайле 2.4 рубля. Где сейчас обслуживаться - вопрос. На днях заезжал на развал-схождение в бывший км/ч, уверяют что все работы на опель делают и спецы есть. Но одно дело диагностика и удаление ошибок, другое нормальная при необходимости прошивка мозгов. А вот этого они сделать не могут. Кто нашел нормальный сервис отпишитесь.

Опасаясь подделки, взял через интернет магазин в Челябинске Автотепло №4. Подошло впритык. По ширине ребята экономят. По паспорту 142см, а факту 135-136см. Но эффект положительный конечно же есть и при дневных стоянках в 1,5-2часа, да и утренний прогрев быстрее. Укладывал без рукавиц, руки не чешутся.

номера вроде с 1 по 500 На карте 4 цифры, 0313 это 313 Пока вы об этом думали номер занял Хмурый313. Спасибо за расторопность админу. Всего наилучшего в Новом Году и живости ума в том числе.

Привет. Прошу номер 0313

Клавиатура действительно дурацкая. Кирилу спасибо за ссылку.

Друзья отзовитесь у кого была проблема с омывателем заднего стекла. Похоже где-то слетел шланг идущий на сопла омывателя задней двери. Обычно при включении омывателя на замерзшие сопла просто не работал омыватель, а при оттаивании всё работало как и прежде. Тут же слышно что где-то внутри жидкость льётся,а где не понятно. Вроде нигде сырости не наблюдается. Кто с этим сталкивался - отпишитесь где сорвало шланг и как устранить?

С климатом таже фигня. В режиме авто сама включается рецеркуляция в салоне и как следствие запотевание стёкл. Так что режим авто в холод и дождь - нафиг. Я после Зафиры то же выбешиваюсь от КК Антары. Как ни странно у меня начала запотевать правая сторона салона, при этом левые стекла остаются сухими. Приходится включать кондей принудительно. я без намеков, просто уточнил, у меня в холодное время года через минут пять после начала езды климат в авто-режиме переключает поток только в ноги. Через некоторое время начинает потеть лобовое стекло. После этого я авто-режим отключаю. В Антаре однозначно неадекватная работа климата. После Астры Н хочется плеваться.

Всё верно. И авто на гарантии, и заморочки с чипованием с АТ6 присутствуют (есть печальный опыт на гранте дочери), судя по многим отзывам внимания больше заслуживает отключение ЕГР, но тут однозначно попадёшь на гарантию. Вот и таимся, но рука как говорится "на пульсе".

Всё светит и нормально, но просто не по вкусу. (на вкус и цвет - товарищей нет) Себе буду ставить дневной свет совмещённый с габаритами. Как оказалось именно в Уфе и производители и установщики.

Купил недавно ходовые огни с Китая за 6 к.руб. Не понравились. Кому надо пишите в личку, продам за 4к.руб. в упаковке.