
Сергей Егорушкин
Почетные Форумчане-
Постов
155 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Сергей Егорушкин
-
Там куча нюансов, которые нужно знать. Отключение свечей накаливания и т.д. Иначе это может закончиться капиталкой движка.
-
Вывод складывается один: если машина на улице, зимой про дизель от Опель лучше забыть. Рано мы поверили в качество нашего дизтоплива.
-
Для вас морозы экстремальные), с вечера надо было аккум зарядить. Можно эстеров сыпнуть от Тотек МК-3, Синтолюкс-132 вроде в Автодоке был(срок 8 дней) На край бензинчику с полстакана в масло или ацетона в бензин(на бак 40-50л) в аналогичном кол-ве. Забыли старые методы :D: Так с Запорожцами делали. А сейчас Калины заводятся, а Антары нет, печально как то.
-
Добрый вечер коллеги! Сегодня первый раз испытал зимние прелести дизеля! На улице - 24. Аккумулятор вроде нормальный, вторая зима. Заправка в Туле на Брент 71. Постоянно заправляюсь второй год. В итоге не завелась, аккумулятор посадил. Вызвал товарища, с прикуривателя тоже бесполезно. Начали понимать что дело в соляре. Отбуксировали на сервис, благо рядом был. Еще пару часов грели, сняли фильтра, оказались запарафинины, продули, погрели, кой как завели. В итоге процесс длился с 10 до 15. В процессе в бак плеснул размораживатель hi gir. Самое интересное что все это происходило в 300 км от дома. Раньше присадками не пользовался, теперь думаю что надо, на заправке сказали что дизель до -28, но похоже что летний. Как то нужно подстраховываться.
-
Так почему они кончились на 40 т. Км. 100 % причина в снятии форсунок при переклейки крышки.
-
Хмм, а какая связь? Что-то не так собрали? Развоздушивают систему, а вот что происходит с форсунками при этом не понятно.
-
Переднюю крышку мне месяца полтора назад по гарантии переклеивали. Еще до проблем с форсунками. Вот похоже все проблемы отсюда. Не вы первый кто попадает на ремонт. У меня после переклейки тоже хуже стала заводиться, но проехал после уже тысяч 20.
-
А Вам переднюю крышку не переклеивали со съемом форсунок?
-
да просто он отключится когда совсем сдохнет. А так пока еще на издыхании... У меня так же было: несколько раз в течении месяца гирлянда загоралась-отключалась пока совсем все не отключилось и пришлось в гололед пилить к Ивану в сервис без стабилизации, абс и полного привода по не чищенным дорогам подмосковья... Вот это было весело. Особенно когда на одном из светофоров смог остановиться без абс только в аккурат на середине перекрестка: хорошо всех распугал дикими сигналами и никто не поехал на свой зеленый. И прям благодарен водителю свадебного лимузина Хаммер, который с умом оценил ситуацию и не попер мне на перерез...)))А так, проверить датчик на сопротивление недолго. И если не он, значит нужно смотреть разъемы Два раза загоралась гирлянда в очень сырую погоду, диагностика ничего на давала, все проходило в течение 3-4 дней. Думаю нужно защищать датчики АБС каким либо составом. Как по бучилам интересно ездят на наших авто.
-
Тэн это не печка, дует только на стекло. Вентилятор печки включается только при определенной температуре ОЖ. Дизель на холостых почти на греется.
-
В прошлом году в Лауре переклеивали переднюю крышку со снятием форсунок. Мастер делал очень аккуратно. Сейчас он уже не работает.
-
184, налог 9 т.р.
-
Чем Киа Рио или любая другая дешевле Антары в эксплуатации, то же самое. Расход, налог, расходники практически те же. Про дизель.
-
Коллеги в прошлом году переклеили переднюю крышку в Лауре, все ок, двигателист этот ушел. Теперь потек поддон верхний, пробег 50 тыс. Разобрать нужно полмашины, как то стремно. Хотя пока на гарантии, но мастера не внушают доверия. Есть смысл переклеивать, или опять потом потечет, кто делал?
-
и много он видел в своей жизни рестайловых дизельных антар с пробегом больше 150к? Они наверное спутали вашу коробку с той, которая стояла на Астра/Круз, конструктивно они похожи. У товарища пробег на Каптиве за 200 тыс., одни расходники. Похоже совсем забыли советские времена когда и жигули по 200 тыс. ходили. В чем смысл менять машины с пробегом до 100 тыс.
-
Подскажите модель обходчика, пожалуйста. Начал тему изучать и не нашёл в описании к fortin поддержки Антары У меня стоит iDatalink
-
И смс и через сервер.
-
Так это же не Х-трейл. Много полный привод нужен в Москве?
-
Коллеги так посмотрите Cadillac SRX 3.0 от 1750!
-
Стоит Zont 700, с бесключевым обходчиком. Управляется штатным ключом.В приложении есть удобный виджет, всегда активен на экране телефона, при наличии интернета конечно.
-
Ок. Спасибо! Бэтр сколько жидкости нужно для частичной замены?
-
Бетр добрый день! На каком пробеге желательно заменить масло в АКП? На форуме очень много разных мнений. Пробег 43000 т.км. На выходные записался на ТО к Вам. Спасибо!
-
Датчика нет. Только пластина на колодках.
-
Так и сливается порядка 5 литров. И пять литров и входит до нормального уровня. Сам меняю между ТО.
-
В Фаворит красят полностью со съемом и разборкой. Мастер приемщик подтвердил что установка обратно не требует регулировки.