Jet Li

Эта подложка идет только в оригинале и на дизель А22, для всех остальных моторов без нее.

Совершенно верно, так и есть.

Блок комфорта не существовало, т.е только колхоз с резкой проводов.

Да, только это Porsche Macan будет.

Ничего себе, 10 страниц наколбасили. Вот это стимул у людей. :super:/>

Исправил.

С таким подходом придется разорвать партнерские соглашения.

Для утерявших свои ключи появилось интересное предложение от моего хорошего поставщика Korsp изучайте.

Я не против, создавайте тему в барахолке и начинайте ее раскрывать по всем фронтам.

Раньше была такая мания при замене свечей зажигания, люди мазали их чем попало, в том числе и графиткой, так вот теперь каждый производитель свечей зажигания строго на строго запрещает это делать, ссылаясь на то, что в будущем свечи не выкрутить из за закоксованной резьбы. А для нормального откручивания все производители наносят на резьбу никелевое покрытие, которое мягче чем основной метал и выступает в качестве пластичной смазки.

Добрый день клубни! Нужен ВИН номер от машины с двигателем 2,2 дизель, но начальных выпусков 2011 г. У кого есть такая машина?

4806431 в задний бампер.

Исправил.

Имя сменил на Черный Антарик, а логин остался прежним.

Добрый день pts! На фото покрашеные суппорта, во сколько они владельцу обошлись в покраске?

А что тут печального , выкиньте это старье и поставите денсо. И будет очень хорошо. Я вот тут примеряю целиком поводки для бескаркасных щеток от Кадиллака СРХ вот это тема должна быть.

Только целиком щетку. Не надо на омывайке экономить, не убивайте лобовое стекло, оно дороже.

Подходит, подходит. Запятую не поставил и смысл сразу поменялся на обратный.

Почему, этот должен подойти.

Эту тему нужно правильно понимать, различия в конструкции порогов. 1. Порог который подвешивается за днище. Эта конструкция у Антар и Каптив абсолютно одинакова так как силовая часть пола одна. 2. Порог который ставится взамен пластиковой накладки порога (стиль БМВ), о котором я сказал выше. Он разный для Антар и Каптив так как сама накладка имеет разную конструкцию и накрывает арки и порог по разному. См фото накладок порога Антары и Каптивы

Это пороги на Каптиву, на Антару не пойдут.

Таких цен не может быть, вот выбирайте http://gmsklad.ru/ca.../INSIGNIA/43818 Женится все элементарно, все кнопкм на руле имеют двухпроводную структурную схему, т.е каждая кнопка висит на своем резисторе, а ГУ понимает про кнопку при определенном уровне падении напряжении на кнопке. Т.е берете схему разводки кнопок и перепаиваете сопроивления от своих кнопок. Согласовании подушек безопасности происходит так же по сопротивлению нити накала, но они имеют более менее нормальный стандарт, в этом плане порядка 2-3 Ом. Более менее сложность может возникнуть когда применяются двух ступенчатые подушки с двумя нитями накала.

от SRX 2013 берите.

ВикторАлександрович вот продолжение Вашей идеи http://www.tuningsuv.com/displayimage-63-7919.html#top_display_media

Ну как Вам ответить, выкладывайте фотки и номер позиции будем смотреть, на то что пришло.