Jet Li

Присоединяюсь к общим поздравлениям ВикторАлександровича. Всех благ, удач и большого оптимизма. И да свершатся великие дела в тюнинге Вашей машины.

1.25866464 - 2 шт. Изолятор задний. Позиция №2 включает и №1.- 3646 руб/шт. 2. 25866474 - 2 шт. Изолятор передний. Позиция №7 включает и №8.- 3646 руб/шт. В каталоге Антара они не указаны так как идут в сборе с подрамником.

А зачем тянуть то, это добро на официальном сайте Hella.ru в каталогах имеется в достатке.

Так они под свой глушитель вырезали и ничего.

Уважаемый Invisible поздравляю Вас с квадратной датой, до круглой осталось не так много. Желаю всего наилучшего везде и во всем. Крепкого здоровья старичку и бодрого духа.

В этот момент нужно было перейти на ручной режим АКПП и посмотреть номер ступень, скорее всего была 4 или 5. А на них ускорения не будет, нужна 3.

Замена ламп в осветительных приборах. Сегодня обнаружил не горящие лампы. Одна в фонаре стоп сигнала, а вторая в габарите передней фары. Из инструмента нужна отвертка крест и ключ на "10". 1.Для передней фары в габарит я приобрел комплект bluevision от Phillips W5W - 2 шт. Фара снимается просто. Откручиваем все пистоны на защитной решетки радиатора и болты с самой фары. Фара крепится в четырех точках, три точки под болт, а четвертая имеет штифтовое соединение. Снимаем фару целиком, отсоединяем разъем с патрона габаритного огня и вытаскиваем патрон повернув его вокруг оси. На одной фаре патрон прикипел очень сильно в резиновом уплотнителе и мне пришлось отсоединить всю фару целиком и только потом заменить лампу. 2. Для заднего стоп сигнала я взял двух нитьевую лампу совмещенную с габаритом Philips 21Вт. Задний фонарь снимается также целиком и гораздо быстрее чем передние.Для этого откручиваем два винта с помощью отвертки и фонарь просто выпадает в руки. Извлекаем патрон с лампой повернув его вокруг оси. P/S:Для защитной решетки радиатора нужны новые пластиковые пистоны: Малый размер номер Opel/GM 4803085/94530397 - 9 шт. - 9 руб. Большой размер номер Opel/GM 4803742/94530623 - 2 шт. - 18 руб. Передние фары одни на два кузова С105 и С145.

Крепление переднего номерного знака. Чистил сегодня свой ПК и нашел свои самые первые работы. Выполненная работа уже с бородой, но возможно кому то будет востребована, не пропадать же добру. Прикрутить номер в принципе совсем не сложно. Взял номер, отвертку и шурупы да и прикрутил. Но я сделал немного не так. Первым делом разжился кронштейном под передний номер позиция №17 номер Opel/GM - 4808270/96804192 - 310 руб. И остальным крепежом: 1. Винты крепления кронштейна к бамперу 6.3х20 - 4 шт. или взять оригинал позиция №18 номер Opel|GM - 1188032/94520530 - 20 руб. 2. Винты крепления рамки к кронштейну М6Х20 - 2 шт и шайбы к ним М6 - 2 шт. 3. Винты крепления рамки к кронштейну 4.2х16 - 8 шт. 4. Винты крепления гос номера к рамке М6х12 - 2 шт. 5. Гайки крепления гос номера к рамке М6 - 2 шт. Весь крепеж исключительно из нержавейки. Оцинковка не подходит, гниет на раз. Кронштейн поставляется с уже заложенными зажимными гайками позиция №19 такими как и на самом бампере. 1. Производим пробную примерку рамки к кронштейну.Рамка у меня жесткая односоставная. Скрепляем их вместе по заводским точкам крепления винтами №2. Видно как рамка на своих за концовках отходит от кронштейна. 2. Для устранение этого эффекта прикрутим рамку в нескольких точках к кронштейну согласно отверстиям в самой рамке. Производим разметку отверстий в кронштейне по рамке. Сверлим отверстия диаметром 3 мм и примеряем рамку вкручивая винты №3. Теперь вся рамка прилегает плотно к кронштейну. 2. С тыльной стороны кронштейна наносим уплотнение в виде двухстороннего скотча 3М 6 мм ширины. 4. Устанавливаем кронштейн на машину. Для того, что бы симметрично установить кронштейн на бампер его нужно отцентрировать. Для этого из кронштейна извлекаем зажимные гайки с помощью отвертки. Прикладываем кронштейн к бамперу и с помощью винтов №2 закрепляем к бамперу через штатные зажимные гайки бампера.Далее сверлом делаем четыре отверстия диаметром 3 мм в бампере в точках крепления кронштейна. Все, разметка на этом завершена. 5. Снимаем кронштейн с примерочной операции. Бампер в месте контакта с кронштейном очищаем от грязи и обезжириваем. Снимаем защитную пленку со скотча и устанавливаем кронштейн по примерочной операции пункта 4. Вкручиваем винты №1 и выкручиваем винты №2. Возвращаем зажимные гайки в кронштейн. В итоге все это выглядит так. Кронштейн плотно прилегает к бамперу и загерметизирован по периметру. 6. Устанавливаем рамку гос номера винтами №2 и винтами №3. Предварительно установить в рамку гайки №5. Все идеально прилегает друг к другу. 7. Закрепляем гос номер винтами №4 со светоотражающими декоративными заглушками. В итоге все выглядит так. В эксплуатации эта конструкция уже три года, парктроник на нее не реагирует.

Сергей, новые каталоги EPC и TIS закачены на сервер.

1. Руководство по эксплуатации автомобиля Opel Antara полное издание. 12_OPELAntara.pdf 2. Руководства по эксплуатации магнитолы CD30MP3. CD30MP3_2007.pdf 3. Руководства по эксплуатации магнитолы CD60, CD80, DVD100. cd60_cd80_dvd100.pdf 4. Руководства по эксплуатации телефонного портала. Mobile_Phone_Portal.pdf 5. Каталог брошюра Opel Antara 2006-2010 г. Antara_10.5_Long_RUS_6.pdf 6. Каталог брошюра Opel Antara 2011 г. Opel_Antara_11.0_Long_HU_katalogus.pdf 7. Сервисная книжка. 11_ANTARA_ServiceBook.pdf

Замена тормозных колодок. Инструмент для развода поршней суппорта. Заменил тормозные колодки на передней и задней оси на отметке 44700 км . Технология замены расписана в файле см. выше. Вид старых колодок передних и задних. 1. Передние колодки. 2. Задние колодки. Существует общее заблуждение, что производитель в оригинале GM - Sangsin - это не так, в оригинале применены колодки от MANDO. Фото крупнее. В оригинале противоскрепящие пластины можно снять. Еще номер крупным планом. Важно! На не оригинале нет съемных протискрипных пластин. Их нужно снять со старых и одеть на новые, как на передних, так и на задних. На примере задних колодок. Пластины сделаны на правую и левую колодку их нельзя путать. Смотрите на старые и делайте на новые. Перед сменой колодок снимите крепление тормозного шланга с рычага, ключ на "10". После двумя руками сожмите скобу как на фото для того , что бы появился люфт, это даст легкий подъем скобы и не повредит пыльники на тормозном поршне после опускания скобы на место. Переставляем пластины со старой колодки на новую. Смазываем пастой и устанавливаем на место. Это же относится и к передним колодкам.

Оригинальный смазывающий материал необходимый при смене колодок и правильным обслуживанием суппортов Смазка для ремонта и замены тормозных колодок суппортов. 1. Смазка для манжет поршня и пыльника направляющего пальца. Но не для самого направляющего пальца. Номер Toyota 08887-01206 - тюбик со смазкой розового цвета 100 Гр. 2. Смазка для тыльной стороны колодок. Номер Toyota 08887-80409 - пакетик для одной оси. 3. Смазка для направляющего пальца скобы. Номер Toyota 08887-80609 - тюбик 50 Гр. Инструкция по ремонту суппорта. CP_0145T_1210_EN_AD.pdf

Рем. комплекты для суппортов. Часть 2. Рем. комплект направляющих скоб суппортов для передней и задней оси. В комплекте направляющие - 2 шт. и пыльники - 2 шт. 1. Оригинальный комплект для суппорта передней оси номер Opel/GM - 4808858/96626065. 2. Оригинальный комплект для суппорта задней оси номер Opel/GM - 4808862/96626071. Пружины для колодок передней и задней оси. Меняются вместе с колодками. 1. Пружины колодок передней оси номер Opel/GM - 4813842/96626006. 2. Пружины колодок задней оси номер Opel/GM - 4813843/96626007. Резиновые пробки для заднего тормозного диска. Закрывающий отверстие для регулировки колодок стояночного тормоза. Номер Opel/GM - 4804639/96626042. Крепежные болты для тормозной системы. 1. Крепежный болт направляющего пальца скобы суппорта для передней и задней оси. Поставляется комплектом по 2 шт. Номер Opel/GM - 4808856/96626064. 2. Крепежный винт фиксации тормозного диска передней и задней оси. Номер Opel/GM - 4804638/96626041. 3. Крепежный болт кронштейна переднего суппорта к поворотному кулаку. Номер Opel/GM - 4808845/96625944. 4. Крепежный болт кронштейна заднего суппорта к кулаку. Номер Opel/GM - 4804636/96625870.

Спойлер от Saturn Vue. Номер спойлера с комплектом крепежа GM 19206457 - 8319 руб. Здесь практическая реализация.

Молдинги крыши без рейлингов. Номер GM 96660615 - 1 шт. левый молдинг. Номер GM 96660616 - 1 шт. правый молдинг. Позиция №1.

Задние фонари от Saturn Vue. Фонари комплектации XE,XR. Номер GM 96830929 - 1 шт. левый фонарь. 5624 руб. Номер GM 96830930 - 1 шт. правый фонарь. 5624 руб. Фонари комплектации Red Line. Здесь практическая реализация. Номер GM 96830931 - 1 шт. левый фонарь. 6424руб. Номер GM 96830932 - 1 шт. правый фонарь. 6424руб.

Хром пакет экстерьера от Saturn Vue 3. Хром панель заднего бампера. Номер панели GM 96816986 - 5482 руб.

Не оригинальные тормозные диски Zimmerman. Передние тормозные диски 430.2612.20 диаметр 296 мм. Задние тормозные диски 430.2613.20 диаметр 302 мм. Сравнение между собой передних и задних дисков. Тормозные диски от Zimmerman имеют цинковое покрытие для предотвращения появления ржавчины. Размеры и допустимый износ дисков можно посмотреть Здесь. Zimmermann SPORT перфорированные. Передние диски 430.2612.52 диаметр 296 мм. Задние диски 430.2613.52 диаметр 302 мм. Щиток грязезащитный переднего диска.

Ремонтные технологии. 1. С применением оригинального инструмента. Скорее всего еще ни кто тормозные диски самостоятельно не менял. Хочу поделиться секретом, при замене диска на ступице имеется в достатке продукты коррозии и прежде чем монтировать новый диск или проточенный старый все сопрягаемые поверхности нужно избавить от ржавчины. GM для этой операции настаивает на применении специнструмента в виде наборов J-41013 и J-42450-A. 1. J-41013 - обдирочный комплект для ступиц без шпилек и тормозных дисков как снаружи так и внутри. 2. J-42450-A - обдирочный комплект для ступиц со шпильками. Вот как он выглядит и так работает. Счистить ржавчину со ступицы потому так важно, что она будет отдалять ротор от самой ступицы и поскольку ржавчина не нарастает равномерно под каждым болтом, ротор не будет сидеть правильно. Поэтому, даже идеально новые роторы могут быть изношены быстро из-за ржавчины. Именно этого мы избегаем, зачищая поверхность ступицы. Данный инструмент неметаллический, а из нетканой нейлоновой основы с абразивом. Пользоваться для этих операций металлическими корд-щетками мягко говоря запрещено. 2. С применением не оригинального инструмента. Применение зачистных кругов 3М 57017 со шпинделем для электродрели. С помощью такой штуки можно сделать вот это: Зачистка ступицы и тормозного диска от ржавчины.

Хром пакет экстерьера от Saturn Vue 1. Хром панель переднего бампера. Номер панели GM 25777982 - 6267 руб.

Сергей каталог EPC восьмого и девятого года закачал на сервер FTP для разминки и опытов с ними. С Шагомером договорился на субботу. Он мне передаст более свежие материалы и тогда все обновим, к этому времени все будет уже готово.

Сабвуфер в багажнике вместо ящика вариант №2. Фото самой конструкции. Сабвуфер в сборе номер GM 96673609 - 4171.00 руб. Позиция №19. Усилитель в комплекте с крепежем GM 96673507 - 11795 руб. Позиция №21,22,23,24. Облицовочная панель боковины номер позиция №22. GM 96833880 - цвет EBONY. GM 96833881 - цвет CASHMERE. GM 96833882 - цвет TITANIUM. Фото самой панели, цвет Black-черный. Ее номер GM 20768932 так как выше указанные номера уже не поставляются. Панель поставляется полностью в сборе с фонариком, релингами и всеми пистонами. Вид с лицевой стороны. Вид с тыльной стороны. Фото самого сабвуфера в живую GM 96673609. Вид спереди. Вид сверху. Вид сбоку. Поставляется полностью в сборе с динамиком. Разъем сабвуфера четырех контактный, два "+" и два "-" две катушки. Разъем для сабвуфера. Номер GM 12085208 или ACDelco PT1232.

Сабвуфер под переднее пассажирское сидение вариант №1. Сабвуфер номер GM 96628317 - 14928 руб. Позиция №6. Усилитель номер GM 96628278 (VXC) - 17421 руб. Позиция №11. Усилитель номер GM 96628279 (W8Y) - 17421 руб. Позиция №11. Внешний вид сабвуфера. Распиновка разъема на сабвуфере. Схема подключения: Вид установленного под креслом пассажира. Спереди. Сзади. Материал взять по ссылке.

Вспомогательный блок Audio/Video дополнительных разъемов для задней части салона. Номер розеток GM 96673543 - 1285 руб. Новая задняя панель центральной консоли для этих разъемов вместо штатной. Номер панели GM 96820023 - 325 руб.

Розетка динамика мобильного телефона и наушников. Номер GM 96628503 - 867 руб. без кнопок ставится вместо прикуривателя.