Jet Li

На просторах интернета есть ресурсы на оригинальный каталог Opel/GM по которому можно определить любую необходимую деталь. 1. Каталог Opel 2. Каталог Chevrolet/Opel

У меня еще вопросы. 1. Стоимость монтажа, отдельно или в комплекте с насадками, если отдельно то сколько? 2. Варили каким видом сварки: газовой горелкой или электрическим полуавтоматом т.е проволкой? 3. Место сварки от ржавления чем нибудь защищали, покраской или еще чем?

Да я их уже посмотрел, их размер 80х160 мм. А крепили их хомутами или приваривали? Отвисание левой трубы как решали?

А номер не знаешь этих насадок? Я хочу их посмотреть в каталоге Ulter

Приезжайте к нам покажите свои задумки.

Дутлик скажи кто производитель твоих насадок, не Blitz? И где брала, и сколько стоят?

Данные по применяемым лампам в освещение авто на Antara. Перечень_используемых_ламп__Antara_.pdf Данные по применяемым лампам в освещение авто на Captiva.

Привожу подборку по расходникам: Для безопасности номера проверять. Расходные_материалы..doc

Привожу еще одну ссылку на TecDoc Champion-Federal-Mogul Онлайн каталог . Как и в предыдущем выбираем по модели авто. В данном каталоге приведены детали подвески, рулевой системы, тормозной системы и щеток стеклоочистителей.

Для подбора запасных деталей есть ресурс TecDoc BOSCH Онлайн каталог в котором можно выбрать все расходные материалы для своего авто. Путь следования: Выбираем из списка производителя Opel, марку Antara, необходимую деталь - к примеру щетка из раздела стеклоочистители. Подобные TecDoc Онлайн каталоги имеются у многих производителей таких как: Hella-Behr, Champion-Federal-Mogul, NGK. Mahle/Kneht и т.д. которые позволяют подобрать практически любую неоригинальныю деталь с качеством оригинала. Пример: У моего брата на новой Вектре С - 2008 г выпуска, перестала работать система кондиционирования. ОД Genser установил причину неисправности, повреждение радиатора конденсатора, якобы от попадания в него камня. В гарантии отказал. Смета ремонта у ОД составило: радиатор оригинал - 21 000 руб, работа по замене 5000 руб, заправка системы кондиционирования 4000 руб. Всего просили около 30000 руб. Я по каталогу Hella-Behr подобрал ему качественный радиатор сравнимый с оригиналом. цена 5600 руб, расходники - 600 руб, работа по замене 0 руб, заправка 1500 руб. Всего составило 7700 руб.

Да нет ,не успели он нас одолел. :lol2:/> Это инженер по гарантии самого GM , это не одно и тоже. :acute:/>

Ладно завтра выложу, сегодня их нет под рукой. Отсортирую из кучи и выложу.

Обещанного как водится три года ждать приходится.

Просила не выкладывать, вроде как не в составе клуба является. Хотя авто приобреталось с ее руководства и под нее. А пока она без прав, езжу я. Получит права придется пересесть обратно на МВ.

Да ладно они же от этого не страдают. Если было-бы так плохо не было их столько,а то с каждым месяцем все больше и больше.

Да Боб жаль конечно. Ты хоть раз видел бухого в пень инженера по гарантии. Во это был класс.

Кстати это идея,там чуваки все подкрученные не лыком шиты. Глядишь какие нибуть стоящие железяки перепадут. К примеру тормозная система Brembo с составными дисками, музыка навигация и все такое.

Да ,а что выяснять с инженером, он полностью в курсе, потому и меняет альберту без проблем четвертую рейку. С проблемой в GM тоже в курсе, ходят слухи о более мощных рейках - якобы доработанных, а пока только одни бюллетени выпускает для успокоения людей.

На форуме Lancer народ тоже волнуется по поводу своих реек.

Каптива самый близкий родственник Антары - брат двойняшка. То-же хорошо. А почему с Кайеннами плохо? Даже круто бы выглядело, три Кайена и одна Антара. Сразу бы в премиум класс перешла бы.

Смех ,смехом, а вот на сходке решили проверить свои рейки, и у нас троих симптом один и тот же.

Да с этим моментом косяк вышел. Хотели их конечно сфоткать вместе , но как то быстро разъехались. А они так класно стояли, четыре шт. все вместе в один ряд, лицом вперед. Две черных, серебристая и дымчитая.

Зачотно Виктор Александрович!!

А здесь детки Альберта.

Выкладываю фотки.