Wulf

Всем здрасти! У меня вылезла такая проблема после полного снятия и чистки дросселя. При заводе автомобиля он начинает сразу рычачь( газовать) как будто я держу педаль в пол при заводе, а потом падает на обороты относительно температуры двигателя. Обороты прогретого двигателя держит 700-800. Расход на холостом после завода двиг показывает от 3л. и падает до 2,3л. В чем причина?

Как лечил?

Если получится то отпишитесь пожалуйста, получилось или нет и по цене эта опция сколько стоила, за ранее благодарю. А то такой облом иногда без авто запуска, время тратишь на прогрев((( Просто был у меня до этого Алеша так тот и в минус 30 заводился с брелока, не приходилось во круг него в мороз скакать)))

Съездил к диегностам прочитали ошибки, но толком не расшифровали. Вот коды P046C P0420 P0328

Хотел создать, но админ до сих пор не предоставил мне такой возможности. Писал ему за такую возможность, но тишина, как в диллерском центре)))) Мы еще обсуждаем это в теме "Загорелась лампа машинка с ключом!

Логика мысли и как должно быть по сути верна, но как объяснить тот факт, чтоб остановиться не на дороге, а на обочине, к тому времени сбросив скорость до 20км/ч надавливая на педаль тормоза всем весом))), Я проехал при том нажимая на педаль гааз около 200-250 метров и сам заглушил авто! Поверьте, за два дня Я уже все варианты перебра и в голове, и инете. Немогу дать этому объяснение)))

Проверил, затянуты. Сам в недоумении! Есть еще варианты?

Здрасти!) Вот и Я стал счастливым облодателем Антарика))) 2007г. 2,4 автомат, тут то все и началось! Ехал вчера по затижному повороту и отказал гдроусилитель руля и соответственно тормоза, еле остановился так как ехал 85км/ч. Загорелся ЧЕК, АКБ и датчик МАСЛА с правой стороны. Заглушил и через минуту, а именно столько времени на до было чтоб прмйти в себя, завел, через пару секунд индикация пропала все заработало, ЧТО это может быть и чем это грозит в дальнейшем, HELP!)

Здрасти!) Вот и Я стал счастливым облодателем Антарика))) 2007г. 2,4 автомат, тут то все и началось! Ехал вчера по затижному повороту и отказал гдроусилитель руля и соответственно тормоза, еле остановился так как ехал 85км/ч. Загорелся ЧЕК, АКБ и датчик МАСЛА с правой стороны. Заглушил и через минуту, а именно столько времени на до было чтоб прмйти в себя, завел, через пару секунд индикация пропала все заработало, ЧТО это может быть и чем это грозит в дальнейшем, HELP!) Затупил, не туда написал))))))