Евгений26

Забейте вы с этим бк уже... все как у всех. Больше бесит то, что нам Салярис убогий, а в Турляндии вот чего: И это дизель! Но самое интересное, Корсы и Фиесты тоже дизельные. А также Фиат Линеа есть. Вполне себе автомобиль. После Логана...

И тары в том числе.

Могло.

Нет блютуза. Нет портала. Нет цветного экрана. Датчики есть. До 13 года бк не имел русского языка. С 13 года есть русский. С ошибками. Как то так.

Мне пофиг. Хоть кадилак или бьюик. Подошло, стоит, работает, радует!

Смотрел я эту присадку. Впечатление, что делает один производитель, а потом разные шаражки лепят свои наклейки...

Мне ссангсин попались от Каптивы Спорт. Также в скобках написано было, что подойдут и на Дэу Виншторм. Офигенные диски! Колодки их брал средний вариант. Тоже ничего плохого не заметил.

Чтение между строк?

Удар в бочину сзади, наезд в заносе на бордюр. А дальше полет.

А оно надо? У меня дальний родственник почти 1,5 года судился из клина движка на ходу при скорости 100 км в час... Пытались с адвокатом заменить авто, но удалось только поменять движок. Но спустя год он попал в дтп, подцепил его таксист и в итоге перевертыш...

Про Карок слышал, что у нас запустят под Калугой. И якобы начальные версии на полном приводе будут от 1,6 ляма. Все это от знакомого, фаната Шкоды и мира Вага. Он ждет...

Но пока ждали трансфер в Анталии, именно эту машину я заприметил из всей толпы. Она обращает на себя внимание. Остальные повозки как у нас, разве что нет тоет, а есть фиаты...

У них на таких ездят. А у нас это не купят...

Цена не айс. 2200 за 4 литра. В остальном нет вопросов. Да и нет у нас сейчас зим настоящих. Все имхо.

Что мешает попробовать Armotech? Два варианта как минимум нам можно лить.

13 год. 98 тысяч. Автомат работает, но требуется замена соленоида блокировки гидротрансформатора, ибо при езде в ЕСО и торможением двигателем случается вибрация. Если ЕСО не использовать, то и вибрации не будет. Отдельно соленоиды не продаются, только кетай. Бу соленоид тоже не вариант. А менять весь блок соленоидов с гидроплитой только 70 рублей железки. Поэтому забил...

Выбрать любое масло из А3/В4 и менять его каждые 7500 км. Все получится!

На кой оно нужно, если родная магнитола без usb? На Али этого добра валом... Я ведь правильно понимаю, что это вынос штеккеров на панель?

Надо поехать в сход-развал и за 300-500 рублей вам подергают и покажут мертвые детали.

Как то я не заметил трафика в Кемере. Может это и не город вовсе, так, село в сравнении со Стамбулом. Но ездят по другому, не как мы, в жопу заведенные... Ездят размеренно, не особо обращая внимания на разметку и скорость.

31го вылетаем в Анталию, далее в деревню Текирова. Так уж вышло, что первый день отпуска в день смеха. Интересно поглядеть на цветущую Турцию. 145 на двоих в 5+ все включено 12 дней. Искал отель с морской и подогретой водой в бассейне. А курить надо бросать. Сам больше 10 лет не курю, но как своей жене в бить в мозг, что это яд - не знаю. Она, кстати, медик...

Не забивайте голову. Когда будет не нормально - будет чек. На каптива клубе народ вон шкивы меняет, ибо боятся значений около 70ти... Я шестой год езжу с -70 в первом цилиндре и буду ездить дальше.

А каково на DSG в пробке? Научили их уже не тыркаться между 1-2? Как раз на такой Ети 1,2 есть знакомый, авто лет 7мь уже. Как говорит встанешь в пробку, особенно в жару, так дергать начинает...

TSI набегают. Но не все. 1,4 150 лошадей при заправке паленкой в регионе задетонирует и потеряет перемычки поршней. 2.0 гораздо лучше, но гораздо дороже. В целом истерия по DSG уже и не заметна...

Ставил вот такие https://www.x5online.ru/catalog/x5_resource/33_0039_saylentblok_kulaka_zadney_podveski_nizhniy/ Зиму отходили без вопросов. И плюс они в обойме! До этого ставил типа наши, но на самом деле китай, хоть и резиновый. Хватило на неделю.