Евгений26

Да. Доставка то ладно. Платить чем? У нас только юнион пэй карты мтс банка не заблокированы. Но оформление такой карты стоит 5 тысяч и от 3х недель.

Два чайника китятка и отсос масла в помощь... далее заливка подогретой незамерзайки и насос оттаял. Так что вполне рабочая схема с чайником. Правда отсосать через трубку без насоса будет проблема. И да, незамерзайка на вкус еще то дерьмо...

Завтра на даче попробую заморочиться со сливом и чайником. В среду 0 обещают, рассчитываю ускорить оттаивание насоса и трубок.

Пока был в командировке в Воронеже, пришла зима. В бачке 2 литра воды замерзло. Долил концентрат -80 1 литр. Не помогло. Долил литр -25 подогретой до +50. Не помогло. Бачок полный, но насос промерз. Что думаю делать: 1. Дождаться плюса. Но когда он будет. 2. Опустить лампу в бачок Н4, соединенную последовательно. Пока за второй вариант.

Синица в руках, журавль - в небе.

У сотрудника на каптиве сдохла помпа, форсунки на подходе, свечи, всю подвеску надо было перетряхивать. На семейном совете приняли решение вкладывать деньги в новое авто. Вопрос денег я опущу, не буду озвучивать. Еще говорит, что больше и взять нечего. Тот же тушкан стоит еще дороже... Кстати. Когда свое авто сдается в зачет, при его оценке сильно в минус влияют расчеты после дтп. Поэтому его каптиву так дешево оценили.

Сотрудник взял джили тугелла. 4,2 ляма, свою каптиву отдал в зачет за 850 15 года. На тугелле весь фарш, дисплеи, все понты. Но я бьюсь о стойку крыше при посадке, багажник только для сумок из продуктового. И 20ая резина тоже не айс. Как ни крути, сменить авто охото, да только в моем случае это из области фантазий...

На дизеле любое масло работает. Не лачит, не пригорает к днищам.

Комплект датчиков сейчас стоит 1700 рублей. Это дешевле, чем батарейки отдельно. К тому же, их еще поискать эти 2050 надо. И все там залито насмерть. Конечно можно подогреть до +70 и расковырять... Но оно надо?

В морг акпп. Там месиво. Если денег нет особо - на эвакуаторе на ремонт акпп. Если денег много, можно продолжать ездить до финала.

Ну в общем то да. Но я в нем уверен, в Автодоке. Экзист дороже. А больше, кроме Емекса толком и нет ничего. Кореана есть еще, но там с ценами вообще...

Действительно, какой смысл его заливать, если 5л. в Автодоке от 3999 рублей. Разве только для фанатов Dexos2. А по акциям на торговых площадках маркетов можно и минералочки купить под видом этого лонглайфа...

Я так понимаю, ситуация та же, что и с колбасами из Белоруссии - пока к нам доедут, так ну ее нах.., дороже своей. Так и с маслом нашим у них...

Офф. Иванович, особо не обольщайтесь по поводу открытия Белорусского магазинчика. Наши братья уже давно сообразили, что для москалей нужно делать не как для себя, а похуже и причём порой значительно. Белорусская тушёнка уже давно не 90% мяса. Колбасы давно уже не те. Сала пусть и с десяток видов, цена дороже буженины. Таковы реалии, союза уже не построить, не надейтесь... Отлично езжу на "неправильном" Лукойле, был запас и подошёл к концу. Далее Синтек. От русских брендов не тошнит, по забугорным брендам особо вааааууууу не испытываю.

Судя по списку соответствия, тот же пакет у Лукойл Армотек. А ходит он весьма долго. Сдавал анализ отработки Армотека на 7500 км, так запасу оставалось до 12000 км. Но это исключительно мой двигатель при средней скорости 27 км в час.

Темная лошадка. И цена для "Германии" смущает.

На следующую смену такое взял. 2100 4л. Все хорошо, но температура замерзания какая то слабенькая. Видно нафталины выдохлись...

А спереди справа, можно подробнее. Где он прячется? Про датчик загрузки на правом заднем в курсе.

Кто нибудь в курсе, откуда и с какого датчика берется сигнал на коррекцию ближнего света с фарами ксенон? Есть проблема, периодически левая фара опускается ниже правой. Причем делает это именно корректор после остановки, например перед светофором. Видно это на впереди стоящих белых авто, да и в движении по пучкам света.

Задний моторчик стеклоочистителя какая сейчас цена и что с резьбой на валу и гайке?

Один я заметил, что Лукойл таки снизил цены на свое масло? Стало дешевле, но масло что у меня в подписи считаю все таки дорого - 3000р за 4л.

Оригинал самый лучший фильтр.

Тоже такой заливал. На сезон. Ничего не отвалилось. Проблема Лукойла в свете последних событий - собственная переоценка. Неадекватная цена для сделано в России. Потому сейчас дакатываю последние запасы и уже куплен Синтек.

Ну пусть тогда приборку ковыряет. А для начала пусть попробует ошибки связи стереть. Без этого не восстановится нормальный режим работы блоков.

Запускал двигатель на своей без приборки. В ds150 есть режим теста приборки. Ищите у кого есть такой сканер. И да, если приборка коротит каншину, то приборка будет мешать остальным блокам.