Евгений26

Умеренным, это как в сервисной книжке мелким текстом "расход масла на 1000 км является нормальным явлением и может доходить до 1 литра"? Давно брата своего не видел. Надо поинтересоваться на счет его тигуана, год уже исполнился...

Ну значит один мне дефектный попался. Завтра получу цельные от 5Х. Есть много на драйве фото результата работы двух половинок. И есть еще одно но, которое в Точке Опоры не указывают - в алюминиевые рачаги только с обоймой можно ставить сайленты. Поэтому для рейстала у них таких якобы нет...

Чип сделан давно, нужна заглушка трубки клапана ЕГР ЗАЧЕМ???

Да я к тому, что за эти деньги там будет не понятно что. Я сейчас заказал Х5 сайленты. Они в отличии от Точки Опоры полноценные, а не две половинки без обоймы. Больше не хочу связываться с китайскими ашиками и прочими пшиками...

За 5 лет родной антифриз не поменял цвета и не выпал в осадок. Но залил Лукойл G12. Не стал возиться с баночками. Влазит для дизеля 7 литров с ухищрениями.

Там несколько вариантов это блока управления с соленоидами. До 13 года и после разные соленоиды. Бегло посмотрел, блок в сборе стоит в районе 50. Новый.

Ну тысячи 4 максимум.

Понятно, что не в гараже. Вы даже не интересовались, что вам поставили?

А вас цена в 200 рублей не смущает?

Ну не менять же кулаки в сборе :wacko: Евгений, а у вас какой пробег на замененных сайлентах? Как они поживают? Сегодня резину сменил. Оглядел подвеску. Расстроился. Левый сайлентблок имеет следы полного смыкания и надрыв в этом месте. Правый прям как новый. Что и сдедовало доказать. Заказываю пластмассовые (полиуретановые, ненавижу это слово, ибо поролон тоже полиуретан), выбора нет уже...

Евгений275, спрошу в третий раз, дайте пожалуйста артикул гидроблока. Ром, это все понятно. Сомнительная затея поменять только гидроблок, оставив старый фильтр...

Артикул гидроблока. Вы его меняли? Или клапана?

А артикул?

Есть тут такая штука, через это сам прошел, щуп вынул, а там пол уровня. Тут же мысль - масло гавно. В следующий день вынимаем шуп - а там норма. Целый день раскидывая мозгами... так и не к чему не приходим. А ответ прост - малейший угол автомобиля запросто убирает на щупе пару рисок. А глаз и не видит, что авто на даче перед домом стоит под углом... В Метро идут скидки на масло. Акция что то типа два по цене одной. Армотек по 1600 за 2 4х литровки предлагают...

А зачем его откручивали? Опускали целиком с движком и подвеской? И артикул какой у гидроблока?

Цена вопроса? Без снятия кпп?

Треск при старте с вывернутыми колесами. Иногда бывают и вибрации при нагрузке. Но это крайне редко. А вообще все эти износы при определенном умении из ямы можно найти.

Да я это знаю... Но нет в природе скотча такой толщины...

В дату предыдущего моего поста был куплен на Али 3мм скотч. Ну вот на днях он и пришел. 2 месяца и сколько то дней. Отправка из Душанбе через Латвию. Загадочны все же китайцы... Может поэтому в конверте 2 рулона... Но суть не в этом. В один слой мало оказалось, а в два зазор между стеклом и спойлером около 6-7 мм. Много это или мало? Я уж и помню, сколько было то...

Много. три.

Сделайте чип. С заглушкой всегда будет ошибка по датчику расхода воздуха.

Жень, а что в этовремя с погодой и природой будет, середина декабря? Да и не на авто мысли есть прибывать...

Вернулся из командировки. Подустал. С отпуском на.... на работе вновь. Теперь не сентябрь, а 17 декабря. Моя тащит меня в Таиланд, а я даже и слышать не хочу... А вот не покидает меня одна мысль - а может на КМВ? Но не знаю, что там зимой? В принципе, лечение в планы не входит первой строчкой, просто оглядеться и отвлечся от работы. Есть ли у кого подобный опыт по зиме?

В каком обличии A3/B4?

Вот почитайте, про ненадежные авто. По мнению писателя, Каптива, гемморой на гемморое... https://zen.yandex.ru/media/aboutcars/nazvany-mashiny-kotorye-luchshe-izbegat-na-vtorichnom-rynke-5bbf15cc7c56be00acf86cc6?from=feed