Евгений26

Я забил на ощущения по слуху...

Чуть жестче, это на сколько децибел? Ну а если кроме шутки, на звук дизеля влияет цетановое число топлива, процент открытия егр, температура за бортом. Это основные, а есть и второстепенные пункты влияющие на шумность. Сейчас не помню, уже три или четыре смены масла было 5W40. Ничего я не заметил такого, что можно было бы без измерительного прибора ощутить.

А фигле нам? Я ж не претендую на термины...

Если это масло подделка, а в ней веретенка или индустриалка... Хотя есть и другой вариант. Наидешовейшее масло минералка и высокие нагрузки. Ускоренный износ и задиры или же клин. Да вы и сами все это знаете.

Я не химик и не механик. И уж тем более не двигателист. Мое правило - масло не превратилось в гудрон, не сгорело за время работы, не дало клина движку - хорошее масло. Все остальное - не для рядового пользователя. Можно конечно умничать, как делают на oilclub, но я спец в направлении электрики и электроники.

Стойки шоркают. После прогрева выше 5 градусов пропадает. Забил на эту фигню, ибо она у большинства стоек.

Была Киа Рио. Заводом прописано мало 5W20. Если учесть, что это было в 2010 году и такого масла в Росси не было вообще, дилер лил 5W40, которое не рекомендовано вовсе. Все также свято верить в дилера? Я тогда не заморачивался ибо знал, что авто не на долго...

В инструкции к антаре рекомендуемое масло 0W40, 5W30, 5W40. Допустимо и 10W40, но не желательно. Не уверен - к дилеру. Тот тоже не уверен, что наливает...

Я давно на 5W40.

Чтобы стало все понятно - мне масло Газпром даром не нужно. Вот и весь ответ с большой правдой про это масло. И большинство думает также, скорей всего.

Напрасно шуткуете. При Кристалле вроде магазин до сих пор работает... Поэтому 20 тонн, да еще Газпрома... таких суровых надо еще поискать...

К сожалению такого нет. Как нет и заявленных цифер в рекламных проспектах. Жизнь сурова и реальный расход даже Киа Рио 10 литров. На этом фоне 2 тонны железа при 11 литрах саляры - вроде не плохо... Или плохо?

В Питере соль не забористая...

Примерно то же самое и это при проклейке скотчем, плюс угол слева. Выход выжу такой - цинкование. Цинк в цвет авто, кастрюльного цвета... Красить смысла не вижу. Сам конструктив подразумевает образования наледи в углах и на неровностях скалывает краску.

Я работал на частой фирме пяток лет назад. В конторе был один толи менеджер по продажам, толи еще кто то... но не суть. Место работы - окраина Подольска, а он в спротивной одежде на трековом по сути велосипеде с шинами в сигарету из Чехова ездил утром и после работы. Это 30 км. Он как то пришел к нам технарям и просил выделить ему шкафчик вместе со всеми - принимать душ по приезду и одевать строгий костюм. Вот это вообще безбашенность. Я уже на мотоцикле в город лет как 7 боюсь ездить - ни хрена не замечают на дороге, а тут на велике по трассе...

С одной стороны такая практика, в виде новозможности купить прям с завода - бесит. С другой стороны в нашем городе даже хлебзавод закрыл свой магазин при производстве - не охото морочиться с розницей.

Велосипед рулит.

От мы лохи... Дай нам код и прочее... Поддельный Шелл тоже по заказу самого Шелл для шума?

Я лично регулярно сталкиваюсь с информационными выбросами касающихся цехов по розливу контрафактного масла. Последний такой вброс ретранслировал в наш тёплый и ламповый форум белорусский брат друг. На поверку данный шмат информации не нашел официального подтверждения. Сенсация о чудовищном преступлении сохранилась только в местечковом издании, стесняющемся указать даже номер своей лицензии. Возникающие время от времени вбросы создают у некоторого количества потенциальных потребителей с внушаемой психикой убежденность в существовании якобы поддельных масел. Но некоторые производители масел используют тупость слабость своих клиентов, внушая им методы якобы 100%-ной защиты, заключающиеся в наборе некоего кода через сайт или SMS. Не знаю, случайно или нет, но в информационных вбросах отсутствуют марки, практикующие данный метод маркетингового продвижения товара на рынке. А тогда чего ради весь этот кипеж - подделки, смс коды, правильная тара, наклейки... Нет подделок - все настоящее! Велкам в любую палатку на Южке! Клянусь мамой, дорогой, бери - настоящее! Вон Шелла сколько левого - тоже бред особо восприимчивых? Хотя признаюсь, лишь однажды я попал с Лукойлом в 200х лохматых еще на 2106 на заправке Лукойл, которую сейчас называют фрашизой. Быстро она превратилась в другой бренд. Из за масла или нет, инфы нет. Сейчас это Нефтьмагистраль.

Так вы ж только с Газпромом работаете. Или Татнефть теперь тоже?

Ага. Только про Лукойл не говорите. Как на их франшизе торговали паленкой... А этот Люкс татарский 999 рублей 4 литра. Литрушка - 319 рублей. 4+1+1= 1637 рублей 6 литров для дизеля. 4+4+ 1998 рублей 8 литров. Если и впрямь чудо как хорошо - выгоднее брать по 4 литра. Я брал Шелл 1441+411+411=2263 рублей.

Да пофиг на резюме. Езжу и в хер не дую. Разбирать не буду. По дате в зоне риска.

На татарке: Что то разочаравался я в Газпромнефть Опти. Пока не плеснешь цетана - не едет толком. А поначалу то как все было бодренько. Кстати, нововведение по татарке - при предоплате картой и неполного израсходования суммы, возврат в течении минуты на карту, в не 5 банковских дней.

Из новостей. Машина на свободе. За стоянку заплатили 16 тысяч. Суда пока не было. Грозит исполнение за оставление места дтп, но адвакат порешает об обнулировании того протокола. Будут новости, сообщу.

16 литров бензина с посредсвенной динамикой? Сомнительно. Хорошо одно - он просто надежен, относительно конкурентов.