Евгений26

Больше этот первый обзор похож на рекламу. Где он там ровный пол увидел и как там уместиться при нормальном росте, я х.з. Приборки с колодцами бесят. Так и хочетмя эту красноту пачкой сигарет прикрыть. Понятно, что расчет на молодежь, но все же...

Ну и под разгар этого вечера: На что же она похожа...

Ну вот инфа появилась...https://auto.mail.ru/article/66263-novyi_yaponskii_krossover_ot_1_599_000_rublei/ Я когда Антоху менял, на теперяшнюю модель смотрел, но что-то оппозитники (читал читал про них так и не убедился до конца) меня испугали... Раньше как говорили, авто до ляма - нечего смотреть. Сейчас тоже самое, до двух лямов нечего смотреть. Наверное мне бы авто о 2х литров хватило бы. Внешне нравится. И внутри не мыльница и нет голубеньких светодиодов. Наверное если б не Крым Наш, стоило бы в районе 1.2 ляма и можно было бы рабочему классу наскрести. А сейчас, увы. За Таз вон 850 тысяч хотят...

Ага, красный стоит от 8 рублей, желтый от 2,5. И это без софта. Проще купить ds150 за 2 рубля и им сбрасывать...

Слух музыкальный, делал это элементарно.

Ну да, для замены свечей нужно пол движка раскидать. Но оппозит якобы уровновешан лучше и центр тяжести ниже у него. В молодости гонял на М62, потом М63 Уралы мотоциклы. Оппозит в чистом виде!

Я вижу обжим дросселя. Пайки на нем нет. Совсем нет. Было подсказано про вероятную визуальную неисправность, которую можно проверить, тупо опаяв. Если это не поможет, то нужен радиолюбитель. Тут если опайка дросселя не поможет - в морг...

Дело в акпп. Что с ней в каждом конкретном случае - скажет только диагностика. Для начала состояние жижи изучите. Я этим займусь в выходные.

У Рено скоро для Дастера будет дизель 1.6. Он будет исправлен по ошибкам предыдущего 1.5.

Давно заглушено и евро 2. Причина озвучена выше.

Даже если тут рассказать про косяки своего авто, то их увидит 10 человек, постоянно треплющихся. Какой шанс, что один из них купит мое авто? Все коробки ломаются. И вариаторы тоже. Вопрос времени.

Зря. Может и попутать. Пусть лучше инструкцию изучает. А то будет ой!

Раскачка была в морозы на штатном масле. Заморочусь ка я сменой жижы.

Было что то недавно. Только там не с коробкой дело было... Называть удачным 2,4 язык не поворачивается - устройство для переработки топлива в тепло. Я вот жалею, чип надо было делать раньше. Как же зажат наш движочек был...

Вы не поняли. Медь отгорела. Какова температура в том месте, если медь поменяла цвет? Возможно, действительно со временем обжатие прослабло. Тогда пайка должна вернуть контакт и убрать нагрев.

Да Ром, а ведь так хотелось чего то легкого, типа крестовин...

Свистит у всех. Забейте.

Значит, заметил, что вибрация появляется после прогрева масла акпп до температуры антифриза. Происходит это после простоя в пробках. На холодную вибрации нет. Увы, все указывает на акпп. Надо попробовать жижу на вкус, цвет, запах и включения.

dimaradio, вон фото с дросселем. Какая температура на нем, если медь отгорела? Можно паять? Про транзисторы и тепературу в курсе.

Дмитрий, чем дело то кончилось, пропаяли?

А как едет дизель - не плюс? Все, что вы выше написали - фобии. Фобии бензинщика. Меня уже сложно уговорить обратно на бензин. Понятие - отбить 50-80 тысяч... смешно. Можно купить авто дешевле и сэкономить. И отбивать ничего не надо. Странна сама мысль - купить авто за 2 ляма и отбивать 50-80 тысяч.

Вчера ради хохмы купил резинки за 89 рублей на замену в дворники Finwale 24 и 16. За полгода начали полосить и решил поменять резинки. По профилю резинки Хорс не подошли, а вот такие очень даже. Чистят без полос, не козлят. А далее будем поглядеть...

Дизель имеет смысл покупать, если на нем ездил и знаешь что это такое и как он едет. Если не пробовал, нет понимания что это - лучше не писать "не имеет смысла".

76 тысяч. Менял методом замещения. Чтобы пошла чистая, потратил 2 литра. Лил Равенол. Родная жижа была черноватая, но не черная. Но что хуже - с запахом горелости.

Ту и так все ясно - течет. Что еще можно увидеть через не достающих 100км?