Евгений26

Езжу на Лукойле с момента, когда Крым Наш. И буду продолжать это делать. Жор был и у меня и его причин я не уловил. Грешу на мембрану в крышке сапуна. Но это не связано с маркой масла. Никак.

Брать и пробовать. В этой теме 90% постов "а я вот какую экзотику нашел, кто нибудь пробовал". И никто не отвечает вопрошающим, но переодически все повторяется и опять кто то находит новую экзотику и погнали снова заново. И на этом все. 1% полезного в этой теме, это работы Melbu. Все остальное - лирика, поиски истинного чуда в виде масла.

Это юпи со спиртом перелиты из кубовых деревянных бочек во дворе, а со жмыха выгнана чаша 60 градусов. Так что своим хозяевам доверяю. На рынке да, и по 200 рублей есть коньяк 1,5 литра... Перебазироваться в Джемете ради прикола?

Я иногда прихожу к выводу, что повышенное давление на впуске на холостых нужно для уменьшения токсичности.

Тоже был люфт, а коробка была распечатана мной. Поэтому поставил и пока проблем нет. Никак не подготовлю себя морально на замену обгонки. По хорошему надо еще и в муфте компрессора подшипник менять. Тоже неудобно и и артикул замены пока не известен.

Вообще не угадали. У меня на номерах 50. И я в этом году отказался от путешествия на авто. Поэтому будем пить красное и белое вино хозяина по 300 рублей 1,5 литра. Думаем на Красную Поляну сгонять, но моя трусиха и на канатке боится... В Анапе была мать с сестрой месяц назад. Я видел фото и видео ей снятое. Делать нечего там особо...

Можно подумать Дастер венец творения ща эти же деньги...

Если учесть, что при такой жаре выпивка может помочь отправиться в обратный путь в виде груза 200... А юмор действительно тонкий. Но коли такая шутка была уместна, значит и опробована...

Иванович, я как то ни вдоль, ни поперек вашего поста не уловил посыла...

Ну вот я и в Гаграх. Что сразу бросилось - а где народ то? Хозяева жалуются, народа мало, бронь отменяют за неделю до приезда. На таможне никого. Ни пешком, ни на авто. Жилье подорожало, жратва в кафешках тоже на треть дороже от того года стала. Мы решили завязать на какое то время с Абхазией до понимания местных, что они творят с ценами. +32, третий день штормит, вода 26.

Думаю, да, машины уже нет, а ты еще должен. Но скорей всего, пока авто в кредите, в условиях договора стоит запрет на продажу авто. Сколько у него будет выплата я не буду и не хочу спрашивать. Но вот что совснм весело, поехал то он Поло брать, а менеджеры втюхали это...

Надо что ли на Кашкае еще прокатиться. Сравнить DSG с вариатором. Именно эти коробки вызывают сомнения на этих авто.

Надо посидеть в тигуаге, а потом сесть в кашкай. И тогда придет понимание, что немецкая правильность и эргономика, все это выдуманное. К сожалению, только сегодня поеду на этом тигуане в аэропорт и оценю в движении. Поэтому на ходу все будет показательно. Ну в общем то, едет это сочетание и едет не плохо. DSG6 дергает лишь при тапка в пол, трогается и впробках без рывков. Авто мягче Антары, шум колес присутствует. Движка не слышно. Подушки сидений короткие. Остается вопрос ресурса движка и DSG6.

А никакой разницы я не увидел. Вот честно. Не уловил я эффекта - вау, фольксваген, тигуан. Его нет.

Алмера была по железу аналог нашей десятки. Но только жрала 7 литров бензина и нисколько масла. Автомобиль хороший, но мягкая и низкая подвеска. Было дтп, баба в жопу на светофоре зарядила. Бампер восстановлен, железо цело. Все крепкое и целое, но пластик стал уже не тот, краска кузова помутнела, рейка после капиталки, а линзованные фары сдались, и хоть их заменили китайским аналогом, в аналоге сдохли линзы за год. Мало того, это какой то переходной вариант и шрусы при замене не подошли и не от рейстала, и не от дорейстала. А в каталогах такого авто нет. Видимо поэтому и цена такова.

1,6 это с зачетом старого авто. Я вот осмотрел этот движок 1,4 турбо. Смех вызвал размер турбины. Ну и размер двигателя вызывает сомнение о его ресурсе. Авто весит 1600 кг, 150 турбированных лошадей. Может я и предвзят, но есть же дизель. Но он опять таки с DSG. Правда похоже в этом случае это самое DSG о 7ми ступнях с маслянным сцеплением. А еще вызвало ступор размещение торпеды, она короткая, щиток приборов и руль высоко вверху, хочется опустить, приборы при этом перекрываются. Короче, нет ощущения солидности. Тот же Кашкай продуманнее и пропроциональнее. С честными движками. Не впечатлил меня Тигуан.

Нет. Это от не далекого ума. Ну тут я безсилен.

Брательник двоюродный взял Тигуана 2018. Сегодня я в этом "чуде" сидел, завтра меня на нем в аэропорт повезут. Чудо не зря в кавычках. Маленький авто во всех направлениях, кроме багажника. Все с виду супер, начинашь осматривать с пристрастием - все пластмассовое кругом и везде. Начинаешь подгонять сидение и руль под мои 186 см, так крыша мешает. Магнитола супер 8 дюймов, экран достойный и не тупит... но без навигации. Зато привод двери багажника, складывание спинок задних сидений из багажника. И свобода под капотом. И вот тут начинается мир ВАГа. Спрашиваю, какой движок? 150 лошадей. Какой обьем? Не знаю, не написано. Автомат? Да. Но оказалось, что мой брат еще тот лошара и он мечта любого салона. Для таких ни в прайсе, ни на сайте не пишут обьем движка и тип акпп. Покопавшись, стало ясно, что это 1,4 и DSG6. Привод правда полный. Я тут начал рассказывать их минусы, но брат сказал, что я брешу и завидую. По деньгам. Если коротко, то он отдал свою 10 летнюю Алмеру за 160, оформил кредит на 5 лет и каско. Также его развели на коврики, тонировку и защиту за 30, про сигнализацию он умолчал, но там что то непонятное и отдельно. В итоге цена с зачетом старого авто 1,6 ляма. Попадос по моему соображению, но счастье внутри души брательника. Все таки есть еще лохи и автосалоны еще долго будут таких иметь....

По работе вынужден выставляться на МАКСе со своим надувным ангаром. Своими руками возводим и сворачиваем. Также, по сути "добровольно" рекомендуют посещать выставку. Уже дважды и ничего нового для себя не увидел. В этот раз не выставлено ни одного нового вертолета, а показан старый хлам. Мало было и зенитных комплексов. Вот небольшой альбом моих фото с выставки. https://fotki.yandex.ru/users/profi17/album/238280/

Так не охото с ним ковыряться...

Я уж и забыл про это дело...

Заменены ролики все и ремень навески. При торможении двигателем при скорости 30 км в час и при переключении передач вниз, вибрация в районе ремня. Даже ничего не приходит в голову. Обгонка генератора? Сначала думал труба приемная, но нигде не сечет... Прям ребус...

Есть прибавка в виде острой педали газа. Это ярко выраженно и в ЕСО и уж тем более без ЕСО. Если бы ЭСО не работало, ездить в городе невозможно из за трудного дозирования ускорения.

На трассе при 110 км в час двигатель греется до 98-102 градусов. В пробках города до 92-93. Никакого перегрева в городе не бывает. Это не бензинка.

В случае клина вихревых заслонок будет не Р200А, а кучка других и чек горящий.