На работе Форд Транзит 2,2 турбодизель. Это реальный самолет. Передний привод, правда ручка. Обходятся в легкую большинство авто, а на сотне вообще проблем с обгоном никаких, несмотря на квадратную форму. В горках все остаются позади. Дизель рулит. Но сажевого нет на нем, в паспорте евро 4. Льют все подряд в бак, 100 тысяч уже за 2 года.