Евгений26

У него дорейстал. И тем более бензинка. Opcom будет работать.

Про крышку уже гутарили. Я и с отвернутой ездил. Нет в ней не фига. Подобие клапана на расширительном, только он дуется без проблем.

Кто нибудь в курсе, где у нас стоит модуль облучателя транспондера ключа? Раз в неделю иммобилайзер не видит оба ключа, хотя тут же нормально заводится с чипа в обходчике иммо. Разобрал колонку и только модуль подушки явно виден.

Не знал про +5. Думал про алгоритм, спасибо за подсказку. И все таки причин, почему с пол бака едет лучше, пока не нашел.

А практики ехидничают... И никто не хочет ехать ни к официалам, ни к другим специалистам. Им же некогда. Язык в жопу уходит при общении с дилером. Сидят на жопе ровно и ждут, пусть другие себе мозг выносят, а я на готовое приду, когда сливки с молока подымутся... Знаю. Но мой пост про фильтр и стакан насоса не связан ни со стуком, ни с чем вообще. И адресован он был избранно.

Кто нибудь подскажет пид для Torque датчика температуры топлива?

Сейчас в продаже и в инете появились хомутные нагреватели стаканов фильтров на те авто, где нет подогрева. По опыту - поясные обогреватели в виде хомутов не работают из за неравномерного прогрева. У нас же проточный нагреватель встроен в поток внутри фильтра. Конструкция, как оказалось - рабочая. И зря я прикалывался над менеджеоом при тест драйве. Он говорил, что в нем подогрев и все продумано для нас.

Никчемность этой системы в том, что она подогревает топливо на 15 градусов уже после 5 минут работы и 4мм в сечении провод позволяет прикинуть эффективность работы нагревателя...

Люблю упертых. Покажите мне на фильтре более 2х трубок. И почему просто не поверить в нагреватель внутри корпуса...

Если пахнет омывайкой, то трубка в левой стойки лобового течет. Больше там неоткуда воде появиться.

Чьей левой ноги? В каком ряду тогда? Ладно. Я и так уже понял. Только неоткуда в центральной консоли взяться влаги. Разве что кондей только решили промыть...

Ну я им могу одно лишь возразить - металл кузова аки фольга. А так, времена, когда унылые и серые Акценты и Рио стоили своих денег, давно в прошлом.

Аллилуя! Трек с насосом трекнулся и отобразился только сегодня. Эстонья ооооччччееееннннььььь медлительная страааанааа...

Никуда он уже не вернется. Корейцы сейчас занимают место бюджетных Опелей...

Трубка не течет на заднюю дверь, что на омывайку идет? Я сейчас не припомню блока под левой ногой...

Вот тут я разочарую kudan01. Речь про стакан, в котором установлен подающий насос. А подогреватель стоит в фильтре и он 100% электрический, так как к нему идет провод аж 4мм в квадрате по сечению. И если запустить двигатель в -20, то спустя пару минут датчик температуры топлива кажет 12 градусов.

Не, Иванович, не к вам.

Я подскажу, что делать - не плодить дублей.

Я еще раз спрошу. Во всяком случае, попробую - ошибки есть? Если есть - считать сканером. Гадать можно долго... Лаура тула рядом у вас.

А для чего все стараются найти какой то неизведанной экзотики? Почему нужно железную тару? Почему так хочется усложнить себе вопрос с маслом? Лью Claritech. Хоть и не люблю я Лукойл в принципе, но тут и масло ходит, тару можно проверить, цена оптимальная и купить просто. А теперь на Armortech перехожу - нет надбавки за С3, а пакет присадок пожирнее будет.

Ну? И чего? Не работает? Ошибки есть?

Для Радика. В Тоетовском руководстве по их дизелям нашел момент, где обьясняют вакуум в обратке форсунок и возврат всей обратки в стакан насоса. Так вот вакуум нужен для легкой и быстрой работы форсунок при высоких нагрузках. Он помогает быстрее переключаться клапану. А вот возврат в стакан с насосом в баке придуман не просто так. За счет сжатия топлива оно нагревается и теплое возвращается в стакан с насосом, чтобы там не мерзла саляра в лютые морозы. Поэтому большая часть топлива гуляет по замкнутому пути. Полость стакана, фильтр, тнвд, обратка, стакан. Кто не знает, за минуту по обратке проходит до 5 литров топлива. В который раз замечаю. Едет машина легче, когда в баке половина и менее топлива. Не могу это никак обьяснить, кроме большего прогрева топлива.

Андрей. Алиэкспресс уже года 3-4 не работает с PayPal. Что то ты недоговариваешь.

Цепь. Но ремень навески широченный и метра полтора в длинну вдвоя. Да и роликов куча. Может поэтому люди думают по старинке.

Да на здоровье. Готовьтесь расстаться минимум с 10 килорублями.