Евгений26

Ну тогда я туда и сьезжу. Примерно можете в двух словах написать, где павильон? В основном корпусе или на улице в рядах? Я, правда, был там последний раз 4 года назад... Про цокот. День его нет. Юлек завтра звонить будет. Молодец она. Я бы ей цветы подарил. Была бы возможность... Так что, парни, советую. Горячая линия работает и двигает абсолютно безнадежные вопросы. Пока не могу утверждать без фото, а они будут, что было внутри. В воскресение еду на ГТО и заскочу за фотками.

На бензине нет муфты на генераторе. И если вибрация появилась - ищите ее причину.

Прикол. Вместе со мной скачало еще 6 человек. Вопрос - вы там хотели ноухау увидеть или надежда, что а вдруг у меня не так? kaib, спасибо! Со всем разобрался. Кроме того, как закреплена подача в тнвд. Обратку нашел, она на клипсе в охладитель егр вокнута. А подающая валяется внизу, хотя на ней тоже клипса есть. Оторвали все клипсы на датчик тепературы и концевик капота при снятии радиаторов. Чую, предстоит поездка на рынок за подбором хомутов...

Спасибо. А можно фото в архив и прикрепить в файле. Чтобы было высокого разрешения, а не ужато то 50 килобайт.

Опель Русь Подольск. Стук - это нормально? Вы как машину продавать будете? Как будете показываать следующему владельцу? В Южном, это где? Южный порт? Да там с ума сойдешь, пока что то найдешь... Если речь о рынке, конечно... Мне бы артикулы найти...

Там один из хомутов с круглой вставкой - вставляются в отверстие. Одноразовые, ибо в виде елочки. Оторвали. Другой тип не с круглой вставкой, а с прямоугольно-овальной. Тоже оторвали. Третий пока не понял, что за конструктив. Шланги не укладывали, а бросили как пришлось...

Не могу пока ответить на этот вопрос. Изменился звук работы холостых. Он такой, как на новом авто. Благородный. При разгоне более собранный звук. Нет ощущения жесткости. Возможно это плацебо на сброс адаптации. Но говорят, работ с MDI не было. Блин. Не могу найти хомуты проводки на нашу Антару. Три типа. В каталогах они есть, но раглядеть их невозможно. Все поломали. Все. Все висит на весу.

Фото заказ наряда. Некоторые процедуры выписаны из стандартного набора работ. На самом деле менялся клапан егр и прокладки. Бухаю. Прошу владельцев тракторов. Дайте фото в личку хорошего разрешения со снятой шумкой движка. Мне уложили шланги абы как и надо покупать все хомуты-держатели шлангов. Все сломали.

Это что, на карту 1 лям можно положить? Через банкомат?

Те, кто ездил в Абхазию, советуют участок Джубга-Сочи прохожить либо ночью, либо в 12 дня.

Я вам расскзал выше, что я видел на своей машине. Я также видел, как Туареги и прочие авто без сажевого, оставляют за собой облако сажи при давке на тапку. Иначе, для чего еще его ставят, сажевый... Ни к чему не призываю. Не думайте.

Ничего уже не будет. Мучайтесь, ребята...

Ничего. Там все относительно чисто и все перемещается и работает. Заметил одну фигню. Если снять разьем егр и поездить пару дней без стука, то его потом одеваешь и уже с ним нет стука те же пару дней. Бред, но это повторил дважды. Интересно. Что следующим этапом предложит GM поменять? Что то меня история с Родионом все больше заставляет задуматься. Ну вы поняли, о чем я........

Ну с другой стороны, еще никто не написал - видел свое авто сзади при перегазовках и у меня он не дымит без сажевого. Просто никто не видел. А спецы по удалению не говорят всей правды - че клиента пугать...

Я баловался и заводил движок без дк. С дыркой. Первые 2-3 минуты заметен сизый дым при перегазовках. В перемешку с сажей. Удивительно, но никакого орущего звука не было. Как то тише у дизеля выхлоп.

Ром, а резал целиком вокруг или окно делал?

Заведи утром двигатель и попроси кого нибудь погазовать. Вот и посмотрим. Может кат разлагает дым...

Ром, удалял целиком, с катом? У Алексея? И еще вопрос. Как к понимающему. Можешь мне глупому обьяснить, как сажевый фильтрует дым? Именно дым сизый, не сажу.

Дим, Яндекс Навигатор предлагает обьезд через Табов. На пару часов дольше. Дефановка жопа. Там ремонт.

Сергей только увидел этот цокот. Но как я понял, отловить в графиках не успел. Но человек заинтересован. Это приятно. Обновлю. Звонил в сервис. Сняли только дроссель, колено, воздуховод и систему ЕГР. Впускной только сейчас начнут снимать. Сегодня не случится. А завтра другая смена. Нада забухать и сказать работе категорическое "да пошло оно все нах"... Еще обновлю. Собирают. Завтра вечером заберу.

Результат, если и будет, то его точную причину я не скажу - я отдал машину и уехал. Поэтому останется верить словам гарантийщика. GM сделала предложение на послегарантийное обслуживание за мои муки и лаяльность бренду. Показали распечатку с моими мытарствами аж на два листа! В том числе сервисные компании.

У нас другое. У нас пропуск впрыска в момент стука.

Ну у меня при морозе ниже 10 градусов стойки давали шоркание. Не стук, не треск. А именно шорканье. Тоже Малайзия. А вот задние в любую погоду были бесшумные. Но на Рио тогда это был самый приемлимый вариант. Мандо, Дэу и дешевый Сакс, умирали у людей спустя 3 месяца. А гарантийники выдают авторизованные сервисы при установке. Если ставишь сам - никакие претензии не принимают. А Рио на них ппошли 80 тысяч. Что дальше - не знаю, продал.

На то, подымутся обороты или нет.

У вас стук в начальной стадии. Ловить надо. Заехать, это 100% ничего не даст. Почему - написал выше.