Евгений26

В одном из подстаканников в центральном тоннеле.

А кто нибудь заморачивался беспроводной зарядкой любым способом крепления, кроме в воздуховоды?

У меня сейчас есть именно такая в воздуховод. Телефоны стали большими и тяжёлыми, выламывают жалюзи воздуховода и шарнир самой зарядки-держателя опускается вниз под тяжестью.

Смотрю на магнитные, думаю вкорячить вместо пепельницы.  Что посоветуете?

Вообще не верю в 5 минутки.

Обманка - ключевое слово.

Катализатор чем помешал?

В Подольске есть точка запчастей ЯЗапчасти.

Покупал нижнюю за 2300. Не вижу никаких профитов спрашивать здесь бу с пересылкой.

Это норма. Шлицы промвала находятся в жиже, в отличии от сухих шлицев спортиджей и им подобным.

Прослушал стук. Стук не повторяющийся. Читаем ошибки. Выдаем их сюда. Дело не в турбине и не патрубках. Начинать надо с проверки давления в рампе на х.х, балансировка форсунок. И смотреть состояние дпкв. Хотя я могу ошибаться. Кстати, дмрв можно попробовать снять. 

Но без ошибок прочтенных - пальцем в небо...

А от нас то что хотите? Мы не Ванги. Читайте чеки.

Черный дым - не хватает воздуха. Отсюда и плясать. Турбина то работает, свистит?

Была вибрация при езде внатяг, а еще при торможении на третьей передаче.

Итог я уже озчучил. Барабан и волнистая пружина. После переборки все это ушло.

Я подозреваю, ваша акпп в прединфарктом состоянии.

Чтобы это исключить, проверьте масло в акпп, слив немнго в белый стакан. Подозреваю, что там уже помол солнечной пружины и барабана.

Делали этот тест у дилера.

Цифр нет в ТИСе, при которых можно браковать форсунку.

Мне забраковали так: взяли 4 пластиковых стакана, дождались когда первый стал полный, в трех тругих было по трети. Отправили результат в GM, те ответили - гарантия.

Ничего балалайка, кроме давления шин, открытых дверей и информации о климате не выдает.

Ни напряжения, ни температуры, ни расхода топлива, ни предупреждения о гололеде.

Расход, погоду за бортом, предупреждения об остатке топлива и гололоде китайские балалайки не выводят.

Дальше думайте, нужно это вам или забить...

Junsun v1pro.

Сегодня сменил резину.

Включил адаптацию датчиков колес.

И магнитола вывела на экран ту же информацию и предупреждение о потере давления в колесах.

Мелочь, но китацы об этом даже не заявляли в описании.

Да ну?

Тут люди на самолетном Мобиле ездят, а вы на дизельном...

И?

Или нет желания самому попробовать...

Видите, что после энтра следующая строка пустая.

Это не я между строк вставляю пустую.

Впрочем, на содержание поста это не влияет.

А красота, понятие индивидуальное...

А почему сообщения с мобилы идут через пустую строку?

Вот так.

Нажимаю ввод после точки и

Вуаля.

Надо свою прощупать за 2 ляма.

А фигли, налог меньше 10 тысяч, расход 11 в городе, 13 год. Только никто не купит, а дешевле отдавать нет смысла.

Короче, надо искать фаната Антары.

Так он дохлый у вас. Идет зарядка. Потому и греется.

Менял датчик кислорода, он же лямбда. На стук в двигателе это не повлияло никак.

Год как перешел на масло в подписи. Не вижу проблем никаких. Расход тот же что был на Лукойле. Никаких "мне кажется, что двигатель работает не так, шумно" я не услышал.

Снимите фишку с дмрв. Если заведется - меняйте патрубки. 99% что длинный и прямой взорвался.

1 час назад, vladant8 сказал:

Так же было изначально. Поменял в настройках магнитолы Can Bus адаптер и стало нормально. Левая крутилка управляет только верхним экраном. а кнопки и  правая сторона только балалайкой. 

Поподробней можно?