Я выеладывал два фото с балансировкой форсунок Родиона и моих до его ремонта. Просил найти общее в показаниях. Никто не откликнулся. Озвучу. У нас форсунки поделены на две группы. Первая - 1 и 4. Вторая - 2 и 3. У меня и у Родиона первая с минусом 60. Четвертая плюс 60. Я конечно мог бы сказать, вот, вот где собака порыта! Но это тоже ведь о чем то говорит. Почему то первый цилиндр хочет меньше топлива, а четвертому не хватает. И для инфы. Забор на егр идет с четвертого цилиндра. Егр, точнее его охладитель, проходной. Часть газов выходит на него, подогреваерт ОЖ и возвращается в головку. Даже при закрытом клапане егр, но при открытом клапане охладителя. При подаче газов во впускной коллектор, они охлаждаются.