Евгений26

Иванович, а кому ваша мысль адресована? Если мне, то у меня не 74 регион, не 18 радиус, не тот Нордман.

Это еще не известно, что за двигатель на этом авто. У дизеля еще и жопа может цвести, если не обработана. А ржа на рычагах - ну и что? Кроме внешнего вида? 3 мм рычаги пройдут еще столько раза три...

Сейчас самая дешевая резина, как это ни странно - в автодоке. Все онлайн торговцы резиной уже задрали цены на волне ажиотажа. Искал сегодня шиномонтажку балансировку сделать. Какой там, все оккупировано Яндекс такси...

Неа. Пора раздатку капиталить. Пока она еще кулак дружбы не показала. Опоры стоят смешно, на фоне 100 тысяч.

Якобы протокол должен был выбраться автоматом. Но у меня рестайл. Хотя народ писал, что скудно, но должно работать и с рестайлом. Есть мнение, что адаптер - фейк.

10ка проффешинал.

Я в 2016г. звонил в техподдержку Лукойла и прямо спросил Кларитеч ли залит в канистрах ЖМ выпускаемых Лукойлом - ответ был что это одно и тоже масло. Сейчас бывший Кларитеч, а теперь Генезис Дизель имеет цену 1900-2100 руб 4 литра. А сколько стоит масло GM? 1400 5 литров? Я бы не назвал маркетологов Лукойла ангелами - отдавать на сторону свое масло гораздо дешевле они вряд ли станут... Впрочем, я все больше прихожу к мнению, что Лукойл зажрался и цену не адекватную лепит на свои масла. Пора переходить на другой бренд.

Как я не пытался запустить эту шайтан-коробочку, ни чего путного не вышло. Толи это фейковый адаптер, толи я тупею. Тест проходит, версию 1.65 пишет, а соединяться с авто не хочет, ИНТЕРФЕЙС КОММУНИКЕЙШЕН ЭРОР или нет питания от автомобиля. При этом рейстал есть, блоки есть, но соединения нет...

Код нужен для первоначального запуска и правильной коррекции на начальном этапе. Потом эбу само вытягивает. Сотруднику на Каптиве делали ремонт всех 4х форсунок. Сняли все 4 и после ремонта все 4 поставили. Без кодов, но на свои места. Завелось легко, 32 тысячи отдал.

Не верю, что масло GM и Lukoil Claritech одно и тоже. Может анализ это и покажет.

Ну а для какого мотора Антары нужно супер-пупер навороченное масло? Любой из наших двигателей будет ездить на маслах А3/В4.

Попал на руки новый шнурок Opcom версии 1.65 во временное пользование. Попробую за выходные освоить это чудо. Якобы есть проги под авто 16 и даже 18 года выпуска. Посмотрим.

А что в них такого плохого?

И я езжу с серебрянкой. Уже 122 тысячи. Впрочем, доказывать никому ничего не хочу. Поделился фактами из жизни раздаток...

У сотрудника при смене масла, у меня, да и у других - серебрянка в масле. Первые 30 тысяч ее много, дальше меньше. Вот он и говорит, ездил, проблем не было. Утром завелся, отъехал от дома - скрежет. Вернулся назад. Полез с фонариком - раздатка привет передает сквозь трещину. Всё. Не нужно ничего додумывать. Всё само наружу лезет. Никаких предварительных симптомов.

Привезли Каптиву, где 2 колеса вклинили. Раскидали раздатку - а там месиво. Трещина в том же месте, где и у сотрудника с работы. Мастер ему позвонил, что скорей всего там та же картина. Сейчас он сидит и репу чешет - взять новую за 96, или с разбора на восстановление брать...

Говорили за 2 передних колеса разом. Я, честно, не очень понимаю, как это возможно. Но так было рассказано.

Сотрудник часто гоняет Подольск - Владимир, на юга также. В дерьмо он не лезет. 100 тысяч прошелна стоке, потом сажевый удалили. Что с Каптивой, у которой клин передних колес произошел, нет информации.

Сотрудник еще рассказал. В эту среду мастеру привезут Каптиву на замену раздатки. Причина - на 120 км в час заклинили передние колеса. На трассе какой то. Владелец будет менять раздатку, мастер выкупает корпус, а он цел, и он пойдет кому то на замену, у кого раздатка свои потроха кинет на асфальт. Говорят, минимальная цена на Опелевскому артикулу 90 тысяч новой раздатки. По Джиэмовскому гораздо дороже. Есть фирмы, продающие агрегаты, по типу серых телефонов. Но это дело такое, стремное... Да, кстати, я видел трещину у сотрудника. Она не велика. Сдается, какой то вал сместился в корпус.

Третий год на антифризе от Лукойла. Естественно, из блока слилось далеко не всё. Заливал Лукойл поверх остатков оригинала, не промывая. Мне надо переживать? Ну судя по посту выше?

Я пока не заморачивался. Проблемы с работой и со здоровьем. Не болейте ковидом. Не будет последствий. Они тяжелей, чем сам ковид. У коллеги на работе Каптива 2,2 15 года. Около 140 тысяч пробег. В один из дней из раздатки пошел скрежет. Добрался назад до дома. Осмотрел раздатку - трещина на корпусе. Без видимых причин и серебрянки в масле. По звонку в указанную ранее мной фирму и показа фоток, мкстер сказал, что шансы есть. Приганять на эвакуаторе, 7 тысяч демонтаж-монтаж, сумма самого ремонта после дефектации. Еще мастер сказал, что чулок промвала 100% не подойдет на другую раздатку, ибо засверливаются два узла вместе. Сотрудник копит деньги на ремонт. Я пока езжу в режиме пенсионера на дачу. Тоже коплю деньги.

Как мне это нравится - написать двойную цену от предыдущего месяца, потом зачеркнуть её, и итоговую сделать на 10-20% дороже, относительно предыдущего месяца. Пионеры этого дерьма - алиэкспресс со своими распродажами! Неужели всех считают лохами, мозг у всех обнуляется и... нааааадааааа брааатьььь?

Минус в том, что с трубок при хранении вытекает. Решил вопрос промывкой насоса либо салярой, либо бензином. 0,2-0,3 литра хватает. С концов потом скапает за 5 минут, завернул в тряпку и в пакет.

CD30 стояла.