Евгений26
Почетные Форумчане-
Постов
13316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
203
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
Повторю свой вопрос.
-
Сгорали одновременно лампы Филипс еще на Рио. 30 км пилил на габаритах ночью. Сейчас лампы рассчитаны на 6 месяцев работы. Это специально сделано. Осрам Найт Брекер лампы путевые, подтверждаю.
-
А чем заправлялись? Что то подсказывает, что четыре форсунки одновременно не могут сдохнуть.
-
А причина замены форсунок?
-
Завтра в Пицунду. Фотки будут. Цены +20% от того года. Комната, кровать, тумбочка и вентилятор, удобства во дворе - от 300 рублей. Верхний предел не существует. Вот это сейчас у меня: Вот это стоит 594 рубля: В 2013 был на авто и тогда понял, что 300 литров топлива, 4 дня пути, две ночи в пути в гостинце Ростова и потраченные деньги и нервы на гаишников, дебильные развязки в Сочи и общая усталость от дороги не имеют ничего общего с отдыхом. Взял билеты на самолет в Сочи и обратно в Домодедово на двоих за 18 тысяч. Перед вылетом еще раз посмотрел и увидел, что есть билеты за 12 тысяч, а если выбрать Победу, то и в 11 можно уложиться. Местные гаишники тормозят все российские авто и придумывают небылицы... Прошу прощения, с телефона написано.
-
Нарыл инфу по датчику диффдавления. Пьезорезистивный датчик с аналоговым выходом от 0-5 вольт. Что примечательно, насколько я понял, крайние значения прописываются в ЭБУ при замене. Без сканера простому смертному не известно, может там как с ранжировкой задней муфты, не прописаны крайние значения на заводе...
-
Ездил я на Антаре пару тыс км в Абхазию. Всё как часы, каждые 800 км прожиг. Заметен он по повышенным холостым и по более приятной приемистости. Так пассивность, это не про нас...
-
Пламегашение в дизеле? Я думал, это лишь на бензине нужно...
-
Активная регенерация при 600 градусах. Пассивная включается при езде на трассе. Но вот беда - не подамается температура на входе сажевого выше 200 градусов. При такой температуре ничего не очистится само. И по описанию, что я выложил, у нас все совпадает с Киа. И так задумано, видимо. И если не обращать на потребление на холостых саляры вчетверо большей в 10 минут, то и не все прожиг заметят. Ни разу лампы не видел. Так что пассивный режим очистки... это не наш случай вообще.
-
Плюс двадцать один. Вот сайт, есть погода и вебкамера поворотная. http://gagra.biz/ Даже если сравнивать с Сочи, то вода в Гаграх на 4 градуса выше, а воздух еще больше. Тут бухта.
-
Возмите литруху и отдых уже не будет томным. А веселье, это когда места на пляже нет, чтобы жопу кинуть? Так это в августе-сетябре такой дурдом...
-
Незаметно прожиг вообще невозможен, ибо топливо льёт рекой, от машины дым и вонь жареной резины. Датчик можно теоретически обмануть, сыграв на стыковке обоих трубок датчика. То есть соеденить через дозированную трубку входы датчика до и после сажевого. Но можно и прошляпить и забить сажевый. Кто понял идею, тому понятно, про что я. Датчик стоит 7 рублей, можно было бы его посмотреть, что он есть физически. Не думаю,что он резистивный, хотя... Ифы в Тисе по нему нет. Для повышения самообразования. Вся инфа по сажевому и принципу работы: sazhevy_filter_rus.pdf Интересные условия включения регенрации сажевого фильтра в штатном режиме, если верить обучающему видео КИА. 1. Разница давлений до и после фильтра свыше 20-30 кПа. 2. Каждые 1000 км (!). 3. Каждые 26 часов работы двигателя. 4. Обороты двигателя 1000-4000 об/мин.(!) — вот это интересно очень. 5. Скорость свыше 5 км/ч. И еще несколько параметров, но они уже не контролируются так просто, поэтому не указываю.
-
Только что с моря. Плюс 20, с Турции гроза пришла. Пляж выглядит так в 9 утра. Это Гагры новые, здание впереди - пансионат Абхазия.
-
Лендровер поставляет в Россию все машины без сажевого фильтра. Ввезенные из-за рубежа оснащены последнимиЗнаю об этом.И тем не менее, российские Фрилендеры имеют Евро5 без сажевого.
-
У меня все работает и я с ним не мучаюсь. Ребята с Москвы вешаются. Эксперимент с выбиванием был бы интересен, если бы я как некоторые, имел прожиги каждые 100км. Кстати, Сергиус, как физически выглядело выбивание? Сняли внизу патрубок и долбили снизу, ничего не отсоединяя сверху?
-
мотор одинаковый для всехмотор да.а нормы на нем разные. по поводу датчика диффдавления. если бы он не работал, то сажевый давно бы умер своей смертью. И прожиги в 500 миль, а по нашему 800 км, для большинства наших машин - ой как хорошо. Мне вообще видится такой эксперимент - выбить сажевый и более ничего не делать. Датчик будет показывать одинаковое давление до и после. Возможно, если у нас таки учитывается и пробег, то все ж таки загорится какая нибудь ошибка.
-
На Фрилендер 2 его нет. Точно знаю об этом.
-
Первые дизельные Антары 2,2 шли Евро5. Потом что то решили изменить до Евро4.
-
Не знают потому, что у них нет сажевиков. Как и нет такового у Фрилендер 2. Без них выполняются нормы Евро5. У нас же сажевиком ели влезли в Евро4. Кстати, сейчас лью присадку в бак. Изменился алгоритм прожигов. Ранее было каждые 800км и минут 10. Сейчас каждые 600км, но три минуты. Заметил это случайно.
-
Так он на гарантию забил. На техосмотре может вопрос всплыть, померят ради прикола СО-СН. Денег надо давать будет.
-
Спасибо! Кстати, в Абхазию может въехать любой с любой национальностью. Но есть моменты. Россияне - по внутреннему паспорту, остальные по загранпаспорту. Обладатели фамилий на и в конце делают запрос за две недели до предполагаемого въезда. Как ни странно, попадаются авто с Украины. В том году ни одной не встречал.
-
Порцайки душевные. Это одна пока работающая столовая на манер общепита. Готовят вкусно и без изжоги. Завтра в Сухум. Цены на экскурсии, что примечательно, почти не изменились. Жители абхазии хотят, чтобы ими руководили русские. Устали от воровства и бездействия властей. Кстати, 9 милиардов должны были получить от России. Но не сложилость. Чешут репу, как теперь без этих денег...
-
Харчо, плов, молодая картоха с грудкой курицы, два салата и компота 630 рублей. В том году это стоило менее 500 рублей.
-
Если коротко - воруют. Новый президент и его шайка. Все продукты привозные, на них пошлина. Прошвырнулись по столовкам. На 500 р как в том году не пообедать. Печально. Но море радует. Никого. Нет гама, шума, птички заливаются. И медузы. Много. Столько не видел сразу. Вода +21.