Там кучка всяких исполнительных устройств, что меняют: 1. давление наддува, меняя положение лопаток турбины. 2. элеткронный дроссель. 3. регулируемый впускной тракт. 4. вакуумный регулятор. 5. егр. 6. регулятор ТНВД. и прочее, прочее. звук перепуска есть и у меня. но это не шипение, в районе турбины. разобраться с дизельным двигателем, если что то плавающее, у дилера не судьба. там нет спецов. одни заученные медведи, читают TIS, а как это работает, в нем не расписано. и тогда начинается поиск всего не штатного и сорванных пломб на винтах. ну и конечно, динамо - все расписано, записывайтесь. совет, в Русь Подольск подъезжал с плавающим дефектом прямо в момент, когда он есть, без записи. послушали, признали, нашли где и что, заказали и вызвали. не говорю, что сервис и спецы там шибко грамотные, но мастера смен там рукастые и имеют опыт. вменяемые, что в сервисе дилера, редкость.