я могу на 90% утверждать, что у дилера нет стенда для диагностики дизеля. а именно насоса и форсунок. у меня знакомый ездит чуть ли не на первой рейсталинговой дизельной Антаре. уже два года он заправляется где придется. в том числе и не на сетевых заправках. ни фига, все ездит и не жу жу. у него со стартерами невезуха уже третий стоит.
а что можно отремнтировать в движке, где коленвал с задирами, где блок с задирами и вся поршневая в помойку? самое минимальное соглашаться на замену блока.
да у меня у самого руки из правильного места растут. хочу узнать стоимость работ. у меня, как мойкой помоеш колеса, так стучит в передних тормозах. потом спустя пяток дней езды стук сходит на нет. подозреваю, что суппорта болтаются.
Ну да, стали говорить громче, после того, как дал понять, что не слышу. Интонация? Ладно, пусть будет нормальная. Конечно, есть тут эталон. Это девушки в call центрах сотовых операторов. Можно сравнить. Кстати, в предыдущий раз попал на оператора паренька. Тот был гораздо участливей...
Сегодня записался на осмотр и возможный ремонт течи масла уже с передней крышки. Это будет 21 марта. Звонил на федеральный номер. Девушки говорят в трубку шепотом, нехотя, в интонации чувствуется - "как вы все задолбали". Пришлось просить говорить в трубку громче и после этого друг друга стали понимать. Посмотрим, что нам даст осмотр. Попутно указал в заявке стук подвески после мытья. Про незаполненную сервисную книжку после ТО2 говорить не стал, думаю на месте разберемся.
ну ее, эту Москву. езжу в нее, если только ну очень острая нужда. сейчас пока не острая. вбухал 50мл Castol TDA. хорошая вещчь! движок работает тише. стука нет. прям ребус...
Коричневый провод на разъеме корректора питания служит для запитки-определения факта пуска двигателя. Провод на габариты служит для определения факта включения освещения.
Если это гидротолкатели и если точно они, то это не лечится без замены. Для успокоения. Было авто, так я года два проездил со стуком на холодную. Так и продал. Как стучало почти с новья у первого владельца, так и досталось третьему с пробегом более 100 тысяч. А вообще, стук на холодную толкателей не признак паники или неисправности. Но я то не видел и не слышал, как у вас стучит. В посте 103 видео не нашел.