Евгений26
-
Постов
13316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
203
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
не лучше, а новее. причем, гораздо новее. и это видно в любом месте.
-
нашел тут точку продаж Супротек у себя в Подольске. Кемп. искал промывку. нет в наличии. как и всего остального. зато всякой лабуды, типа для гура и раздаток, пожалуйте. выяснил, что брали по три пузырька каждой позиции и не пошло. никто не берет, ибо РУССКОЕ и ДОРОГО.
-
хотел их брать, когда еще по 2,5 рубля были. но отсутствие гарантии и проблемы с разной цветовой температурой остановили. но пишут, что разница со штатным филипсом очень даже заметна.
-
ну не пойму. зачем так засекретили наш движок? боятся провала его конструкции? параметры то его хороши, никакой турбоямы, прет с низов до 4х тыщ. косяков два - течь масла и стук-цокот неясной природы.
-
мне вполне хватает возможностей Антары. на дальняк на ней легко. в гавно не лезу, ибо от этого не фанатею. но вот вчера я застрял в собственном дворе. в Подольске. трактор во дворе навалил бруствер, а как в Москве, у нас хачи с лопатами не ходят и не чистят между машинами. вывесился на двух колесах. долго нажимал-отжимал esp, помогла лопата. на том же Хитрилле межколесная блокировка-имитация есть. чего ее не реализовали в Антаре, не понятно...
-
вообще, почитав это - http://www.toyota-club.net/files/faq/10-11-10_captiva.htm , радуюсь, что хоть колеса не отваливаются, кардан не наматывается вокруг глушителя. все остальное мелочи, присущие всем авто...
-
тут другая думка. литр антифриза каждые 15 тыс, это нормально? при условии, что нигде ничего не потеет, не капает, не дымит и в масле тоже его нет.
-
У Филипса есть серия ламп с улучшенными характиристиками. усилен световой поток и чуть повыше цветовая температура. думал прикупить, но пожалел 5 рублей и отсутствие гарантии на лампы меня приостановили. также, много подделок под Филипс.
-
про движок Мокки 1,6 наслышан. везде хвалят, особенно экономичность и низкий шум, как у бензиновых. но у нас не Мокка, найти бы заводские параметры и требования к нашему движку. ну очень интересно глянуть референсные требования к маслу под этот двигатель.
-
Это дизель жрет. за 15 тыс не доливал ни разу.
-
об этом я написал в разделе ТО2.
-
попробуйте просто опустить сидение. подымая его вверх, передавливаются артерии в ноге.
-
я дал совет. его не трудно опробовать. чтобы не казалось... мне помогло.
-
попробуйте полностью вниз. поначалу непривычно, но посадка повторит легковую. лапти у меня 43го.
-
У меня тоже самое с правой ногой. Не удобный педальный узел. Из-за этого на Антаре даже по городу часто круиз включаю. Уже на протяжении 22 ткм. Никакие регулировки не помогают и коврики тоже. я над этой проблемой бился почти 1,5 года. решение нашлось само собой. это мягкая накидка на сидение и полностью опущенное вниз сидение. мой рост 186.
-
просто запас мощности дает расслабленность и избавляет от вечной мысли, а хватит ли сил обогнать и вовремя.
- 2354 ответа
-
- 2
-
-
- Расход топлива
- Мультимедиа
- (и ещё 6 )
-
у нас при заряженной батареи в сети 12,8 вольта. а эти изделия включаются только от 13 и выше. правильно написали они. я смотрю, уже второй вариант модулей Пробрайт. а нет фотки нового модуля до установки?
-
да я вообще не верю, что этот вопрос будет "удобным" для ответа.
-
задал вопрос про стук представителям Opel тут - http://www.zr.ru/content/articles/756843-zadaj-svoj-vopros-texnicheskim-specialistam-opel/ посмотрим, может и ответят...
-
ну дайте угадаю, не оригинал ставили?
-
шикарно. похоже, что то тут не так вы сделали. не могло сквозь новый фильтр пойти дерьмо. если фильтр настоящий и установлен правильно.
-
и во сколько это обошлось?
-
емекс обдираловка еще та. по крайней мере в Подольске.
-
берите, что дешевле. по факту, будет тоже самое. хотя, бывает, что могут отличаться качеством изготовления. не в смысле плохо, а в смысле сделано в разных местах.
-
ну да, точно, ошибся. хотел по другому мысль передать.