Евгений26

Я полностью перешел на энергосберегайки, как дома, так и на даче. Причем в пользу 4000К оттенком. Одна из причин - света больше, меньше потребление. А по поводу спектра, его однородности, то тут однозначно, лампочке Ильича замены нет. Пробовал разные светодиодные кукурузы - хрень полная. Светится ярко, но не освещает. Ушлые китайцы к тому же, заменяют ради экономии драйвер светодиодов одним конденсатором и диодом. Горят такие ровно две недели... Сорри за офф...

да пофиг, я теперь фанат Мотюля...

это люди с каптива клуба. машины разные, а проблемы одинаковые. хотя, разные они лишь на бумаге...

ну так меняйте продуманную Антару на БМВ 2007 года. у нее светики и у вас всегда будет 5 метров в запасе, чувство совершенного авто и общее чувство, что вы "с диодами". для кого то, это важно "до не могу". и злость на лампочку "Ильича" мне не понятна. запаса вам тормозного пути и дай Бог, чтобы перед вами всегда были авто с диодными фонарями.

да с Лукойлом знакомо. хотя в клубе Лэндровер тока Лукойл и хвалят.

заправтесь там, где уже зимняя. смотреть в документах на партию топлива. и не надо голову морочить.

видимо потому, что производитель авто, фонарей и ламп на Антаре, лохи. они сознательно укоротили жизнь на 5 метров. всю жизнь ездили, а теперь, оказывается нельзя. да, что там... сведодиоды появились массово года как три назад, а что то убившихся из за ламп накливания никто не видел. как раз наоборот, находятся умники, которые пихают ушлепашные поделки из пятка диодов, которые светят только вперед, не освещая весь сектор фонаря. вот из за таких любителей диодов можно и убиться. еще раз - соблюдаем скоростной режим и дистанцию. лампы и жизни будут целы.

как просто с другими авто было на ТО. у Опеля и тут намудрили ТО2 и 30000 км - это разные понятия. даже разные цены. а для Киа это было бы одно и тоже.

не слушайте меня. возможно, не почитав мой пост и купив, вы бы вообще ничего бы не заметили. в секции заднего хода в рейстале, патрон Т16. на алиэкспресс можно подобрать сведодиодные лампы на CREE сведодиодах.

ну вы на меня не обращайте внимания. просто, это изделие должно при наличии стольких недоделок стоить минимум вдвое меньше. тогда их можно простить.

потому, что в попытке сделать универсальные комплекты на все авто, поставили жирный крест на надежности фиксации в фаре. по просту - из четырех точек крепления в родном патроне, в модулях дрл от этой фирмы, используется только две. модуль перекашивает, резинка сохнет от перегрева, и модули порой моргают. но в целом, идея была классной...

я действительно, ваообще мало понимаю... особенно, когда люди хотят выйграть время разогрева нити ламп, пренебрегая при этом скоростным режимом, летя 100км в час, где надо ехать 60. это реально большая экономия, 0,2 секунды. а вопрос превышения скоростного режима не позволяет уже экономить время и жизни? соблюдайте скоростной режим и с вами и вашими лампами всё будет хорошо - все будут целы. и ещё. от меня инфа, малопонимающего. есть третий стоп сигнал. он светодиодный. при экстренном торможении - моргает. но если кто то летит сломя голову и бьёт потом по тормозам, позади едущему уже пофиг, какие у вас лампы. вы ему не оставите шансов.

у меня стят их дрл. и я не в таком бешенном восторге...

я вам так скажу. вчера видел мерина какого то нового, у него вся оптика светодиодная. габариты и поворотник у них из светодиодов, узкой полосой сделаны. вечером поворотник сливается с габаритом. а это авто за два ляма и более. то есть понты в понятии мерседеса дороже. по поводу розжига. порадовало. видимо, обычная лампа 21 ватт разжигается так же долго, как люминесцентная со стартером. в секцию заднего хода советую выбирать из этого - http://probright.ru/products-info/probright-rl-info/ это реально работает. жаль, свет мертвецки бледный - около 5000К. потеплее было бы пртятней глазу

Если уж флудить, то матрицы LG стоят в половине жк тв. Точно стоят в LG, Sony, Philips, Sharp. Это вообщем то неплохо, матрица IPS, охват хорош,но черный цвет она не даёт.

TIS для Шевроле http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4225099

дроссель снять и поставить займет в первый раз 4 часа. колечки лучше сразу закупить уплотнительные. чистка дросселя - это еще рай, в сравнении с демонтажем коллектора...

Шуток нет. Дело в том, что я не знаю какой там угол освещения у ламп и у диодов, и знать не хочу=). Нет такой проблемы просто. Повторюсь - дешевая кукурузка на 9 обычных смд 5050 диодов идеально попадет в фокус отражателя нашей габаритки, которая мультифасеточная. У филипса икстрим будет похоже, за исключением явной тени от конструктива. Будет ли эта тень заметна - зависит от конкретной оптики, но обычно задние фонари сделаны максимально рассеивающими, там всё "перемешается". http://www.youtube.com/watch?v=Q2Z1xFIgDnw а чем штатные лампы то не устраивают? я не помню, когда в задних фонарях менял лампы. зачем менять то, что работает?

я раньше уважал жк телевизоры Филипс. сейчас от того величия остался лишь шильдик. под этим брендом выпускает телевизоры китайская компания мало кому известная. по поводу - зачем нужно 180 градусов в заднем фонаре... это шуточный вопрос, или на самом деле?

сегодня ночью, на стоянке около работы, сабаки надкусали вольву. говорят, под машину забежал котёнок, а кошка забралась на крышу. есть видео с камер наблюдения, но охрана упрямо талдычет - не видели...

филипс давно продана китайцам. сомневаюсь, что есть хоть одна лампа в стопсигнал с углом освещения в 180 градусов.

я для остальных. когда в "теме" много людей, тема быстрей раскроется.

ну значит 140. а вообще, тыкайте. кто ищет - находит...

в стопы и габариты назад ничего лучше родных по равномерности засвета отражателей и секций фонарей - не найдете. все, что продается в магазинах, в задних фонарях будет светить хуже, чем обычная лампочка.

выбрать каптива с145 это нижняя фотка, там слева оглавление будет всего 3 страницы.