Евгений26

может и не выпускают. всё ж таки думаю о меньшей машине, но с таким же багажником. да и новая Антара как раз такой и будет. ну некуда у нас уже бегемотов припарковывать. это проблема во всей Европе.

Корсы видел в Греции дизельные. На ручке. Шустрое авто и движок очень тихий. Я сейчас вообще пришел к выводу - машину, которую хочу после Антары, еще не придумали. И уже не придумают...

покупают по ляму дачу трехэтажную с участком хорошим. отменяется граница и вуаля, предмет перепродажи! говорят, сейчас абхазы спохватились и понятия продажи недвижимости москалям превратилось в аренду на 49 и 99 лет. но всё решаемо. кстати, гостиницу Абхазию и здание в парке лебедей в Афоне выкупила в аренду жена Лужка, Батурина. начали ремонт, снесли все стены в гостинице и... кепка слетела с головы и теперь стоит скелет здания, затянутое тряпкой. мечта любого абхаза проста, до не могу - доить россиян, сдавая жильё. не каждый себе может это позволить...

вся пластмасса и защелки на Антаре дубеют уже при ноле. ой как не советую разбирать по холоду.

и это верно. если знакомых там нет и что то случилось - дела плохи. но море и природа там потрясающая, Крым и наши Лазоревские и Адлеры всякие, отдыхают. кстати, в Гаграх с моря видать сооружения олимпиады в Адлере, ловится с моря же и наши сети. а еще, во время олимпиады, от Рицы и выше до самого Кавказкого хребта, были наши посты с погранцами, по одному на каждые 500 метров. перевал в районе Семи озер охраняли чуть ли не на танках. сейчас москали скупают участки с домами. с нового года отменят границу и цены взлетят. также, кончится лафа у местных с авто. халявы больше не будет. а кстати, в этом году не видел во всей Абхазии ни одного мента. эту службу упразднили?

всё верно на счёт гаишников. только они, кавказцы, если сможешь с ними говорить их языком, простят. если будешь правильным, да нарушил, да виноват... то будешь всюду башлять. вообще, не нужно нарушать. знаю в Гаграх отель с номерами в 5000 рублей сутки. это отдельный мир в своей огороженной территории. в целом, это хачапурия, пока цены низкие - к ним едут. рассчитывай сам не себя, если что. на следующий год желающих будет меньше - отменят границу, цены взлетят.

после промывки датчика проехал 1000км. прожиг был 20км назад. сегодня снял датчик ради интереса. чистый, ни намека на копоть. заодно посмотрел ДМРВ. чистый идеально. глянул в гофру напротив трубки подсоединения сапуна. маслянный налет. по всей видимости, в радиаторе интеркуллера масло будет со временем собираться.

поменял лампы. вот сравнение оригинальной и диодной. светотеневая оригинальных ламп. светотеневая диодных. видна небольшая засветка. похоже, что угол раскрыва засвета довольно высокий и в трех и более метрах пятно идет вверх. впечатление двоякое. светит лучше, факт. при установке пришлось пилить разъёмы. но это не трудно. посмотрим, что будет с засветом. ну вывод такой пришел в голову. для ксенона и диодов и оптика должна быть под них рассчитанная.

Torque

вот уж не думал, что в Германии кто то покупает недоопель, типа Антары и Мокки.

да, забор на вентеляцию у нас до турбины. значит ДМРВ, турбина и радиатор интеркуллера у нас тоже все в масле?

спрошу проще - в Германии тоже Антары есть?

А что, в Германии тоже есть недоопели?

Ну все, началась истерия. Теперь датчики хотят помыть все, даже те, у кого такого нет. Ребят, не заморачивайтесь.

два вопроса. 1. шпильки были в комплекте с проставками? говорят, на рейстал надо самому мутить шпильки, ибо другие опоры у нас. 2. а зачем зад поднимали? так то у нас морда занижена, жопа то проблем не испытывает...

Я был только в одной европейской стране - Греция. Там все ездят, с чем угодно и как угодно. Тогда, на нашем авто в Польше днем только ближний свет?

Это оговорено в польских ПДД? Производитель авто допускает включение противотуманок одной кнопкой. Пусть производителю претензии предъявляют.

ну логично предположить, что если шаманство и заячья лампка, то и бубен соответствующий. когда грипп или инфекция, бить в бубен, что с глазами, что без - уже поздно... тут как с Боржоми, вода хороша, пока почки работают, а если нет - можно и хуже сделать. правильно подметили - профилактика поможет избежать вдаль идущих последствий.

антибиотики, противовирусное... смысл в том, что лечить надо проверенными способами, а не шаманством и битьём в бубен заячьей лапкой.

... а потом демонтировать блок из авто, сменить поршни, кольца, вкладыши, пальцы, расточить коленвал и цилиндры, поменять втулки клапанов и обработать их сёдла. после этого залить Супротек и почувствовать разницу. чеснок при гриппе помогает, если принимать антибиотики. честно, так охото постебаться... но как человек дела, весной обработаю мотоблок и бензотриммер сабжем. буду ждать Чуда!

на новом дизеле никак самому не сбросить. не мучайтесь.

да это произведение одной фабрики. перепак. пишут про Корею. вряд ли... но сделано достойно, очень даже. хотел купить такие на ебэй, но стоимость доставки в Россию убивает. в итоге ждал бесплатную доставку с Челябинска. 2900 рэ в итоге.

Нет, 100 км после последнего. Решил изменить Газпронефти, хоть у меня там и скидка в 7%. Хочу сжечь пару баков от BP, чтобы понять, есть разница, что стоит на рубль дороже...

Ну вообщем, после чистки датчика цифра в 800 км между прожигами не изменилась. Расход упал на 0,3-0,5 литра.

Получил таки я лампы в птф. Можете меня пинать. В выходные поставлю. Выглядит добротно. Не чета творениям уфимских мастеров... Есть радиатор, драйвер питания, разъемы для правильной коммутации с резинками. Цвет приятно белый, не фиолетовый и не синюшний.