Евгений26
-
Постов
13371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
Ну не знаю. Мой бывший начальник брал Фрила года 3-4 назад. Вложился он раз капитально - на вебасту. Ну не заводится он дизельный ниже -20. Правда, он бодался с дилером, а также с российским отделением Ровера. Суть, ссука дилеры сговорились и сократили межсервисный интервал с 20 до 12 тысяч. Но начальнику попала старая редакция сервисный книжки, в которой все "правильно" и 20 тыс км. Его вызывал дилер, для замены книжки на новую редакцию, в которой "каждые 12 тыс км". Грозились снять с гарантии и не обслуживать. Даже левые письма из Ровера присылали, якобы от их имени. Начальник имеет неплохого юриста в друзьях и свое право на ТО в 20 тыс км было оставлено ему, как упертому клиенту. А так, серьезных проблем он не имел. Более того, юрист научил его, как правильно отказываться от таких разводов, как диагностика подушек безопасности и т.д.
-
чего то позориться не охото с таким заявлением - лужа масла, при сухой защите. поеду проездом, запишусь на ремонт через две недели, ибо в Адлер улетаю в отпуск.
-
не, я знаю, что у дилера мастера криворучки. но масло из канистры от подтеков рабочего масла то они отличат.
-
ну так у меня не на столько прям течь. движок в масле, но луж то нет.
-
на Фриле 2 при евро5 сажевика нет.
-
ну не так чтобы, но что то близко. я с таким букетом впервые поеду. как себя вести? рожу кирпичем, весь таким серьёзным? заискивать то точно нельзя, это я еще по Киа знаю.
-
200 кг лишних из за настоящего железа. я то себя сам себя завожу, представляю, как приемщику буду по телефону говорить примерно следуещее: здрасти, запишите на четверг на ремонт, течь масла с большого поддона повторно, в районе впускного коллектора, а еще подвеска стучит после мойки и езды по лужам, ну и двигатель постукивает иногда, при переводе акпп в паркинг. как думаете, мне поверят, что я не убивал авто и не таксист?
-
да я и не спорю. один фиг денег нет на Фрила. если второй раз дилер не сможет приклеить эти долбанные поддоны, с авто от GM я распрощаюсь. разочаровался я от Опеля-Неопеля. но это уже и правда другая тема.
-
ну так не всем нужен бегемот, типа Блейзера. мне точно не нужен. да, дороже Фрил. но знаешь за что. у меня, кстати, течь масла в двух местах, гремит подвеска. и при этом пробег 22 тыс. что дальше?
-
как нибудь прокатитесь на Фриле. обязательно на дизельном. потом поймете, за что дороже. и кстати, три года назад вебаста не ставилась с завода.
-
на новом дизеле только подключением компа сбросить можно. все говорят, что каптивоводы сбрасывают, а еще ни один антаровод не сбросил педалью...
-
скажу более. у нее даже бака своего нет. и если хапанул летней саляры вместо зимнего дизельного топлива, то толку от вебасты 0,0.
-
Из текущих не больших кроссоверов, Фрил самый джип. У него поболее просвет и привод всеж внедорожный. Но вот без вебасты зимой его двигатель ниже -20 не заводится. У начальника моего бывшего такой, перешитый в 190 лошадей. В такие он дебри на нем лазил... А других адекватных кроссоверов с дизелем я не вижу. В Спортидже разочаровался дважды. Первый раз еще с двигателем 2,0 бензин. Второй раз с дизелем, который реально тарахтит гораздо сильней нашего. В обоих случаях это гламурная табуретка.
-
Угоняют. Это пусть и маленький, но ЛэндРовер. И это звучит гордо...
-
очень сейчас жалею, что сменить дизельную Антару на что то дизельное, вариантов адекватных нет. ну разве что Фрил 2 рейстал. но дороже. как и дороже то. и угоняют. а бензиновые варианты я не рассматриваю более. но это отступление от темы.
-
Дату то смотрели последнего поста? У него уж и Антары то нет, что взывать к совести...
-
нет, это подвеска.
-
отогнуть от подрамника.
-
ребят. я дал наводку по поводу 85 ножки реле и минусового сигнала включения только туманок. как кто это реализует - дело каждого индивидуально.
-
а по русски? я по америкосски не понимаю.
-
Потому, что плюс на реле уже висит. Включается реле землей. А городить лишние релюшки... не люблю я колхоза...
-
-
да никакой, кроме дополнительного реле.
-
В Домодедово был в 7.00 30го августа. Стоял в пробке почти час. Какой нафиг круиз...
