Евгений26

ну посмотрим. по второму случае жду постановление от полиции, ибо дело было ночью у дома. поцарапали. а с лобовым выходит жопка ограмная. посылают к независимым экспертам, ибо стеклами и фарами мой дилер не занимается. нашел независимых в Подольске - работают только по будням и в празднике они не работают вовсе. к ним запись, а мне 15го в Грецию лететь. прям даже и не знаю. полез глянул цену лобового - 28 тысяч. поплохело... Рио, где ты сейчас, малышка?

вопрос к знатокам. третий страховой случай. каско и ингосстрах. первый - въезали в жопу, замена бампера. второй - поцарапали накладку переднего бампера. пока не разрулил. и сегодня третий - камень в лобовое. в страховой говорят, на следующий год будет огромный повышающий коэффициент. вопросы. 1. а за что повышающий коэффициент, если в первых двух случаях не виноват, а в третьем виноват условно? 2. собственно, а зачем нужно каско, как не для покрытия страховых случаев? 3. если на следующий год пойду в другую страховую, мою историю другая страховая сможет найти? и еще. за каско платил 71 тыс. 15 лет стаж, вписан один. ингосстрах. если бы не кредит, обошлось бы около 50.

я скажу больше. с украинским паспортом в Абхазию не попасть.

глотать тоже никто не запрещает...

компонент в задних дверях требует кроссовера. если динамики не за 1рубль, то кроссовер гораздо больше, чем просто кондер в вч динамике. эти кроссоверы надо где то размещать. в двери. есть минус - сырость и невозможность регулировки. опять таки, если динамики достойные, в кроссовере регулировка середины и верхов.

вообще то, можно. и юрист есть. правда он берет 80 за дело, поэтому дело убыточное. надеюсь, эти самые чашки ни на что не влияют...

к фашистам? мало Единой Украины?

ну вот как после такого ездить к дилеру? вообще подпускать к машине никого не хочется...

значит у дилера лохи?

вот фото. думаю понятно, где помято.

а если авто подымают на подъемнике?

ну такая типа чашка тока овальной формы.

а за что правильно в сервисе подымать авто? помяли оба передних пятака, что с двумя дырками. толи дизель намного тяжелей, толи сделана из фольги...

а кроссоверы куда? в двери сгниют.

я на татнефти встрял пару раз еще на Рио. больше не ногой. про трассу-тнк ничего не скажу. лукойл не лью - у нас его нет. газпром ни разу еще не подвел и волшебные пузырьки в бак не лил всю зиму.

ничего ставить не надо. я центральный использую для рации.

а почему? мне то пофиг, у меня доходы не позволят иметь немца. и если бы Киа не сделала бы из нового Спортиджа гламурную табуретку, купил бы Киа вотрой раз...

я за бмв. очень на сид новый смахивает.

Пока до Анапы допрешь - глаза на лоб. А тут еще и стоять по 12 часов на переправе... Проще на самолете. И дешевле. Факт!

ну да. так и есть. разъем вкрутил в крепеж. перепаял. поверх одета термоусадка с клеевым слоем. обтягивает в усмерть. сверху все замазал литолом. магнитку при это надо дорабатывать, убирая пол витка с катушки, иначе КСВ не будет близок к единицы в канале дальнобоев. а вот снимать целиком рейлинг мне стремно. итак сижу сейчас клею защелки колпака. может гайку сомну и ей прогоню...

а я не был в этих местах. был в Гурзуф, Алушта, Айпетри. И где то попадался пост ГАИ прямо на перевале. меня гаец остановил, я выхожу из машины, а в глазах темнеет. гаец понял и намекнул - мало кислорода тут для не местных. и машина врямь не ехала и тупила.

пока езжу. там отверстие по крепление потрохов от магнитки 20мм. по моим прикидкам, из оцинковки 2.5мм крепеж будет достаточен. только по местам обрезки заржавеет.

дубль два. нержавейка. работа болгаркой малой. оооочень трудоемко. сверлить две дырки - времени убил больше, чем на выпиливание. одним словом - нержавейка. осталось просверлить отверстие под крепеж антенны 12мм. пока нечем, ибо в дрель только 8мм лезет. кстати. и гайки и шпильки покрыты какой то краской, которая защищает от коррозии и массы толком нет. чем ее снять - пока думаю.

ну это то же самое, что я сказал, только другими словами. с нашей штатной гавнитолой вообще ничего не построишь.

а где в Крыме серпантин? ну да, есть спуск вниз на 1000 метров. но он всего то минут на 10. а по нашему побережью от Джубги до Адлера 240 км вверх вниз под 5 часов...