Евгений26
-
Постов
13316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
203
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
да ну? америку открыли... все сейчас на всем экономят.
-
по поводу щелей по бокам. та же история с переходной рамкой на 2din. рамка от дорейстала. а можно увидеть технические характеристики китайского чуда?
-
я вас ввел в заблуждение. нет на бензинках этого модуля. а по сему - управляется скорей всего двумя реле.
-
тоже самое, проверено в Абхазии.
-
Блок управления вентиляторами смонтирован на самой панели вентиляторов. Он такой же неразборный, как и модуль ксенона в оригинальной фаре. Как он управляется, не знаю, не вникал. Но думаю, режимов в нем больше, чем вкл-выкл.
-
надо отжать бока в задней части и сдвинуть назад. Это я понял по конфигурации защелок крышки. Сам пока не делал.
-
Как я и говорил, Бэтр был тут последний раз 06 Мар 2014 17:11 Видимо, и не будет тут его больше.
-
земля нужна короткая. на радиочастотах, перемычка из 10 см работает как контур. может так ослабить сигнал, что не настроить толком. все это не касается приема. магнитка не слетала у меня при 130км в час. больше я не ездил и не поеду. кто делал три оборота на авто, потом, никуда не спешит...
-
да это понятно. видел вот такое чудо - http://www.radiomir-plus.ru/shop/UID_1454_optim_cbfm.html но знающие сказали - будет работать также, кае и магнитка.
-
в авто за лям не хочу иметь наклеенную антенну на лобовом стекле. (хотя она работает 100% лучше родной)
-
ну тут два пути. либо вы забросите эту связь, либо захотите "связь ьез брака".
-
рейлинг крепится на шпильки. шпильки приварены на закладные. закладные вставлены изнутри крыши. как держатся и как герметизированы - пока не могу сказать. ездить с 2 метрами не так страшно. важно слышать и иметь возможность быстрого складывания. моя магнитка меня уже достала.
-
вот с этого начали. потом добавил педаль тормоза. потом паузы. в итоге загнали на прибор в ремзону.
-
спасибо. делал мастер приемщик местного дилера подобную махинацию. при мне. не прокатило. также, вариант с тормозом пробовали. не прокатило.
-
к сожалению, нет.
-
есть белый мат, приклееный к обшивкам дверей, потолка и бардачка. он и есть, элемент шумопоглащения. вибры на крыше нет. а вспоминая первые Рено Меган,как у них крыша в -25 гормошкой шла... сыкотно...
-
ну на Антаре хоть какая то прослойка есть между потолком крышей. слышали бы вы в Рио дождь. там вообще ничего нет. и после Рио для меня в Антаре проблемы с шумкой потолка нет. все нормально в базе.
-
Романтика! На заднем в лесочке, во время дождика... Хотя, в Москве лес еще надо поискать.
-
Если бы на дизеле можно было бы самому сбросить индикатор, я бы простил Лауре оплошность. Но когда меня посылают за 140км для сброса - это не как то хорошо.
-
Это он - http://www.antara-club.ru/index.php?/user/1624-batr/ Если да, то с марта не заходит сюда. Но я отписал ему, что не балаболить попусту.
-
я когда второй раз поеду на то2, в наряде укажу - на сброс межсервисного пробега вызвать лично. а написать то я могу, да только он тут не появляется более. думаю, или выше пошел у себя, или перебрался к нам в мо - у наших дилеров аппетиты поболее будут...
-
Ес, фирштейн!
-
А я бы не сказал, учитывая, что деньги за сброс берут, а не делают.
-
Так тоже можно. Я это по собачьи называю. Созрел и я на шумку. Но только дверей. Без нее Пионер заставляет звенеть обшивку дверей.
-
На таком гавне у меня бывший начальник на РэнжРовере 2 ездит и не жужу. Правда у него нет сажевика...