Скажите, чтобы управление замками сделали по аналоговой схеме, а управление по CAN шине отключили. Таким образом штатная сигнализация не будет срабатывать при постановке на охрану с брелка доп сигнализации. Если Вы об этом не скажите - будете ездит к ним постоянно. А я забрал авто из ремонта. С мастерами поговорить не получилось. Говорил с мастером приемщиком. Дело было не в месте стыка блока и компрессора. Дело в поддоне. Их два. Большой и малый. Вот по большому и текло. Не знаю, как они делали и что, но меняя сейчас колеса, увидел, что снимали правую стойку и видимо шрус. Все клипсы поломали, все в масле. Все дилеры одинаковые, работники у них получают копейки и отношение соответствующее к авто клиентам. Дали бумагу, где говорится, что выполнены работы по устранению течи масла по гарантии. Масло по ходу залили то же. Такие вот дела.