
Евгений26
Почетные Форумчане-
Постов
13371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
Нормальные мастера вымерли давно, как и СССР. Если по честноку, все указанные мной девайсы для установки 2DIN в нашу консоль разработаны по принципу PLUG AND PLAY. Все провода в фишках совподают 100%. Втыкай и радуйся. Есть только заморочка с камерой, и то, лишь в виду экономии, так как под наш авто добротная камера у англичан стоит под 80 их денег. Так что страшного ничего нет.
-
Не знаю. 13500 км. ТО не делал. Внутри движка - чернота. Ничего, напоминающего сгустки - нет. Лампа ресурса масла не горит. Через неделю на ТО запишусь, ибо потом будет некогда. Как просто было на Тазах - лей, чё хочешь, хоть мазут. Все прокатывало...
-
Это хорошо, если на линейнике присутствует не обрезанный снизу сигнал. Если он порезан - от саба толку мало. Ну, как говорится, Господа присяжные заседатели - лед тронулся! Куплена магнитола Pioneer AVH-X8500BT. Магнитола Pioneer AVH-X5600BT не была приобретена по ряду причин: 1. Не для России, Европейка. 2. Нет русского мануала. 3. Только синяя подсветка кнопок. 4. Нет SD карты. 5. Один USB. 6. Не съемная морда. После часа мозгового штурма получил вот такой фейс: Кому интересно, ссылка на рамку адаптер - http://www.pioneer-rus.ru/files/eur/car_acc_db/fascia_plate/12.301232-01%20-%2018%20Pioneer.pdf Всякие просто рамки на родную корзину магнитолу не пойдут - она по высоте на 5-8 мм выше. Возможно завтра, если не испортится погода, будет инсталляция. Из обнаруженных минусов - при одновременном соединении желтого и красного проводов, в выключенном состоянии магнитола потребляет ток в 0,66 А. То есть подключение будет через ключ. Покупал в Митино, по хорошей цене. Всякие Юлмарт и Ситилинки отдыхают...
-
Вообще символическая сумма. Агрегат Б/Н?
-
нет у ваза дизелей. и никогда не будет. и даже реношники не помогут.
-
а пробег? сколько надо было накрутить, чтобы ушатать движок?
-
гляжу на колбы и вспоминаю, что видел подобное. дядька мой, уазик к него, буханка. лет так 10 назад, он минералку заливал. какая, не помню, но решил он тогда ремитализант залить. тогда модно было, такие чудеса рассказывали... и вот залил он эту хрень и ездил, с 500 км накатал. а потом случился перегрев и началось. загорелась лампа, мол нет давления. долго думали и голову ломали, а потом открутили маслоналивную крышку. если коротко - налет пластилиноподобный на всем. не смывался ничем, кроме ацетона, но влить его в систему невозмножно, ибо сальники съедает. раскидали мы с ним движок и самое страшным оказалось не работа шпателем, а то, что все маслянные каналы коленвала закупорились. на их очистку ушло столько же времени, сколько и на демонтаж-монтаж. с тех пор дядька зарекся лить в движок что либо, кроме масла. последующие перегревы у него и потом были, но ничего криминального не случалось. не припомню случаев, когда кто то из своих и свои своих рассказали бы о похожем в простой эксплуатации.
-
я уже писал, как, заменяет штатную целиком. еще - http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_2_mm_dlya_opel_antara_v_2_2_s_2011_po_2013/
-
Неа! Он - НАШ! Он - завел тарантас! Но это не интересно, согласен. Ждем цифер.
-
Да нет, я не про то. Я на форуме Киа Рио знал два случая, когда у двух человек, по любому поводу, стуку, шуму, скрипу и т.д., тут же летящего к дилеру, приговаривали блок к замене. Заметьте, все то официальные были и масла супер-пупер. Одному даже два раза сцепление меняли. Теперь, думаю, понятно про что я. Хотелось бы услышать цифры, через сколько км люди меняют дизельный блок.
-
А поподробней?
-
да вся тема детский сад, из разряда, мама купит мне козу, я тебе не показу...
-
такое использовал на киа рио. почти 60 тысяч откатал. менял через 15 тысяч. одна баклажка так и лежит непачатая купленная впрок. ничего криминального. только одно но! это масло может быть с разным названием в зависимости от даты выпуска.
-
идея хороша для гаража без электричества. я за смену аккумулятора, если он под рукой. да и севший в ноль надо заряжать почти сутки.
-
хорошо. я буду иметь информацию в виду.
-
а чего так зло? может дилеры ДжиЭм другие и заполнение акта премки на клиента возложено?
-
можно, только этот фотошоп у меня стоит своими ручками ставленный. а родная бумажная защита в гараже валяется.
-
а что значит, написал? разве это делает не мастер приемщик?
-
а как применить клубную скидку? у меня нет наклейки...
-
где вы такую экзотику находите? раньше в Киа лил Равенол, но он пропал. а было дешево и сердито...
-
это правильно? а почему не зеленые или синие?
-
да фиг с ним, что не светит, зато пантова как!
-
для чего нужны задние фонари? для того, чтобы позади следующие видели ваши намерения издалнека. родная лампа в фонаре освещает весь свой сектор. диоды - в лучшем случае на 50%. вопрос - охото чтобы в жопу приехали, даже если виновны не сами? и белые поворотники, это что?