Евгений26
-
Постов
13370 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
Тогда да. Пробки можно поглядеть. Но Навител при прокладке маршрута по пробкам творит новобразимое, в такие дыры пихает...
-
Да, местные нарушают только в путь, ссука, москалей ждут дайцы, как манну небесную. Еще по обочине у них ездить не запрещено. Да и вообще, на перекрестках надо не лезть первым, так, на всякий случай...
-
Стоит комплект с предыдущей машины, Мегажуть 850 и Алан ML145. Рацию переделывал. Антенна так себе, как и все магнитки. Пока рация в ящике под пасажирским, думаю по лету апгрейд произвести. Засунуть рацию в подлокотник, звук вывести на ненужный динамик торпеды, антенну буду брать Sirio Triflex. Врезная антенна, гибрид, 3 in 1. Не реклама - http://www.radio-rai.ru/index.php?productID=668 Из плюсов - не выдает наличии рации вообще. Актуально для Украины. Нет проводов сквозь дверь. Из минусов - дальность передачи 2 км, прием до 3-4 км.
-
Каждый день по навигатору ездите? Нужен пару раз в пару месяцев.
-
да все ясно. не решился на авантюру. решил сохранить верхний дисплей и поставить Пионер. теряю так и не приобретенный верхний экран. риск кражы. в плюсах навигация с мобилы (пару раз в год) и прочие программы, звук и надежность без всяких "а вдруг" и "не". 9рублей аксессуары для вкорячивания 2din и 18 рублей голова Пионер. те же деньги, что и за китай. инет не нужен в машине, на ней ездить и вперед смотреть надо. имхо.
-
Нужно или нет, опишу дорогу Харьков-Купянск. От Харькова до съезда с трассы на Купянск ехать можно и вполне. Далее, съехав с трассы, попадаем на нечто, что называют дорогой местного значения. Ремонта не было лет 20 и ямы и провалы норма. На Антаре с 19 дюймовым катками ехать более 60 невозможно. От Новошахтинска до Харьква дорога чуток лучше, откровенных ям нет, но и назвать это магистралью нельзя. В том году все это испытал лично.
-
что типа того. было уже собрался заказывать, хотя ценник и допы пугали... но тут посыпалось, не включатся, виснет, не светится, не играет, не помнит, не ловит... а не много НЕ лишь за дисплей вверху? кто думает брать, не исключайте вариант глюка и бяки. не отговариваю никого ни от чего в данном случае. так ясна мысль? и на ты можно,без обид.
-
летом видел такую картину. отдыхали на базе отдыха Янтарь, что в паре км от Тарусы. От Подольска это около 100 км. Народ подъезжает к вечеру пятницы, шашлык-машлык, винцо-водочка... Тащут на веревке Мицубиси iMev, или как там его... Дотолкали по базе руками, открыли снятый-забронированный домик, и катушку-удлинитель в розетку. Не подходил, не спрашивал откуда, но 77 регион позволяет с уверенностью сказать, что с Москвы. Вот если б не было второй машины и если бы просто в палатках на речке отдыхали бы, то есть смысл в таком авто? Тут уж шансы, доедешь и вернешся точто 1 к 100.
-
на моем пути лишь одна розетка. и люблю, знаете ли поболее, чем 100км от дома отъехать. например в Харьков, 800 км, в Ростов и далее. где менять батарейки в пути? за такими авто будущее, но есть такая мысль, если у всех будут батарейки, где их будут хоронить?
-
почему не должна быть больше 10? сейчас пробег 12000 км, авто раскатывается, заметно.
-
не гонщик, но иногда люблю придавить газульку. максимум по морозу с прогревами до 15 расход был. у кого 19 на дизеле, либо не тот автомобиль для гонок купил, либо я даже не знаю чего...
-
это не средний, а расход конкретной сотни. парниковые цифры.
-
пипец! наверное не все знают, прокладка между рулем и сиденьем тоже влияет на расход. и причем, не в пределах погрешности, а в добрые 3-5 литров на сотню. максимум замеченного, 15 литров было. и еще. в миллионый раз повторяю. смотрите средний расход хотя бы при пробеге 1000км. и не сбрасывая пробег. тогда это будет средний расход, а не расход конкретной 100 от сброса до 100км.
-
Заметил тенденцию. Попадаются владельцы Антар в Подольске, большинство белые (авто) и машут руками, мол здарова, улыбаются... Ну в ответ тож отвечаю, фа-фа даю. А тут ночью догоняет один на черной, моргает, фафакает... как то я стреманулся, но деваться некуда. - У тебя тоже приемник плохо ловит? Если честно, в час ночи такой вопрос поставил в тупик, спрашиваю, ты о чем, дружище? - Ну у тебя вон антенна длинная! Тьфу ты епты, это ж рация! Вот как бывает...
-
достаточно рукой подать жесть приветствия и жить будет хоть чуточку, да приятнее...
-
нет, не установлен. не решился по причинам глючности последних партий.
-
да и позади лишь три буквы выдают трактор, но такие малозаметные...
-
дык это и вообще относится к малокубатурным современным двигателям. чем выше кпд движка, тем меньше он преобразует в тепло энергии.
-
Яковенко?
-
дай то Бог,чтобы этот аппарат не заглючил.
-
разбирал, смотрел. ничего криминального не увидел. надрывов точно не было.
-
12000 пробега. 11,9-12 литров при 60% город и 40 шоссе. все реально. кстати, у меня свист турбины есть. не знаю, так должно быть или нет.
-
Отвечу про показатели мощности и момента. Мне, вообщем то, все равно, на сколько нас обманывают. Замерить истинные цифры интересно и не более того. Авто бегает, бегает хорошо, при этом, не хуже аналогов, топливо не жрет ведрами, цены на ТО приемлимые, не БМВ и не Вольво с ацким ценником на ТО. Так чего же более?
-
Да стенды везде есть. Не только в Москве.
-
Да какая битва. Все уже давно уяснили. Отдельные индивидумы еще пытаются поднять волну. Зачем, для чего? Про тролля молчу, его миссия такая тут и предназначение по жизни. Пусть оттягивается.
