Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Евгений26

Почетные Форумчане
  • Постов

    13316
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    203

Весь контент Евгений26

  1. Прокатитесь на Спортидже, и ваше мнение изменится в корне.
  2. я вот немного не понимаю по заднему мосту. пишут, что после прописки своего кода обеспечивается натяг 10%. объясните, как элекромагнитом обеспечить 10% включение?
  3. То же самое на предыдущих моих авто. Да и с солярой вообще нет никакой разницы, всегда едет одинаково.
  4. А нового, по сути, правильный выбор заправочного пистолета, та не сказать по привычке, 92го до полного. Вот и вся новь для меня. Звук дизеля сейчас приятен. Привык и к запаху от трубы. Запал на дизель с момента появления микроавтобусов Форд Транзит на маршрутных такси. Я тогда особо не понимал, почему она так тянет, даже груженая, как братская могила. Потом, водила признался, что и сам фанатеет от тяги. А было это лет с 8мь назад. Пробная езда на дизеле была три года назад, это был Киа Сид 1,6 турбодизель. Катался не много, до двух тысяч ничего особенного, так же вяло, как и на бензине. Но после двух накатывал ураган тяги! Именно по этой причине у нас и перестали такие Сиды продавать - обрывало первичный вал в автомате. Но уже тогда какие то эмоции прочно засели в мозгу. Сейчас получил то, что хотел. А бензин я бы не купил на Антаре. Дороже. Да и начальник бывший на Фри Лендере прокатил дизельном. Вот так я стал трактористом.
  5. Ну вот по Подольску мотаюсь, пробки конечно, не глухие, но есть. расход 12 литров. летом было меньше на литр.
  6. В предыдущие авто 95 не лил. То ли бензин такой, что разницы с 92 никакой, то ли авто были не привередливые. Экто от Лукойл - легенда. Но это уже другая тема...
  7. нет, один мороз был. у нас на даче на градусов на 5 холодней, чем в городе. была мысля, что салярка до -20 и не заведется. завелась. возможно, подогреваемый фильтр свое дело делает.
  8. с 2000 года ездил на бензине. в августе этого года езжу на салярке. переход дался недельным выносом мозгов. пугали и про пластилин в -25, и про не заведешся, и про нереально дорогое обслуживание, и про еще туеву кучу всего. езжу с августа и улыбаюсь. ничего из мне предсказанного не сбылось. в -25 заводился, пластилина не увидел. но все же один единственный минус есть у дизеля - это когда, ссука запрвщик нахерачит саляры выше крыши и она течет по крылу. тогда салфетки в помощь и запах рук, как у тракториста. ах да... вибрация есть на холостом, но ее замечаешь недели две после "ломки". следующий авто однозначно дизель, если к тому времени они не вымрут. евро 6 на дизеле сделать так дорого, что смысла нет...
  9. Везет... Я как то неправильно езжу... Посмотрел. Езжу правильно, ибо на автомате.
  10. Ну так и у меня так. А тут не наш двигун: http://www.antara-club.ru/uploads/monthly_12_2013/post-2163-0-53161100-1388152349.jpg желтое, это щуп ведь? У нас он далеко от заливной пробки.
  11. Я кажется понял. Это вы наверное, мгновенный расход смотрите? Так у меня и 0,0 на сотню бывает. А если средний - то меньше 7,9 никогда не было.
  12. а это точно антаровский дизель? у меня горловина в другом месте...
  13. был у своего ОД, ругались, но не про это... при мне принимали на склад с десяток голов INTRO. цену спрашивать не стал, но на витринах они стоят как "оригинальная магнитола", а наклейки отодраны. зарабатывают ребята...
  14. это ж как надо езить, что 8,4 ? в поле и без пробок?
  15. за бмв x1 выскажусь - лучше мокки. дороже антары и в плане денег и потом. но вот как то не понимаю я салон ни тигуана, ни x1. как то, как в пенсионерском авто.
  16. напишите окончательный вариант. чтобы знать, куда ехать...
  17. Твой Дом. мне ближе. а до белой дачи еще пилить по мкаду... про Белую Дачу - http://www.malls.ru/rus/malls/document13054.shtml ни разу там не был...
  18. не надо сбрасывать пробег в бк - после пары тысяч усреднится и уменьшится.
  19. основная тема встречи - музыка в антаре. а там посмотрим...

×
×
  • Создать...