Евгений26
-
Постов
13361 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
я по ссылке перешел в магазин. там китайские магнитолы. коих навалом. 25 рублей дорого для китая.
-
больше на zenec похожа по функциям и у обеих нема инета. а в реале ее нет в продаже.
-
потому, что имел дело с установкой разных голов, их ремонтом и т.д. свое мнение делаю на своем опыте. альпайн круче пионера, согласен. и по цене тоже. имхо. нужен звук за приемлимые деньги - пионер. понты не кидаю, не мальчик и на шее не цепи в полкило...
-
для меня два гранда - пионер и альпайн. остальное не гранды, догоняющие.
-
а может быть. ну не могу я понять, почему грандам автозвука не приходит в голову выпускать машнитолы на андроиде, а не убогодорогие на винсе, к тому же закрытые от юзера...
-
я про кларион. китайское дерьмо мне не интересно.
-
все это прекрасно. но помнится, год назад, Clarion громко заявила, что заставит китайцев потеснится, ведь у них настоящий комбайн на андроид - http://www.4tablet-pc.net/news/1306-clarion-unveils-the-mirage-a-6-5-inch-android-powered-car-stereo.html спустя год у меня вопрос - ну и хде ЭТО? тоже самое ждет и wisec
-
Посмотрите в барахолке объявления. На авито гляньте. Девай бестолковый, ну разве что тач.
-
да мне все равно, что у вас складывается, а что нет. Я проехал одну трассу 10 км на одном авто, а потом на другом. Сделал вывод и по факту был куплен автомобиль. За рулем с 18ти лет, сейчас мне 35. Так что жать на педали умею. Доказывать ничего не хочу, выложил свои ощущения.
-
да никто не отдаст, ибо каждый понимает, придет день, когда придется ставить их обратно.
-
У этой балалайки только монитор и плюс. А то, что каждая вторая глючит, ставит жирный крест на ее использовании.
-
да расстояние и я сам знаю. сколько в среднем времени надо, часа два почти, так?
-
напишите, сколько по времени дорога до места. мне скоро тоже ехать, правда, с Подольска...
-
Спасибо, не знал. И повторюсь - в комлекте не было никакой схемы. Как далеко от блока искать эти проводки?
-
и убить форсунки. но не сразу.
-
замена топливного фильтра на дизеле. года два-три назад саляра была совсем не евро5 и присадок там не было хороших. а сейчас и антигель лить не надо...
-
а где есть данные, что обслуга дизеля очень дороже бензинового варианта? в Подольске саляра по цене 95го. а зимой саляра дороже.
-
Я привык. Не обращаю внимания. Хочется помягче - меняем аммо на Каптивские. Точно по такому рецепту делал мягче Киа Рио, устанавливая аммо от Европейской Верны. Правда есть и обратная сторона. Груженый автомобиль пробивает подвеску, поэтому жесткость сделана специально для России.
-
Итак, момент истины! Я нашел и написал производителю адаптеров CAN шины в интерфейс управления магнитолами. Производитель адаптера Connects2, вопрос задавал по CTSVX002AE, адаптеру для CAN шины автомобилей OPEL. Вопрос звучал примерно так: "Компания Pioneer рекомендует адаптер CTSVX002AE для установки в OPEL ANTARA начиная с 2007 года. Будет ли в этом случае сохранено управление штатным бортовым компьютером и вход в настройки БК&" Пришел ответ: "Уважаемый Евгений,После Вашего недавнего технического запроса до Connects2, сотрудник ответил на Ваш номер билета ------- со следующим ответ: Здравствуйте,Вы бы еще быть в состоянии получить доступ к плате вычислить с помощью нашего интерфейс CTSVX002AE по элементам управления рулевых - вы получаете доступ к бортовой компьютер, нажав и удерживая кнопку «Источник» на контрольной steerng. Вы можете увидеть изображения по ссылке ниже: http://www.connects2.../CTSVX002.2.pdf Однако на 2013 Antara мы обычно рекомендуем интерфейс CTSVX004: http://www.connects2...60&Model_ID=187 Если перевод не ясен, вот оригинал: Hello, You would still be able to access the board compute using our CTSVX002AE interface through the vehicle steering controls - you access the board computer by pressing and holding the "Source" button on the steerng controls. You can see images at the link below: http://www.connects2.../CTSVX002.2.pdf However on the 2013 Antara we would normally recommend the CTSVX004 interface: http://www.connects2...60&Model_ID=187 regards Вторая ссылка не ясно на что. По моему, не все так запущено и качественной музыке на Antara быть! Правильная ссылка на правильный адаптер: http://www.connects2...57&p=CTSVX004.2 Он же, с ценой: http://www.dynamicso...ml#.UsGdPUDqr2M 2 633 рубля, отправка в Россию от в пределах 644 рубля. Ни на али, ни эбей, ни в России не нашел предложений. Только англичаны предлагают.
-
Сегодня после небольшой поездки завел двигатель и обнаружил, что ДХО не включились. Полез смотреть напряжение бортсети - 12,9 вольт. Не хватает малости для включения. Заглушил-завел, загорелись, 14,4 вольта. По ходу дела, надо и впрямь, сажать на плюс, который появляется при повороте ключа зажигания.
-
Прокатитесь на Спортидже, и ваше мнение изменится в корне.
-
я вот немного не понимаю по заднему мосту. пишут, что после прописки своего кода обеспечивается натяг 10%. объясните, как элекромагнитом обеспечить 10% включение?
-
Где то что то отваливается при работе. Скорей всего непропай микросхем.
-
В какую. Стёб?
-
То же самое на предыдущих моих авто. Да и с солярой вообще нет никакой разницы, всегда едет одинаково.
