Евгений26

где то проскакивало и даже давали ник умельца с оборудрванием для отвязки...

ну есть ведь и просто однодиновая магнитола на антару. ну да ладно. жаль, что досканально не владеете вопросом по переносу кнопок...

так гласит теория. в пользу этой теории есть довод. представьте себе комплектацию вообще без магнитолы. если бы у меня было дилерское оборудование - я б не спрашивал. очень нужно проделать эту операцию, ибо менять буду не на китайскую балалайку, где кнопки настройки БК есть, а на магнитолу Pioneer. с ранжировкой проще, нужно по сути посмотреть, прописан ли код муфты или там нули по умолчанию.

Бэтр цель отвязки магнитолы - продолжение пользованием БК. а коли нет магнитолы, то функция кнопок setting и BK переносятся на руль, ибо чем тогда управлять самим БК.

тоже завтра жду курьера. дополнительно купил модуль на замену штатной безцокольной лампы заднего хода. после НГ замучу...

толку будет ноль. но понтово.

ну есть сайты пионера америки и европы. сравните. мало того, есть непроверенная инфа, что в россии таки появится американская версия официально. www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/111/241/AVIC-F950BT/page.html www.pioneer-rus.ru/ru/products/AVIC-F950DAB/print.html

есть очень мало инфы про разницу версий для америки и для европы. сервисмены говорят про измененную начинку и про вылет входа с китайского адаптера кнопок именно на европейской версии. но убеждать никого не хочу.

видел. у этой головы другая начинка. в телефоне есть mhl и hdmi.

ну тут даже с тремя уровнями. логично. пороговое устройство.

ну это скорей тем нужно, кто раз в полтора года меняет акб. мне не нужно. да и индикатор там мерит напругу и в случае понижения ниже порога выдает сигнал. порог этот 12,1 вольта при простое авто.

AVIC-F950DAB. именно DAB, в ней есть CAN шина. аппарат на винде, навител ставится, камера подключается. также, подключается мобила на андроиде или айфоне и на дисплее видим все приложения телефона. из минусов - модемы не подцепляются, инет по блютузу. у нас голова (без CAN) стоит 30, на amazon можно за 17 найти с CAN.

ну и я с этим согласен. тока вот зарядка у меня самоделка, в юности паял. тока вот парадокс, на предыдущем авто, киа рио, ни разу за три года не то, чтобы не заряжал, снимал лишь раз, чтобы провода протащить на внешний датчик температуры бк. корейская батарейка 45 ач. возможно, производитель подобрал удачно параметры релерегулятора. на двух ваз2111 дорабатывал реле впайкой диода для повышения напряжения. тогда проблем не было, поливал водичку раз в полгода на шестерке был хронический недозаряд и заряжал часто. генератор слабый. сейчас на антаре акб без глазика. напряжение бортсети правильное и недозаряда не наблюдаю. думаю, три года и такая акб продержится. посмотрим.

за второй десяток лет езды за рулем не убил ни одной акб. антара пятая по счету. кстати, реально сейчас попкорн хаваю!

да я разве против. хотите без пробок, да пожалуйста. я хочу с пробками. но таких мало. а абсолютно герметичная, да без глазка, это как раз для авторов тем, типа, полтора года, сдохла, чем заменить. и еще. если авто за лям, так теперь самому и колеса менять заподло, пепельницу чистить... что ж тогда все плачутся, прожиги достали? или почему фильтр маслянный за штуку ой как дорого? ведь авто за лям, чё экономить то?

да любую старлайн. у них на сайте даже схемы подключения и разборки-сборки есть. делов на пару часов...

крутые перцы высказались! ну что ж, пусть будет так, без пробок. каждому свое...

ну тогда как относится к тем, у кого спустя год-полтора акб сдыхают и они пишут - с завода гавно стоит... очень жалею, что сейчас нет пробок. перед морозами поди разбери, в каком состоянии акб...

Он же писал, что начал городить колхоз специально, чтобы днем на магнитоле всегда была максимальная подсветка. Соответственно, днем горят только ДХО.

хотел бы поучавствовать. наблюдателем. сейчас на пути выбора магнитолы. на 3/4 уверен, что это будет Пионер. но посмотреть, понюхать, послушать все же интересно.

плюс теряется мне кажется. не одна ли это цепь?

к слову о - ничего русского не бери... была Ваз 2111. стоял штатный Аком кальцевый. продал машину спустя пять лет и 118 тысяч пробега. до этого был на 2106 тюменский. тоже почти пять лет. но часто поливал воду. сейчас уже все отвыкли от обслуживания акб. потому и служат такие батарейки год-два.

а калибровку задней муфты делаете? сколько денег? или считаете бредом? и сколько стоит отвязка родной магнитолы с переносом кнопок BK и Setting на руль?

данные берет с кан шины на штатный бк. когда громкость прибавляете, на бк есть инфа о регулировке?

фото не совсем удачное. по нему можно сказать - типичная китайская балалайка.