Евгений26
-
Постов
13334 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
203
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
чуток помягче и не так страшно убить.
-
в нормальной магнитоле все эти "а может" никто не учитывает.
-
я бы продал свои 19 дюймовые и купил бы 17 дюймов колеса.
-
А оно надо? По мне так из новых комплектации ценны DRL, колеса 18 дюймов и магнитола Opera с блютузом и USB.
-
генератор совмещен со стартером.
-
дожим у меня на 4х окнах, это по моему режим авто. Юрасик, блин, сфоткайте ДХО! И поздравляю, у не гавнитола теперь, как у нас...
-
долго объяснять. двигатель древний, цепной, визжит при разгоне. коробка скачет туда-сюда. сзади спинки вертикальные,вдвоем условно нормально. для родителей и неспешной езды на дачу сойдет. не едет и багажника нема. но надо все это увидеть. имхо - брать на дизеле или турбобензинку.
-
про них речь, правильно.
-
чтобы понять, что такое Мокка и из чего ее слепили, а теперь пытаются научить ездить - прехайтесь не ней. только не в пробках Москвы, а где нибудь за городом. обящательно попробуйте обгон газ в пол. по ссаньёнгу. поинтересуйтесь у дилера количеству гарантийных авто на подъемниках в день. отказы акпп и поломка именно дизельного двигла.
-
да блин... если вы ее в Китае купите, вам кто нибудь поможет, если она навернется? покупка таких изделий - авантюра, как покупка всего китайского. еще до покупки надо это понимать и закладывать, как один из вариантов ОЙ. высылать обратно продавцу в Китай, когда в пути может потеряться, разбится, похериться... и не факт, что продавец чем то поможет, он посредник, купил-продал.
- 3635 ответов
-
- 1
-
-
- Модель ГУ
- Головное устройство
- (и ещё 7 )
-
рискну предположить, что количество отказов и траблов превысило все мыслимые размеры. кому охото в свою адрес "радости" ощущать. именно по причне не стабильности отказался от данного девайса. а идея была очень даже, исполнение подкачало...
-
И что, что яд? Вы думаете, присадка повышающая цетановое число сахар? И тормозуха яд, не пить же...
-
надо искать с надписью special for antara 2,2D.
-
а в антаре есть принципиальные отличия?
-
у меня жидкость И есть. добавлял во все бензиновые авто. в дизель пока на пробовал.
-
да блин. откуда ж там столько воде взяться? разбавляют?
-
у рио был классный климат. чтобы стекла запотели - надо постараться. это да. а на антарк автоматом не пользуюсь. тока ручным режимом.
-
запускаю двигатель. за бортом ноль. климат на 19 градусов, не авто, в ноги, вентилятор на 1. спустя минуту идет теплый воздух. если убрать температуру в синюю зону, повышается напряжение и идет холодный воздух. что все таки позволяет говорить, что что там греется от электричества. мне пофиг, что там и как называется, но оно помогает. боялся, что зимой будет холодно. пока могу сказать, что разницы по сравнению с киа рио не вижу.
-
я не знаю, что у них там с логистикой. судя по паспорту топлива - жижа не хуже Газпромовской. сейчас предельная температура фильтрации минус 20.
-
есть. Нефтьмагистраль. Попеременно торогуют Газпромнефть и топливом из Белоруссии.
-
в панели с обратной стороны.
-
все точно также. только теперь точно знаю - вр даже пробовать не буду, ибо на белорусском топливе интервал прожигов увеличился до 1100 км.
-
взял бы бензин, плакали бы еще больше. ездил до антары на рио - те же 10-11 литров.
-
два фонаря заднего хода? и дисплей бк иной. климат 2 зоны. это я разглядел. с дхо так и не понял. предохранитель DRL у меня стоит. как стоит и ксенон.
-
особенно, если учесть, что в блоке предохранителей и сейчас есть предохранитель в цепи DRL. вопрос, если он стоит, для чего то он нужен, а мож и обвязка есть?