Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Евгений26

Почетные Форумчане
  • Постов

    13334
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    203

Весь контент Евгений26

  1. а вы о чем? он пишет про ближний - там у него ксенон. про дальний ни слова. значит колхозный ксенон.
  2. С каких это пор, в ближнем у Антары ксенон вообще был? Весь ответ - китайский колхоз, который не только не светит, как надо, а только понты и ослепленные водители на встречке...
  3. секретный посыл! ни разу не понял...
  4. Это у всех, кто ставит колхозный ксенон, да еще и в ПТФ.
  5. все гораздо проще. фен включается при определенной температуре сам в любом режиме. и не надо его в красную загонять. только он в помощь отопотелю и чуда не ждите.
  6. перефразирую - на безкаркасную. в мороз чисит 40% поверхностью.
  7. а кто нибудт пытался назад приколхозить обычную щетку? сегодня глянул на крепление - типичный крепеж как на всех корейцах. на рио у меня была один в один щетка. чистит то она не плохо, мерзнет вот только...
  8. я не знаю, у кого чего написано в vin, у меня в птс экологический класс четвертый. этому документу я верю.
  9. мало того, у него по паспорту движок 2,2 и 149 лошадей. простой прошивкой он поимел 190 лошалей и 480 нМ. поэтому он платит меньший налог и смотрит на мои развлечения с прожигами с насмешкой.
  10. нет его там. usb вообще нет, если музыка не тач с завода.
  11. я не сторонник загрязнения окружающей среды. поэтому намеренно убирать фильтр не буду. но вот уже второй по счету прожиг приходится прерывать трижды, а то и четырежды вот если из за этого фильтр сдохнет, тогда посмотрим, может быть заменим вставкой..
  12. ну так то скорей всего, на дизеле мерсовском и не было сажевого фильтра. у начальника фрилендер 2 с 2,2 дизель, евро 5 и почти три года. Ну нету у него сажевика! у нас евро 4 и сажевик. и почему так, не понятно...
  13. так благодаря импульсному режиму работы светодиодов и удается увеличить яркость. по идее, не должно быть заметно мерцания на глаз.
  14. и ничего не выйдет. сам пробовал. внутренности замка крепятся в двух точках из трех. и в этих двух болтается.
  15. нижний вариант прям на замену трубки на климате. сколько денег?
  16. да я это писал, что толку ноль. автору хочется и бесплатно. пусть делает. предлагаю сделать голосование, есть ли смысл в промывке новогр двигателя, варианты да или нет.
  17. напоминает очистку стиральной машины от накипи. калгон помните? помогает. только он убивает все резинки. каждому решать самому, мешать двигателю работать или нет. тут я согласен.
  18. 20х20 есть вентиляторы. исключительно на втулках, не на шариковых подшипниках. соответсвенно, срок жизни мал. идея заинтересовала.
  19. тут писал - http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/809-rzhaveem-potihonku/page__st__1020__p__123165&do=findComment&comment=123165
  20. сделайте. хуже не будет. лучше тоже если голова не болит и выпили пенталгин, лучше будет?
  21. замок пятой двери. не имеет третьей точки крепления своих внутренностей изза экономии.

×
×
  • Создать...