Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Евгений26

Почетные Форумчане
  • Постов

    13316
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    203

Сообщения, опубликованные Евгений26

  1. Ошибки потру. С газом в пол вообще вспышек нет.

    Масло Синтек 5w30 A3/B4. На исходе моточасов. В гараже в канистре оно же и Лукойл Армотек 5W40. Гараж не отаплиааемый. На вид Синтек жиже.

    Присмотрел такую хрень - Смотри, что есть на AliExpress! Пусковое устройство Baseus, 20000 мА ч, 12 В за 8 171 ₽ - уже со скидкой -30%
    https://sl.aliexpress.ru/p?key=5EYUOrH

  2. В итоге теплый и полностью заряженный аккумулятор на авто. Первые секунды вспышки, далее тишина.

    Крутил минуты две - толку нет. Акб жив. Похоже, проблема комплексная: акб не свеж, салярка Роснефть тоже под вопросом, двигатель тоже не молодой...

    Акб сейчас на зарядке, принимает ток весело, 10А, рост напряжения с 12,5 вольт и ровный.

    Появилась мысль купить бустер. Что выбрать, чтобы не купить гавно?

  3. -27. Ночь. Ключ в замок, выдержка секунд 40, старт.

    Первые пять секунд были вспышки, далее обороты упали, вспышек нет. Запищала, отказ всех блоков. Аккумулятор потух.

    Притащил домой. На улице розетки не было. Ванна с горячей водой. Пол часа греется. Подключаю зарядку, ток 10А, напряжение до 14.8В.

    И вот спустя 20 минут ток упал до 2А. Ареометра под рукой нет. В гостях.

    Я так понимаю, емкости у акб нет уже. Тюмень, 100ка, кальциевая, ровно 3 года.

  4. Ночь. Фонарь. -26. Не завелась. Просадка при прокрутке, отказ связи блоков, ошибка - питание менее 8 вольт.

    Осенью ТО аккумулятору не сделал, вот и получил.

    Сейчас снимать, в теплую ванну, греть, заряд по плотности и обратно на авто. И это сотка, еще та дура...

  5. Датчик давления в рампе., если мне изменяет память. P0087 - низкое давление в рампе. Может висеть одна из форсунок и сливать все в цилиндр. Если так, то запустить из недостатка давления двигатель не получится. Но это моё видение и не претендует на истинность.

    Быстрый старт за 10 лет езды на дизеле не пробовал.

    • Плюс 1
  6. Ага. У меня камера стояла в плафоне освещения номерного знака. Сдохла.

    Подключил подарочную на проверку. Гавнище полное. Муар и шум, в темноте ничего не видит. Нужно искать ту же в плафоне. Только было это почти 9 лет назад...

  7. Ситуация такая. Фонарь в длинном спойлере повело и появились трещины. Нужно менять.

    Минимальная цена и 3 недели доставки - 16 тысяч. Нереально. На разборе также в таком же виде все ну плюс-минус. На али есть предложение, типа новый оригинал, больше 11 тысяч. Но ни разу не оригинал, это видно.

    Пока не знаю, чтобы придумать. Оригинал однозначно нет. Или же подобрать что то по смыслу и по месту...

  8. Вам виднее...

    Сажевый фильтр стоит спереди.

    Как и турбина, во время прожига вишневого цвета, это 650 градусов.

    Войлок огнеупорный материал?

    Его даже на капот автопроизводители не ставят.

    Удачи с войлоком!

×
×
  • Создать...