Евгений26

Оппонент не недвусмысленно повторяет одну мантру - дизель плохо. Поэтому у него бензин. Он даже пахнет - ландышами. Мой ответ такой - если дизель исправен и катализатор есть, вони от него меньше, чем от исправного бензинового с КАТАЛИЗАТОРОМ. Но ничего не поделаешь, свое болото лучше!

Вы тоже на Dexos2? И при чем тут впрыск, катализатор, сажевый фильтр? Как эта троица связана с маслом?

Да мы уже поняли. У вас то там - ландыши! От трубы не оторвать, очередь на понюшки... Смешные вы!

Не знаю. Найдите ломаную для начала... попробовать.

Саша Минск ушел опечаленный, озадаченный, однозначно о..вший. Спросил про масло, а ему про пробку. Вот умеет Иванович послать... Я сейчас пытаюсь понять Минского белоруса - что стало посылом к покупке 10 летнего дизеля из Гейропы без истории?

config.zip Распаковать. Закинуть в папку .torque любым способом, когда эту папку видно. Либо файловыми менеджерами, либо в настройках разрешить видеть все файлы, тогда и родной файловый менеджер увидит эту папку. И да, предыдущую версию Torque удалить и удалить все оставшиеся папки и файлы от него. Рестатрт и заново ставим программу и закидываем конфигурацию.

Как говорит мастер код нужен лишь для начальной адаптации при первом пуске.

Еще 10 лет и будет идеальный автомобиль. Как классика. И выпускать будут еще лет 20. А что, он же доведенный до ума! Если честно, приборка, вызывает блевотный рефлекс. Я понимаю на Рио такие были 10 лет назад. Но даже тогда от Рио приборки более эрогономичны и визуально приятнее. К сожалению, ни хрена не изменилось - купи усилители всего, новые, а также дополнительные подушки двигателя и так далее... Я еще понимаю, у меня на 2111 было килограмм 20 всяких усилителей, а также перемычка кузова, это все была необходимость. А тут... Валео для всех вазов всегда выпускал классные сцепления. Мягкая педаль и полное отсутствие вибраций. А тут подозреваю, ситуация как с роботами на крыше энергоблока в Припяти - не сказал заказчик исполнителю всех техданных...

И что? Вы всё одно их выбиваете, даже если они живые. А потом сами носы морщите в пробках - мол, какой мудак так воняет...

:unknw:

Ищите полноценный сканер GM или DS150. Смотрите все блоки. Сбрасывайте все ошибки по одной. Вас просил сделать скрины из программы, что вы пользуетесь. Вы проигнорировали. Я поставил ее и она показала в исправном авто по 1 ошибке в разных блоках. В помойку эту программу, чего и вам советую.

Панасоник не то. Ну нет у япошек понимания бритья. Также как сравнивать стиралку Самсунг и Мили. В общем, я подсказал, а дальше сами. Либо трахаться с покупкой лезвий, мыла, пены, помазков, бальзамов, гелей. Либо 5 минут сухого бритья где угодно, хоть в темноте в палатке на горе Эверест при -20.

На работе такая. Только с полной кабиной. С места идет проворачивая задние колеса на асфальте. Но запаса хода не особо груженой - километра 3-4. Далее заряд от 380ти в течении 4 часов. Батарея свинцовая. От гигантского тока горят перемычки между банками. Хотя они и крепеж заводской.

Ага, они еще и от дизеля отказываются. А англичане например, точнее их полицейские, заявили - хрень эта полная, гибриды и электромобили. Сложно, дорого, обслуживание. Но самое главное - кого то догнать, то это вообще анриал, сдыхают моментально в погоне все эти модные электроповозки.

В Метро есть еще подвох. На акционный алкоголь вешают ценники перечеркнутые. А на кассе пробиваешь и цена на ценнике без ндс! Но выбор элитного бухла в Метро впечатляет. Жаль, что мне по фиг - Беленькая наша всё!

Да фиолетово на фанатов допуска Dexos2. Это их проблемы.

И почему его нельзя в Антару? Очень даже можно.

Да нееееее.... То проделки маркетинга! Кого то сразили наповал. А кото не впечатлился...

Я за эти деньги 3 Тюмени возьму. Даже не подливая воды, они отслужат дольше модных AGM.

Кто то ждет. А кому то уже прямо сейчас надо. Мое имхо. При понимании работы системы акб-генератор-условия эксплуатации, наши акб оптимальней. А если еще и дополнительную перемычку на корпус сделать - все эти модные акб вообще не нужны. Впрочем, если не охото вообще ничего делать с акб, то можно брать любой. 2 года точно отходит - гарантийный срок.

На хер он нужен agm? Деньги переплачивать за то, что нашим авто на фиг не нужно?

У меня дешевая 100ка Тюмень стандарт. Его минус - два раза в год нужно подливать воду. И подгонять плотность зарядом. Не всем это принять. Я бы сейчас взял их Премиум вариант. В нем меньше испарение воды. Моему 4 год уже пошел.

Неблагодарное это дело - склонять к своей вере. Тут два момента, понять, во что верить. В дорогие иностранные буквы на наклейке? Или же бояться Сделано в России более дешевыми буквами? Выбирайте свое. Размер знаете.

Да попробуйте вы сетчатые бритвы достойные. Типа Браун 5. Бриться минут 5 по суху, раздражения ноль. Затраты 2500 на сменные нож+сетка в год. Никаких утилизаций. Правда и связь поколений тут невозможна в принципе - сама процедура не столь щепетильна и требовательная. А все, кто пишет, что не выбревает... не тем брились...

Да завязывайте уже!