aabiryukov

Терпение, процесс идет, фотаю, скоро закончу с усилком и выложу фотге. ) ОК! Ждемс! )))

Ну что там с уселком и сабом? Поделись опытом и фотками!))))

Дистанцию соблюдать надо

Это ты фри айр сделал? Получилось? Как бас? А вариант со стелсом не рассматривал? Мне кажется там можно литров так 40 нарыть если стелс ЗЯ сделать.

Вчера использовал этот домкрат. Замечательная вещь! У меня в гараже щебенка по этому использовал под него кусок ДСП толщиной 4 см. Мне показалось что запаса ещё сантиметров 10 осталось.

А кто нить выпаивал линейки из штатной шарманки? Как звук ?

Зиму проездил на Continental ContiIceContact 235\60\R18 шипы. Лучше резины ещё не пользовал. Совершенно не жалко 40 000 потраченных на неё. Шума от неё нет вообще. Поставил вчера летнюю нокиан хакка z и решил что можно и шумку сделать.

Голова у меня штатная, потому и решил ставить процессор,что категорически не хотел нарушать вид салона плюс давать повод ворам. Да вот уж эти штатные системы интегрированные в авто..... Тоже голову ломаю заморочиться или нет на полную замену звука в авто. В предыдущей санта фе собирал относительно бюджетную систему. Звук оч. радовал.

Процессорная ГУ, поканалка - это увы уже совсем другие деньги. А насчет недорого и вполне приемлемую систему построить полностью согласен. Даже могу ориентировочно компоненты расписать с ценой. Где то 27 тысяч с проводами и шумкой дверей и багажника. Но естественно собственными ручками или при помощи друзей. Если делать это в сервисе то + где то 10 000

хотя фронт можно значительно дешевле - вот хороший вариант за смешные деньги URAL AK-74.C

ГУ + - 15 000, фронт + - 8000, усь на фронт 8000, саб 4000 с учетом нашей машины и монтажа , усь на саб 5000, провода ПВС на акустику, КГ35 силовой, межблок самому спаять или за 1000 купить бюджетные. Шумка передних дверей и багажника частично. Вот от такой система в плане качества звука в восторге будет 90 процентов автомобилистов.

Дык в преуме музыка не намного лучше нашей. А за тысяч 35-40 если делать самому можно оч. не плохую систему собрать

Мид прикрученный к железу это круто))))) Исправлять! Разворот мида улучшит ситуацию но не настолько сильно, а вот гемора с постройкой подиума под данный разворот добавит. Важно! Проверь полярность проводов подключения динамиков. Мог напутать. Мид должен быть хорошо закреплен на фанерной проставке и расположен максимально близко к обшивке двери. Что бы мид под обшивку не играл.

1. Лучше использовать схему фронт - саб. Тыловые динамики не нужны. От них только каша будет. Да и сэкономленную сумму на зад лучше включить на другие компоненты. 2. Гу лучше сразу брать с линейными выходами. Обрати внимание на пионер. Многие из них воспроизводят с флешки wav , а это гораздо лучше мп3. 3. Уселков лучше 2. один на фронт, другой на саб. 4. Активный саб не кошерно. 5. Сигналы берутся из линейных выходов магнитолы. А теперь главное - не спеши покупать компоненты!!!! Покури профильные форумы (магнитола ру например). там найдешь ответы на все свои вопросы. Построение системы не такое сложное дело как может показаться с начала но требует определенных знаний. Посмотрите характеристики. У меня они стояли с усем 2х85 в номинале. Можно было оглохнуть если включить погромче.

В предыдущей машине стояли морелы с уселком. Оч. неплохо звучали спокойные жанры. Поставь усь и услышишь их по новой. Морел темпо 6 в номинале 120 ват.

Это почему 2.2 дизель у антары слабый?

Миллионы машин ездят с турбированными двигателями и ничего! А вы наверное на машине собрались лет так 200 ездить? Я эту басню про родственников на хим предприятиях слышу от каждого 10-го владельца зажигалки которые не разу не то что бы владели дизельной машиной так и не разу не ездили.

Я вот тоже спрашиваю кто доездился? Выражения типа я не ездил на дизеле но он все равно фигня - бесят. У меня до антары была санта фе V6 2,7 . Так могу ответственно заявить , что антара 2.2 реально шустрей. Про расход даже сравнивать не буду бензин нервно курит)))).

Такой же взял в юлмарте. На выходных буду испытывать.

Да все машины этим грешат. До Антары была Санта фе с постоянным полным приводом. Так она тоже не особо из колеи ледяной выбиралась.

Купил на днях себе такой в юлмарте. Взял для использования в гараже. Еще не пользовался. На вид основательный такой!! http://www.ulmart.ru/goods/366367

Спасибо! То что может цеплять я уже тут прочитал.

Если кто в курсе подскажите 235-60-р 18 и 255-55-р18 по высоте одинаковы будут? Зимнюю взял 235 -60 р 18 думаю для Антары самый раз! Хочу взять Continental ContiSportContact 5 но 235 -60 р 18 нет в наличии. Если кто в курсе подскажите 235-60-р 18 и 255-55-р18 по высоте одинаковы будут? Зимнюю взял 235 -60 р 18 думаю для Антары самый раз! Хочу взять Continental ContiSportContact 5 но 235 -60 р 18 нет в наличии.

Вчера видел на белой антаре в районе Новокосино такие диски. Размер не посмотрел. Смотрелись очень хорошо!!!!

Я себе такие же купил. Резина проверенная временем! На мой взгляд лучшая зимняя резина!