Панда

Может было из-за неоригинальных колес и несоответствия всех типоразмеров, а не самого их радиуса? Тогда ОД может пытаться продинамить проблемы с подвеской или с рулевым.

Действительно, очень весомо. Теперь-то уж никто не додумается штатные 18-е колеса летом поменять на 16-е, чтобы не возникло конфликтных отношений с дилером. Хотя что-то пока не видно, чтобы у кого-то из-за радиуса колес они вообще возникали.

О как существенно автомобиль доработали! Особенно инструкцию по эксплуатации. У меня весь текст инструкции заканчивается на стр.222. Далее только предметный указатель. Ну, а запрет на шины 215/70 R16 на лето - это вобще выглядит как прикол. Зимой - будьте любезны, а летом ни-ни? Если еще можно было как-то объяснить в ситуации с ограничением 18-ти дюймов с низким профилем на зиму, то с запретом R16 на лето ребята просто шутят. Интересно, они сами-то верят, что кто-то на лето додумается штатные колеса менять на R16?

А что изменилось? Резко улучшилось качество зимних дорог в России и они стали безопаснее? А в мануале 2008 года дословно записано так: "Шины типоразмера 235/55 R18 не должны использоваться в качестве зимних шин". Это запрет или рекомендация? Не думаю, что у Опеля появился повод в 2010 году перепечатывать и переиздавать мануал.

А мойщики коврики хорошо помыли, прежде чем их клипсой пришпандорить?

Ну, если машину в Питере покупали, то этот самый автозавод от Вас, по всей видимости, недалече. Вот и задайте им вопрос, какого хрена двери с левой стороны не закрываются и сход-развал не регулируется. А заодно ,почему на Вашу комплектацию, если это Энджой, бамперы с отверстиями под парковочные датчики впендюрили. А потом поделитесь, что они Вам ответили....

Давайте. А если по существу, то ты своими ковриками, изготовленными на заказ, создаешь реальную угрозу на дороге другим гражданам! Если самому это непонятно, то прочитай на форуме. Про оригинальные коврики тебе уже написали. Внятного ответа, на хрена колхозил их на заказ, от тебя не дождешься. А сам по существу пока сообщил лишь то, что сам был за рулем, когда педаль газа залипла, и никого не убил, и не покалечил. Кстати, а если бы, на дай бог, кого винили бы во всем? Артель, которая тебе коврики на заказ шьет? Человек, который открыл эту ветку, вместо того, чтобы с такой небезопасной темой обратиться к ОД, задает вопрос на форуме... Ну, а куда же еще обращаться! Тому товарищу Ратнику про коврики еще полгода назад отписали. Пропал куда-то. Дай бог, всё у него нормально....

Ну, а если я скажу, что есть вполне достойные оригинальные коврики, и текстильные в том числе, это тоже будет "строить из себя"? Кстати, на оригинальных ковриках есть специальная клипса для фиксации их на полу. И никакая педаль не залипнет...

А что за необходимость была изготавливать коврики на заказ?

А кто-то интересовался, когда вообще было возобновлено производство Антар на заводе в Питере, после его приостановки из-за начала сборки там Шевроле Круз? Вот вам и падение объема продаж... Да и переход от крупноузловолй сборки на полный цикл тоже потребовал некоторого времени.

Лучше всего на тест-драйвы ездить на УАЗ-469...

А в договоре от 28.11 стороны пришли к согласию, что стоимость автомобиля будет вноситься покупателем разными частями и в течение какого-то времени? Наверное, акция распространялась на тех поукпателей, который оплатят стоимость своей покупки до 30.11, а не успеют оформить договор и внести только часть денег от полной стоимости. Договор оформлен 28.11, а когда выполнены все обязательства по нему, то есть выплачена полная стоимость автомблия? Кстати, в ноябре 30 дней, поэтому акция до 31.11 может продолжаться бесконечно, так как 31 ноября никогда не наступит, так же как и 32 декабря. А разговор тут шел о том, что свои права можно реализовывать без истерик и диких воплей. Качать права и их реализовывать - это не одно и то же. А в вашем случае ОД поступил по отношению к Вам вполне корректно, чтобы не потерять уже полученные от Вас деньги. Если акция до 30.11 - то, плиз, полную стоимость автомобиля до этой даты в кассу и получайте его с комплектом бесплатной зимней резины. А так, извините, это уж покупка после окончания акции.

Странно. Не по-нашенски как-то. Должны были с криком "тудыить твою!.." опять в сугробы, а они домой.... :ms2:/>

Понял. В этом случае можно ожидать ценник в районе 1 млн. с небольшим. Весной 09 года Космо Премиум 8-го года выпуска продавали со скидкой более 200 тыс. Но там еще сказался и кризис. Думаю, что 8%-10% могут скинуть в 11-м году, если будут в наличии уже собранные машины с ПТС 2010 года.

Абсолютно верно. От личности каждого - зто, в том числе, и от воспитания. В Вашем случае с ошибочным ценником можно было и, конечно, надо было, не согласиться вежливо. Хотя кто-то захотел бы сразу в дыню и кассиру и всем, кто там под руку попался бы. Вопрос в том, какой результат нужен. Реализовать свои права, где ценник - это публичная офферта и товар должен стоить согласно ей, или показать всем, что кто-то офигенный пуп земли и не потерпит, чтобы его держали за лоха. Да еще когда и публика кругом. В первом случае всё можно решить вежливо и корректно, а во втором - ну никак без скандала, крика и мать вашу туда-то...

Какой-то странный опыт у этой "бабы". Просто уникальный. Не припомню случая, чтобы обновление модели снижало цену на нее. Ну, разве что не поубирают половину стандартных опций. Тут уже отметили, что еще год назад цена на Космо премиум была на уровне 1,3. Снижение цены в этом случае можно объяснить тем, что от крупноузловой сборки на территории РФ перешли к полному сборочному циклу. Да и некоторых опций поубавилось. Пропал люк на Космо Плюс. Да и электрорегулировок водительского сиденья на Космо, по-моему, уже нет. И вполне возможно, что на снижение цены повлияла и подготовка к выводу на рынок рестайлинговой модели.

Мало кто знает, откуда пошло выражение "клиент всегда прав". Однажды, еще в середине прошлого века, владелец крупной сети отелей, получивший от одного из постояльцев оплату за аппартаменты в пентхаузе на месяц вперед, сказал своему персоналу - вот ЭТОТ клиент всегда прав. Позже это выражение выпало из его общего контекста и в нем потерялись слова "вот ЭТОТ". И не надо никакого лукавства. Любой продавец товаров или услуг видит в клиенте, в первую очередь, его кошелек, а не возможность воплотить свою безграничную любовь к ближнему в каждом конкретном клиенте. А всё остальное - это уже от личности каждого по принципу: относись к другому так, как ты хочешь, чтобы относились к тебе. Касается, кстати, не только продавцов, но и клиентов. Хамство продавца - это, конечно, его полнейшая профнепрегодность. А простое человеческое хамство клиента - это что? Норма жизни и общественной морали? И нет ничего удивительного в том, что в салонах дилеров премиум-сегмента более высокий уровень отношения к клиентам. Там изначально ориентированы на другие размеры кошельков, а пропорционально им и длина ног работающих там девиц.

Пожалуй товарища можно было и прибить, так как давно работает. Во всяком случае с тех пор, когда еще на русской сборке, пока она был крупноузловая, собирали Комсо плюс с люками. А уж когда перестали делать электропривод водительского сиденья, то манагеры ОД вообще запутались... Наша сборка так чудит с комплектациями, что за их креативом не угнаться. Вы бы еще у него спросили, почему на торпедо и на внутренней отделке дверей нет панелей под дерево? Куда они их дели?

А кто обещает? Откуда информация о ценах?

Если мерить рулеткой, то будет 600 мм с водительской стороны и 400 мм с пассажирской. Если мерить еще чем-то,то может быть и иначе... Проще взять самому и измерить.

Не переживайте. У многих людей бывают минуты, когда им начинает что-то мерещиться или казаться. Религиозные люди рекомендуют в такие минуты креститься.

Остается только понять, с чего это Вас так понесло. Это какие такие Ваши чувства задеты, что сознание аж на пролетарском уровне проснулось. А любить себя никому не вредно. И никому еще не вредило. Тогда и не приходится нагибать ОД и истребовать то, что и так положено за ваши кровные денежки. Вы, наверное, себя совсем не любите, если уже сейчас обещаете отстаивать свои права на всю катушку при получении машины. А вообще, улыбайтесь почаще и надейтесь всегда на лучшее. Тогда и худшее никогда не наступит. А если рекорды посещаемости на форуме добавляют Вам счастья в жизни, то извините, что не поучаствовал и не доставил Вам такого счастья!

Это святое! Святым не торгуют. Просто по ту сторону баррикад, то есть прилавка, надо и вести себя как по ту сторону, а не по эту. Постоянно пакостничать и вредить, чтобы автовладельцам жизнь портить. Тут вон товарищ еще и машину-то из производства не дождался, а уже готов ОД нагибать и плющить со всей пролетарской ненавистью, как злейшего врага всех автовладельцев и его лично. Это как в анекдоте: "да пошла ты со своими утюгом!..." Не удивлюсь, если тут скоро какой-либо заговор ОД в союзе с представительством GM против автовладельцев раскроют... Вон коллеги-капитоводы шпиона помогли раскрыть. ФБР со своей "Чапман и компания" просто жалкие дилетанты и нервно курят в подворотне на фоне наших бдительных форумчан. А тут еще на форуме ветку про оружие в машине открыли... Чуствую, мы на гране грандиозного шухера. Представляю заголовок в новостной ленте: новосипеченный владелец Антары из-за недолива тормозной жидкости разнес из травматического оружия дилерский центр Шевроле-Опель. Становится интересно...

Уважаемый michael А не подскажете, где именно указано, до какой нормы при препродажной подготовке должны долить все рабочие жидкости? Насколько пальцев или миллиметров выше отметки min и ниже отметки maх? Тоже захотелось, пользуясь Вашими добрыми советами, от не хрен делать понагибать ОД. А заодно потребовать, чтобы и бензин долили до нормы, а то когда машину забирал, едва на дне бака плескался....:rolleyes:/>

Рентгеном просветили и сделали компьютерную томографию.