Панда

Штатная сигналка - да. Этого явно не хватает. Но вот как часто приходится стекла закрывать? Они часто бывают открытыми?

Вот как раз об этом и речь. А то, что в статейке не совем бред, подтверждает и наш одноклубник Виктор Александрович. Там выше есть его коммент по ситуации с Фордом в Екатеринбурге. Многие ОД сейчас пытаются продавать автомобили, находящиеся в залоге в банках, которые кредитовали этих дилеров. Очень осторожно надо относится к дилерами, которые в течение последних двух-трех лет очень агрссивно и быстро развивали федеральную сеть своих салонов. КМ/Ч как раз один из них. Это бурное развитие шло исключительно за счет привлечения заемных средств, то есть за счет кредитов. Ну, а при нынешнем падении автопродаж более, чем на 50%, за счет чего возвращать кредиты и проценты по ним?

А что, Вас уже пора отвлекать от Всех Ваших желаний? Ну, бред в этой публикации или не бред еще вопрос. А вот вносить 100% оплату за непоставленный товар это, конечно, здравый смысл. Тем более, когда ОД всё грамотно излагает. Да еще при том, что склады производителей забиты стоками.

Почитайте по существу темы данной ветки. http://www.mk.ru/auto/publications/350272.html Это отвлечет Вас от желания развивать чужие мысли.

Ну, а если Вы решаетесь показательно поострить, то изъясняйтесь, пожалуйста, более вразумительно. Не стОит благодарности!

Для более полного и точного понимания кидалова со 100% предоплатой за непоставленный автомобиль http://www.mk.ru/auto/publications/350272.html Кстати, по ТВ информация об этой схеме тоже неделей раньше была.

А не могли бы Вы, как великий Стилист, конкретизировать: - кто есть "коренное население", бравшее взятки и откаты всеми отверстиями? - чаяния какого именно собственного населения в расчет не принимались? Как-то не очень логично. Какое-то коренное население берет взятки и откаты, при этом игноририрует чаяния и желания собственного, опять же населения? Надеюсь, что в первом случае Вы имели в виду не коренных питерцев? Так сказать, питерскую команду.

А почём номера, которые по пьяне не перепутать?

Вот как раз немного и улыбнулся. :rolleyes:/> А мозг Вам зачем разрывать, обаятельная Вы наша Антаровод?

Ну, с учетом того, что список включает в себя последним пунктом "и т.д.", то вне списка остается только Dutik. Аффтар списка явно остается в гордом одиночестве, так как все остальные участники дивжения так или иначе в этот список попали. А вообще, есть над чем задуматься. Во многом непродуманная транспортная инфраструктура города, не учитывающая рост населения в районах массовых застроек и пр., делает водителей такими, как они есть сейчас. Если каждый день, садясь за руль, чтобы до ехать до работы, человек заранее настраивает себя как на выход на поле битвы, то есть выезжает на войну, то и настроен от уже соотвествующим образом. Посмотрите на действия людей на рулем в пиковые часы. Все на войне. Причем война какая-то странная. Каждый сам за себя. Ни у кого нет ни одного союзника. Вокруг одни враги. Читайте опубликованный Dutik список. Сегодняшний пример. За 16 км пути от дома до офиса удалось увернуться от пяти столкнований. Все пять ситуаций спровоцированы спешащими на работу водителями, которые отчаялись проехать в нужном им направлении нормальным образом, так как их просто не пропускают, не уступают место в нужном им для поворота (перестроения) ряду. Или же эти люди, ежнедневно толкаясь в пробках в одних те же местах, уже зранее знают, что никто им не уступит и не пропустит и ведут себя за рулем так, как им кажется нужным, чтобы все же доехать до места работы и, желательно, вовремя. Понаблюдайте. Быть сегодня в Москве за рулем вежливым и учтивым себе дороже. Никто не оценит и скорее пострадаешь, чем выиграешь. А вот откровенно хамское поведение дает многие выгоды и преимущества. И многие в принципе вежливые и вполне социально адекватные люди начинают тяготеть к автохамству. А еще умиляют некоторые, так сказать, элементы водительской этики. Включить повортник - в лом, зачем лишние движения пальцами и напряжение мышц. Трогаюсь на перекрестке на загоревшийся зеленый, начинаю набирать скорость. Из соседнего правого ряда передо мной под углом почти в 90 градусов выскакивает 99-я из 71-го региона, подставляя левый бок. Разумеется, никаких сигналов поворотниками о намечающемся им маневре. Бью по педали тормоза. Слава Богу, сзади меня Хонда успела среагировать. Удара сзади не последовало. Впереди вижу трехкратное мигание аварийки. То ли гость из Тулы поблагодарил (за что?!), то ли извинился. Вот такая вот вежливость. Это как в шутке: "Ну что за народ пошел! В морду поюнешь - дратся лезут. Никакого уважения!"

В том-то всё и дело, что ситуация ухудшается буквально на глазах. Могу судить по своему району, где живу и по которому езжу практически одним маршрутом чуть больше 8 лет. То, что есть сейчас, еще пару лет назад нормальной ситуацией просто не могло быть.

Спасибо за помощь и участие!

Спасибо! Я там и смотрел. К сожалению, по этим ресурсам точно определить какая именно накладка на данную конкретную машину с этим VIN не получится. Антара окрашивается в пять цветов. На всех пластиковые накладки темного цвета. На какие из них идут с одним кат.код., а на какие с другим кат.код., отличаясь по оттенку, определить сложно. Вероятно, что на светлые цвета машин идут одни, на темные другие. Может еще в чем-то есть разлчия идентификации. Но если ОД этого не знает, то тогда кто?

Самое удивительное, что мы еще ОД и деньги платим, занимаясь обучением и тренировкой их сотрудников.

Спасибо! Именно так я и предполагал, когда сам полазил по каталогу. Когда сообщил об этой "гениальной" догадке ОД, то для них это было открытием. Или сделали вид, так как не заморачивались особо проблемой заказа именно той детали, которая соответствует VINу данной конкретной машины. И так возились с ней на неделю дольше, чем было ими же оговорено при приеме машины в ремонт. Кстати, неподвижная часть дверной ручки, которая назвается ими "кнопокой" так и не дошла вместе с заказанными ими запчастями. Ждемс. Ну, если сами не допрут до таких сложных нюансов с кат. код. накладок, буду тренировать со ссылкой на твоё авторитетное мнение. Кстати, а у тебя нет ссылки на ресурс, где можно по VINу пробить кат. код. нужной детали? Буду признателен.

Спасибо! Итог. Установлены новые накладки арки заднего правого колеса и задней правой двери. От всех остальных, стоявших на машине с рождения, отличаются оттенком цвета. Вновь установленные более светлые по оттенку и несколько контрастируют с накладкой заднего бампера и передней правой двери. В каталоге GM эти детали имеют различия и имеют различные каталожные номера. Например: - профиль, колесная коробка, задний, п/с, CHARCOAL, (идент. 5G) - кат. код. 48 06 477 - профиль, колесная коробка, задний, п/с, требуется покраска, (идент. 5R) - кат. код. 48 08 533 По накладке двери, или как она правильно называется - профиль защитный, задная дверь п/с, разнообразие еще более обильное. Их только на задную правую дверь в каталоге 4. Отличаются непонятным указанием на идент. 8H, 5P и так далее. При этом две из них имеют еще в описании CHARCOAL, как намек на какой-то древесный уголь или антрацит, а две имеют указание "требуется покраска". Вот вам крашеный или некрашеный. ОД, делавший кузовной ремонт, сейчас активно консультируется (?) с представительством GM. Акт выполненных работ мной пока не подписан, как и направление страховой компании, по подписанию которого будет производится расчет с ОД. Становится интересно.

Хотя вручении представителю ОД копии письменного заявления в прокуратуру в этой сложной ситуации не будет лишним. Ну, хотя бы для того, чтобы руководтство ОД смогло заранее разбежаться по заграницам. :)/>

И наиболее яркий пример тому, прикрытый Черкизовский рынок. Только вот москвичами там и не пахло, начиная с самого его владельца. А в случае автокидалова заявление должно быть в прокуратуру с вручением копии этого заявления предствителю дилера. Обращение в суд в данной ситуации может быть весьма эфемерной надеждой. Особенно в плане наложения ареста на имущество дилера, если оно уже давным-давн арестовано или заложено по заявлениям банков, которым дилеры задолжали суммы, гораздо большие, чем стоимость всего их имущества.

Не. С матерными будут проблемы. Не всех букв хватат. Они же латинские! <_</>

Mexican Спасибо, за консультацию! То, что этот менеджер ОД по телефону включил динамо, я понял сразу. Ясно, что или не ту накладку заказали, так как их две с разными номерами в каталоге, или еще что-то начудили. Мне же позвонили в надежде, что вдруг заказчик скажет да хрен с ней, и так сойдет. Крашеными накладки на Антаре быть не могут, так как я уже именно эту накладку оттирал от следов зеленой краски, когда зацепил ею за гаражные ворота, неожиданно пришедшие в движение. Так вот после усиленных растираний уйт-спиритом и кучей всяких других растворителей никаких следов краски, кроме той самой зеленой, не обнаружилось. Зеленая же вполне оттерлась. То есть растворилась во всех этих растворителях. Мне и в голову не приходили, что этот пластик может быть крашеным.

И она и по фактуре и в цвет попала со всеми остальными?

Так я как раз про их ценники, когда они "голыми" стояли рядом с Астрой Н, которая только вышла на наш рынок. И не более того....

А откуда вдруг такая забота о моих чувствах? Приятно, конечно. Спасибо за заботу! Только напрасное это. Задеть мои чувства может только близкий, значимый мне человек, или тот, чье мнение и авторитет для меня значимы. К сожаления, Вы пока к таким не относитесь. Речь только, если Вы заметили, идет здесь совершенно о другом. А Вам я по доброму завидую, что в вашем городе все исключительно честные и порядочные люди. А то, что около 90% всех работников ОД в Москве это приехавшие в Москву год-два назад наши с Вами соотечественники со всех регионов страны, Вам, возможно, просто неизвестно. Как и то, что подавляющее количество собственников всез этих дилерских салонов в Москве выходцы не только из разных регионов России, но и бывших республик СССР. В том числе и собственик КМ/Ч, о салоне которого идет речь в этой теме. Не исключаю, что нахамивший Вам менеджер московского автосалона мог оказаться и Вашим земляком. Давайте на этом закончим выяснения извечной проблемы отношений Москвы с другими регионами страны. Могу сказать, что к коренным москвичам я не отношусь.

Ну, а теперь в связи с чем вопрос. Машина на кузовном ремонте у ОД. Требуется замена накладки арки заднего правого крыла. Звонок по телефону. Сообщают, что оказывается на мой машине весь этот пластик по кругу крашеный, а на замену пришла некрашенная накладка. Справшивают у меня, что будем делать? Если они ее покрасят, то она облезет. На всех машинах, которые они смотрели у себя, они некрашеные и точно соотвествуют той, которая пришла на замену. Мои поиски по каталогу GM дали следующий результат: 1. Профиль, колесная коробка, задний П/С, CHARCOAL - код. кат. 48 06 477 2. Профиль, колесная коробка, задний П/С, требует покраски - код. кат. 48 08 533 Наблюдаем две пластиковые детали, отличающиеся или CHARCOAL (антрацит) или "требует покраски" и, соответственно, каталожными номерами. Проинформировал об этой находке ОД. Задумались. Сказали, что будут консультироваться. Mexican А при восстановлении твоей накладки ее красили или заменили без покраски и она соответствовала всем остальным, установленным на машине с завода?

Вопрос к знающим. Пластиковые накладки на расширителях колесных арок, бамперах и дверях Анатары - это крашеный пластик или голый?