
Dima22
Форумчане-
Постов
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Dima22
-
Дык причем тут горячий двигатель, если у меня вместо -5 показывает -7,5?
-
Привет всем. Кто-нибудь сталкивался с неправильными показаниями температуры заборного воздуха? У меня датчик постоянно занижает на 2 градуса. Может, есть какие-то процедуры калибровки или что-то в этом роде?
-
Нашел, похоже. Затянул крепление запаски, скрип пока пропал.
-
Уже эту крышку сделал. Меня теперь резиновый скрип в районе задней двери донимает. Все резинки смазывал силиконовой смазкой, один хрен скрипит прилично.
-
У меня сверчок в нем живет как раз без пассажира.
-
У нас довольно много катается. Сегодня жену с ребенком в бассейн отвозил, видал ваще полного двойника моей (ну, диски другие). :)
-
Почитал ради интереса про ix. Пишут - скрипит весь салон. :D: Походу, надо мне по-меньше на конторовском МЛ ездить... :)
-
Наплевать на тряску, добивает погромыхивание салона. Ощущение ведра с болтами и пластиковыми клипсами, стоящего в багажнике, и сверчков-сверчков-сверчков везде в машине за лям+ просто вымораживает иногда. А с приходом морозов еще и скрип какой-то в багажнике добавился... И это только на улице -15. При -20, наверное, будет уже пластик кусками отваливаться. :ph34r: У нас подвеска самое то, немягкая и нежесткая. Очень нравится, поездите на каком нибудь икс35 и поймете что такое жесткая подвеска) И скрипит-трещит икс35 также, ага?
-
Потому что подвеску надо было делать мягкой, а не так, что на телегу с деревянными колесами похоже. :8: До фига б сразу сверчков ушло.
-
Этот е..чий замок задней двери меня достал таки! Вчера доделывал шумку сзади (дверь), попутно замотал нахрен ответную часть изолентой, а в сам замок (прям к резинке этой демпфирующей) напихал от души джиэмовской консистентной смазки. Сегодня пока не стучал. Думал сначала, это не замок, дык в двери посмотрел - ваще греметь нечему (хоть это радует). Это еще сучье пассажирское сиденье, тварь, зае...ло под ухом потрескивать!!! Падла, не машина, а корейская погремушка за лям с лишним.
-
Да в натуре, че набросились-то? Нравится ей в говна макать машину, пусть макает.
-
Зашумил вчера багажник (без вибры) до пола под задними сиденьями со 100% перекрытием везде, где смог. Даже при такой частичной ШИ разница явно заметна. Ушло все бряканье, ощущение прицепленной пустой тележки при проезде неровностей типа трамвайных рельсов. Короче, я доволен.
-
Да ну нафиг! Дизель только в космо доступен, а за лям с лишним брать авео лифтованный - это, по мне, перебор.
-
Неужто так все поплохело? Отдыхали в 2009 году там в Литфонде (который в аренде у Росатома): прекрасная кухня, огороженная территория (в том числе пляж), никаких абреков (кроме персонала).
-
:lol22: Думал я ставить или нет имеющегося китайца, но слова жены, первый раз севшей в авто: "Фу, какая стремная магнитола!", и жопа с телефонной книгой сподвигли меня провести вечер в гараже и таки поставить его, ибо сд40 - та еще хрень.
-
Ну, не знаю. Пересел с механики, обратно на мкпп никакого желания пересаживаться нет. По поводу обгонов на трассе: 6 лет катал вектру ц с полудохлым 1.8, так вот на трассах на обгоны ходил, не переключаясь даже на 4-ю. Может, тем, кто тупо вылупляется сначала на встречку, а потом тапку уж топчет и надо движок мощнее, но по мне, так надо глаза сначала открыть, потом уж на обгон лезть. :spiteful:
-
Ну, я б поменял. А то будет, как с мкпп на вектрах\астрах: залито на весь срок службы, а они клина ловят, а потом ГМ предписания выпускает в них масло менять на 60 ткм.
-
Слушайте, а как кто обкатку проходил? А то ОД говорит, что надо на эко ездить, а на эко автомат слишком рано повышенную включает, и, когда надо ускорится, иногда двигатель ощутимо внатяг едет.
-
Ну, датчики парковки ни к чему, имхо. Если уж подключать, то камеру заднего вида, а это и без переделки ГУ можно сейчас сделать. А по поводу ТПМС: видел как-то девайс такой с внешними датчиками, приемник выдает аналоговый видеосигнал, т.е. можно через AV IN ГУ тоже сейчас подключить. Только там надписи все на китайском.
-
Блин всю тему читать влом... Чего не хватает после вектры ц: 1. Сиденья ковшом, как на вектре - очень удобно было. + регулировка по наклону подушки сиденья. 2. Нефиксируемые подрулевые (но не сильно скучаю по ним). :D: 3. Шумки по-больше (хотя бы арки (говорили, наверное, уже)). 4. Подлокотник выдвигающийся. 5. Чтоб по-мягче была подвеска. 6. Человеческая регулировка паузы дворников в прерывистом режиме. 7. Чтоб фиксаторы промежуточных положений дверей работали нормально, а не как сопли. Вроде все. А в целом - все нормально.
-
18-19
-
Как? Как у вас такие расходы получаются? Езжу щас в эко, педаль глажу. БК показывает 15,5-16,0 по городу...
-
Там в косе проводов от китайца должен быть отвод от декодера сигналов кан-шины (который должен быть в комплекте китайцем). Этот отвод идет уже к штатной колодке (или как там реализовано подключение китайца к штатным проводам). В тестмод БК выходить также, разница только в том, что нажимается и удерживается программная кнопка "settings" в ГУ (в редпауэрах и аналогах эта кнопка находится в меню "Информация об автомобиле").
-
Купил китайца, аналог редпауэр 12019. Все работает, воспроизводит с того места, где остановились. Сеттингс тоже работает.