AVG

Примите поздравления!!! Приятно узнать, что Антара рулит! Успехов Вам и беспроблемной эксплуатации. Да молодца!) Зачетно.

Сочувствую! Бум поглядывать. Став те доп приблуды от угона и Каско не забываем делать.

Короче замерял (повторно) на -15.5С, ставил электронный датчик температуры прям во воздуховод под стеклом. Кто хочет может сам проверить. При включении двигателя, условия положения ручек климата описаны выше, температура быстро с -15 поднялась до 0,+1,-1С -девиация буквально за 30-40сек , но больше не поднималась. В течении 5 мин оставалась на том же уровне, значения температуры не изменялись. Как только температура по БК дошла до 26С по времени 5-6 минут, температура резко подскочила до +14С на приборе (стекло начало оттаивать) и такая температура держалась до 40С по БК. Потом поползла вверх. НА ХХ у меня прибор показал +18С воздуха при температуре ОЖ по БК 51С и 17мин работы двигателя. P.S. Когда пошел воздух с температурой +14С, рукой он практически не ощущался теплым, а был холодным. Я даже сначала подумал, что прибор дурит, а нет все было исправно. Это для тех, кто рукой определяет температуру воздуха)

Он может быть секционным, как на мегане2 например. Там два в одном 600Вт и 400Вт, и провода такие же. Только логика его работы французская.

Ага) сегодня то же снежок укатал на парковке. Жаль, что не хватает кнопки вкл/выкл полного привода(

Попробую ради интереса электронный датчик температуры тестера вставить в воздуховод и по нему посмотреть изменение температуры по времени. А то действительно на ощупь и не понять. Так сказать поставим точку над I.

За это время уже Ож нагреться успевает и идет теплый воздух . Уже все что писали на форуме испробывал толку ноль - нету от этого фена толку если он есть конечно Мне ток один момент не понятен, почему до 30 градусов машина, очень быстро нагревается прям на глазах 5-6 мин, а дальше не быстро. Что её так быстро нагревает. А вот у тестя на тагере 2.9TD, так быстро не прогревается.

>>>>Всё нормально, ничего не нашёл , целый день ездил - запаха нет ( тьфу три раза). Запах есть и у меня, после прогрева тена и закрытой рециркуляции. Пахнет паленой проводкой.

Проверил при -16.5С, работает, теплый воздух уже начинает идти с 6-7 минуты. Заслонку рециркуляции вкл в салон.

Я на канале этих ребят порыскал, вот и с Антарой Но к сожалению, за рулём там полный олень сидел.... Да уж, но без резины нормальной не айс(

Нормальная бытовая добротная китайская р/с, как и любая р/с имеет достоинства и недостатки) Лотерея) На форумах все её болячки написаны и как их лечить, что можно делать, а что лучше не трогать. Можно брать, если есть по нормальной цене. Курс сейчас огого

Да нормалек)

Да, по снегу прет хорошо, спору нет. НО, стоит упереться в поребрик, или иное незначительное препятствие, как будете очень "приятно" удивлены. Медленно если ехать, останвливается упершись в препятствие (невысокое совсем даже), чуть газу больше, передок в пробуксовке. С разгончику, заходит нормально. Какие то странные особенности полного привода у нашей Антары. Сталкивался с подобной ситуацией уже не раз. Был разочарован работой полного привода. Ранжировка произведена в ХВК, прошлым летом. Ситуацию она кардинально не изменила. Попробую, зимы ещё толком нет. Снежка побольше будет, проверим правильность подбора резины.

Но я включал по рекомендации мануала буржуев на 105 странице, жду когда температура будет -7-10, ещё раз проверить схему разморозки окон. Я бы сказал что он не нагреватель, а как нагрузка для двигателя) Дизель любит нагрузку, вот и нагружаем его всеми электрическими приборами.

Мне дилеры 3 часа пытались эту прогу.зашить но ни чего на Антаре не получилось.....Обещали через неделю перезвонить если скорректируют программу.. но досих пор молчат. Возможно как и все дилеры КРИВОРУКИЕ.... :D: :D: :D: .. на Мокку ставят. Стоит эта тема 10000тыров. штука конечно хорошая но радиус действия этой темы в поле видимости ключа зажигания..... Проще заказать доп.ключ под капот и поставить сигналку с автозапуском.. :bed2: . Сергей, а подскажите пожалуйста какой старлайн они вам поставили?

А вот полнодуплексные, не дешевое удовольствие http://www.alinco-radio.ru/production.php?id=3001 как пример http://www.radioscanner.ru/trx/icom/ic-4088e/ вот на этом сайт всё о станциях, выборе и ....

Я так понимаю, удостоверения радиолюбителя нет? Нужно понять диапазон, что для вас более СВ или УКВ. Как пример Алан42 или Icom 4088..... и почитать про раскрытие станции на мощность. иком расскрывается до 0,5Вт как пример, но соф и шнурок у дилера надо тоже покупать для программирования....

Её там нет, есть только обдув на лобовое стекло... кста, весьма эффективно работает... как и на прочих опелях... точно, ток есть рекомендации, прочитайте буржуйский мануал на 105 странице https://www.vauxhall.co.uk/content/dam/Vauxhall/Europe/united_kingdom/nscwebsite/uk/00_Home/Owner_Services/Owners%20Owners%20Manuals/antara/AntaraOwnersManualJan2009.pdf Window demisting and defrosting

Автозапуск со штатного ключа для антары никто не встречал?

Прикольно! Но у меня нет истерии по поводу хлопающих дверей. Да и цена комплекта меня поразила, очень дорого для такой штуки. это из-за курса, атак 450 баков за пару

Хорошая идея! Жена с мамой дверями так хлопают, у меня прям истерика уже..новая машина

Привет. Не задумывался о такой доработке? http://www.nrtv.ru/zarulem/news/Universalnye-dovodchiki-ot-Slamstop

Пробовал лазить сегодня по мокрому снегу, лезет как танк..забавно прям)

а они вообще есть то?

вот походу тен 3 мин после пуска двигателя воздух холодный, сенсор показывает на +2 больше ещё холодный, но теплеет. сенсор показывает на +3 больше теплый после 40, стал медленно прогреваться двигатель... про напряжение до 40 было 12 вольт, после стало так (всё включено, кроме сидушек)