Masyakilya

Сейчас во дворах в центре Питера жесть что твориться, высота снега не менее 30 см, местами до 50 см, народ кто-как может разгребает по утрам свои машины лопатами, на средних и мелких машинах (Corola, Mazda 3, Gets, представители отечественного автопрома) народ уже 3 дня не ездит - выехать из двора не могут. Antara хоть и стояла от ворот на улицу одной из самых дальних выезжала все эти дни без проблем (тьфу-тьфу), конечно пробуксовывала слегка, но включался полный привод и машина ЕХАЛА. Так что мы довольны! На неочищенных городских дорогах ведет себя вполне сносно, задницу на поворотах особо не сносит и на динамику езды завалы снега как-будто не влияют. Сегодня еще заметили кнопку со снежинкой рядом с ручкой переключения КП - как я понимаю, это для заснеженной дороги, включили, но разницы особой не почувствовали. Резина Yokohama липучка (без шипов). Есть разве что одно "но", правда не понятно связано ли это с снегом... Как раз примерно с началом снегопадов (когда на нижней части машины и на внутренней поверхности колесных арок полно налипшего грязного снега толстым слоем) услышала странный звук спереди, что-то среднее между свистом и тихим воем. Звучит только при движении, причем при ускорении звук усиливается, при торможении и стоянке на светофорах звук прекращается. Из этого сделала вывод, что это связано с кручением колес. Хотя машине всего полгода... Может ли быть, что это проблема с подшипником ступицы в начальной стадии (м.б. так этот звук начинается (раньше я его слышала только в серьезных уже стадиях, когда к вой явно слышен был)??? Или что это может быть? Помогите, советом, плиз!!!

Возможно, под этот портал и можно заказать базу для некоторых мобильников, и все даже будет работать, но не для iPhone - для них баз не делают - уточняли у нескольких дилеров. Вывод для AUX нашли в этих проводах, на консоль вывели, только без наличия AUX в самой магнитоле - это без толку. Еще раз присмотрелись к схеме на самой магнитоле - нету у нашей старушки данной опции (магнитолка Made in Portugal 2006 год =) По блютусу подключаемся - громкая связь на мобильник работает, только музыку и аудиокниги не послушать... Сделали еще зарядку для iPhone c прикуривателя на центральной консоли - если кому интересно могу сфотать и выложить, что вышло по результатам удаления с консоли бесполезного портала и вывода AUX и зарядки для iPhone.

Согласна с предыдущим оратором B)/> А вообще - машина уже куплена и заюзана насколько это возможно было сделать за 2 месяца (кроме лазанья по горам =). В целом все прекрасно, радует!!! Так что спасибо всем за советы и комментарии!

При покупке авто продавец у ОД сказал, что можно лить 92 и 95 - для проверки прочла в инструкции, написано, что лить можно 91-95. Пока заправляюсь 92-м на BP, т.к. 1 литр 92-го дешевле на 1 рубль. Средний расход 16 литров. В пробке до 22 бывает. При разгоне иногда показывает 38 литров - стараюсь в этот момент на БК не смотреть =)

Разобрала среднюю консоль, вынула проводки, назначение которых мне не понятно. Посмотрите, плиз, может кто знает, что это за разъемы и что к ним можно подключить?

И музыку и аудиокниги, которые в mp3 формат не перевести...

Народ! Кто-нибудь знает как подключить ipod или iphone к Opel Antara (у меня CD30)? На форуме видела, что кто-то менял среднюю консоль с мобильным порталом и у него появился вход AUX, но подробностей не нашла =( В общем у кого-какие идеи? ЗЫ. Идеи типа "поменять голову (магнитолу)"- в топку.

Ребята, большое всем спасибо за советы! Машинку увидели, первый осмотр произвели (внешний, на наличие сколов, царапин, работы электроники и т.д.) - после чего все сомнения отпали! БЕРЕМ!!! Несколько удивило, что передние колеса были (как-будто) совсем немного подстерты - сказали менеджеру - нам их сменили, не понятна причина, но так как поставили новые - мы решили забить. При приемке будем делать тотальный осмотр с прокручиванием всех рычажков, ручек, осмотром на подъемнике и т.д. (начиталась в форуме - уже целый списище накатала, что нужно проверить =) И еще - скидки (270 000 рублей на авто 2008 года) GM продлил до конца июля - так что всем, кто еще не решился - есть время подумать :rolleyes:/>/>

У нас та же самая история в Genser Люберцы - звоню уточняю есть ли авто нужной комплектации и цвета, менеджер говорит - "Да, приезжайте", и даже делает на нас резерв. Приезжаем смотреть, нам показывают такую же в другом цвете, мол наша стоит на стоянке не подготовленная к продаже (грязная) - мы изъявляем желание посмотреть ее в любом случае (убедиться что не тест-драйвовую пытаются продать и т.д.) - через 10 минут выясняется, что ее только что увезли на центральный склад Genser в Троицке (?!!!). Продавец невнятно объяснил тем, что машина мешала, мол на стоянке мест мало и т.д.- вобщем выглядело это странно если учесть, что мы заранее звонили и он для нас ее в резерв ставил. То же самое - в процессе обсуждения комплектации выяснилось, что нет электропривода сиденья водителя - продавец этим объяснил почему итоговая стоимость авто ниже на 20000 по сравнению с той же комплектацией 2008 года у других дилеров. Про докатку вместо полноразмерной запаски не обсуждали, однако в процессе выбора допоборудования менеджер подошел и предложил скидку на 20000 - чем несказанно обрадовал, но мы так и не поняли за что вдруг... может как раз из-за запаски... ху ноуз, так сказать... У нас был примерно такой же диалог по поводу перемещения авто в Троицк на центральный склад. И так же ответ не убедил... К сожалению, все это нас тоже как-то смутило на предмет "все ли в порядке с данной машиной" - почему они ее прячут и скидки неожиданно дают... Но пока - залог внесен, в понедельник (через 1 день) обещали привезти ее в салон, чтобы мы могли приехать и убедиться, что все в порядке. У Вас в итоге чем дело закончилось?

Братцы-форумчане, выручайте! Сегодня заказали Антару 2008 года, купившись на скидку 270 тыс рублей. Но поначитавшись различных отзывов здесь (российская сборка, сход-развал, неработающие датчики с самого начала эксплуатации т.д.) стало как-то страшновато не посоветовавшись с бывалыми покупать. Именно наше авто мы не видели, продавец сказал, что нужного цвета есть на их складе, приехать к ОД - посмотреть можно только в понедельник. Посмотрели аналогичную в другом цвете. Авто стоит на 20000 дешевле, чем аналогичные (3,2 Cosmo Premium) в других ОД Москвы. Продавец объяснил это отсутствием электрорегулировки сиденья водителя. Кроме того, пока были в салоне и выясняли вопросы с КАСКА, допоборудованием, оформлением покупки и т.д. продавец предложил нам скидку на допоборудование 20000 рублей (что несколько смутило - с чего вдруг?!). В итоге допов заказано на 83000 (это без учета скидки 20000). Посему вопросы: Вопрос 1. Насколько важна эта самая регулировка сиденья (раньше ездила на OPEL CORSA D 2007 комплектации Cosmo, там такой опции не было)? Вопрос 2. Смущает такое количество скидок и т.д. может у кого из бывалых есть предположения почему продавец вдруг так раздобрился? Вопрос 3. На что стоит обратить особо пристальное внимание при осмотре/приемке автомобиля? Заранее спасибо за ответы!!!